自动驾驶行业
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【行业深度研究】李书福“削藩”
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4002字，预计阅读时长11分钟 “吉利所有子品牌开始大集结，或标志着李书福有了新的战略方向。&rdquo
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【行业深度研究】一起睡工厂的三人，雷军周金开睡得安稳，马斯克睡不踏实？
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3908字，预计阅读时长10分钟 “马斯克睡在工厂特斯拉遇到大麻烦，雷军周金开睡工厂销量突飞猛进。&rdq
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2024全球车企裁员潮：行业重构下的严冬
本文来源：智车科技 2024年，全球汽车行业陷入前所未有的调整期。从传统车企到新势力，从整车厂到零部件供应商，一场波及全球的裁员潮正在上演。随着年底的临近，汽车业并未如预期般迎来期待中的回暖。 降薪裁员？哪吒汽车能否自救 新势力企业也面临转型阵痛
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2024，汽车行业想要赶快翻篇的一年
悲观的情绪也并非是胡乱猜测，一份份数据报告证实了汽车行业的萧条。如果问今年哪些行业最惨？汽车行业必定是其中之一，毕竟从年初开始，各种悲观的情绪就在整个汽车行业蔓延。然而悲观的情绪也并非是胡乱猜测，一份份数据报告证实了汽车行业的萧条
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特朗普2.0时代，汽车行业众生相
编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 1964年，美国时任总统林登·约翰逊（Lyndon Johnson）对欧洲贸易出离愤怒，特别是关于鸡肉
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增程技术的春天已经来临？赛力斯副总裁：行业对增程态度已逆转
11月1日，赛力斯集团副总裁康波在 2024 全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示，行业对于增程式技术的态度已发生逆转，目前已有 15 个品牌超过 35 款车型投放市场，价格区间覆盖 10 万级至百万级
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小米 SU7 Ultra上市，雷军成了日本汽车行业最胆寒的人？
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4717字，预计阅读时长12分钟 “小米 SU7 Ultra上市，雷军的所有梦想或已经实现，暂时再无牵挂。
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汽车行业看似繁荣，实则利润跌至冰点
导语 Introduction 车市内卷，卖车难赚钱！汽车行业“金九”变“铜九”。 作者丨杨 晶 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 按照历年来的规律，每年的9月，都是汽车行业最为繁荣、充满活力的一个月份
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【聚焦】电子液压制动系统（EHB）主要用于新能源汽车领域 我国行业发展面临诸多挑战
未来随着线控制动系统行业发展速度加快，EHB系统市场空间有望扩展。 电子液压制动系统（EHB），指通过电子控制系统来管理制动液压，从而达到制动目的的先进系统。与传统机械制动系统相比，EHB系统具有响应速度快、集成度高、控制精度高等优势，在新能源汽车领域拥有广阔应用前景
电子液压制动系统 2024-10-30 -
自动驾驶是“吞金兽”，滴滴与广汽互上“双保险”
导语 | Lead Robotaxi是当下比较热门的领域，无论是在国内已经开始运营的以萝卜快跑为代表的本土势力，还是特斯拉刚刚在美国发布的Cybercab，都预示这个赛道未来会有较大的发展空间。
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广汽领投，滴滴自动驾驶完成2.98亿美元融资
10月22日，滴滴自动驾驶宣布，已完成C轮2.98亿美元融资。本轮融资由广汽集团领投，滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入，加速推动首款Robotaxi（自动驾驶出租车）量产车落地。事实上，自去年开始，广汽集团与滴滴自动驾驶的合作逐渐深入
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华为L3自动驾驶来袭，到底是技术突破还是监管挑战？
在2024年世界智能网联汽车大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表了重要讲话，分享了华为在智能汽车领域的战略布局和未来展望。 余承东表示，华为将继续推进智能汽车的发展，预计最快明年实现L3级自动驾驶的商用
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特斯拉无人驾驶来了，马斯克画的饼却不香了
文丨麟山 出品丨师天浩观察（shitianhao01） 北京时间10月11日，特斯拉“We Robot”的发布会在美国洛杉矶华纳兄弟工作室举行。这场仅持续了半个小时左右的发布会，带来了不少惊喜
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放弃造车之后 , 苹果又对自动驾驶说再见
作者 | 褚万博编辑 | 章涟漪苹果造车项目从有到无，痕迹正在一点点被抹除，这回连自动驾驶也不玩了。最近，据外媒MacRumors报道，加州机动车辆管理局 (DMV) 已于9月27日取消了该公司的自动驾驶汽车测试许可证
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行业内卷，“绞杀”汽车产业上下游 | 封面故事：去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态(四)
?编者按 国内汽车市场竞争异常激烈，价格战是最直接体现，成因多元。市场优胜劣汰本是常态，但亟需防止“内卷式”恶性竞争。企业应坚守法律底线，强化自律担当，并通过创新寻求差异化竞争优势，采取多元化竞争手段，践行长期主义
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特斯拉王炸新车：超低价自动驾驶，让小鹏无路可走？
希望不会来得太晚。 特斯拉最便宜的电动汽车逐渐走向现实，小鹏这下要危险了吗? 凭借Model Y和Model 3两款主销车型，特斯拉依旧是独步天下的全球级电动汽车巨头。2024年前两个季度，特斯拉的总交付量为830766辆，尽管相比去年同期有所下跌，但依旧是标杆一样的存在
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搭载“L4自动驾驶”的极越07，是真实力还是作秀？
导语 | Lead 极越汽车旗下的第二款车型——极越07量产车已正式下线。8月28日，端到端AI智驾发布会将这台车型再次推上智能汽车舞台。极越汽车方面在发布会上称，极越07将搭载先进的AI智能驾驶系统，支持车辆在不同场景下的自主驾驶与智能决策
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实现自动驾驶，唯有端到端？
自动驾驶技术的迅速发展，越来越多的企业开始探索更加智能、高效的解决方案，随着AI大模型入场，自动驾驶涌现出许多新的技术，智驾行业技术路径从CNN、RNN、GAN、再到Transformer大模型，去年行业主流方案还是轻高精地图城区智驾，今年大家的目标都瞄到了端到端（End-to-End, E2E）
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特斯拉汽车业务的“坑”储能来填，全自动驾驶或年底入华
作者|潘卓伦 特斯拉（NASDAQ：TSLA）不只是一家车企的“饼”开始兑现了。 北京时间7月24日凌晨，特斯拉在美股收盘后公布2024年二季度财报。得益于发电和储能业务、
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自动化的力量｜柯马携电动汽车全价值链解决方案亮相技术日
▲柯马专注全球汽车行业50余年，提供覆盖新能源汽车产业全价值链的专业解决方案，并立足自动化与数字化，致力于推动全球新能源汽车产业发展与绿色制造实践▲深耕中国27年，柯马中国自主研发突破性创新解决方案，
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如祺出行开盘即破发，自动驾驶的故事不好讲
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 如祺出行IPO之路，最终在7月10日早晨画上句号，正式在港股开盘交易。股票定价35港元/股，最终，如祺出行正式发行3000.48万股，其中香港发售180.43万股，国际配售2820.05万股，市值超70亿港元
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从华为和特斯拉之争，看智能驾驶的未来
“一旦特斯拉完全解决自动驾驶问题并量产Optimus，任何空头都将被消灭，即使是比尔-盖茨也不例外。”7月2日，马斯克再次在社交媒体X上画下了这样的“大饼”
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万字长文解读：锁定汽车行业高考志愿该如何填？
根据教育部官网的信息，2024年全国高考报名人数达到1342万，比2023年多了51万人，再创新高。而今大考已过，填志愿的关键时刻即将到来，我也陆续有接到亲戚朋友的咨询，这其中就有不少是对汽车行业感兴趣的
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行业第一大案！李书福惩治内鬼，并未为了6.4亿
耗时6年之久、21亿天价标的、令行业震惊的“新能源汽车技术秘密第一大案”，终于落槌。 这场发生在吉利和威马之间的大案，以李书福大获全胜、沈晖一败涂地而告终。这对昔日老板和高管
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汽车行业的内卷与变革：消费体验与车企自救的双重考验
近年来，汽车行业的竞争愈演愈烈，企业间为争夺市场份额不惜一切代价。这种激烈的内卷现象，致使车企的设计重心由汽车本身转向汽车智能化程度，越来越多智驾功能被应用到汽车上，以期吸引年轻消费者。同时随着直播平
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卷价格，卷配置，卷营销，为何我国汽车行业如今“愈卷愈烈”？
引言 对当下汽车行业来说，“内卷”一词已不再新鲜。 年初由比亚迪掀起的价格战，各大品牌轮番降价，内卷愈演愈烈，有很多车企已然摇摇欲坠。比如上汽，感兴趣的可以看看笔者前文《上汽集团5月产销快报发布 车企一哥跌落神坛》
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李书福赢了！行业第一大案终落槌，吉利获赔6.4亿元
耗时6年之久、21亿天价标的、令行业震惊的“新能源汽车技术秘密第一大案”，终于落槌。 这场发生在吉利和威马之间的大案，以李书福大获全胜、沈晖一败涂地而告终。这对昔日老板和高管
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