蔚来中国
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欧美厂商，垄断全球80%的汽车芯片市场，中国自给率仅10%左右
按照海关的数据，2024年，中国出口汽车（含底盘）640.7万套，增长22.8%。而汽车出口金额为1173.53亿美元，同比增长15.5%。 目前中国已经是全球第一大汽车生产国，销售国，也是第一大汽车出口，可以说，中国的汽车工业，从曾经的落后上百年，彻底崛起了
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中国新能源车辆总数突破3000万大关，驶入高速发展快车道
2024年末，我国新能源汽车保有量已激增至3140万辆，占汽车总体比例的8.90%。2024年度，新注册登记的新能源汽车数量高达1125万辆，占比新注册汽车总量的41.83%，与2023年相比激增382万辆，增幅高达51.49%
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预增超110%，中国客车龙头，利润爆了！
作者：泰罗，编辑：小市妹中国客车龙头，业绩又爆了。日前，宇通客车公告，预计2024年归母净利润38.2亿元至42.7亿元，同比增加110%至135%。2024年，公司累计销售客车46918辆，同比增长
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燃油车反击成功后，丰田半价卖电车，乘胜追击中国电车！
媒体报道指，2025年刚开始，丰田的经销商就大举降价销售电动汽车，旗下的BZ3降价到9万，相对于当初的定价16.98万到19.98万已接近腰斩价，如此做的原因可能是乘胜追击中国电车，进一步给中国电车施加压力
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燃油车“整合”效果受关注，丰田在中国收缩还是加码？
虽然还没有公布最终销量，但是丰田已经确定2024年销量超越大众，连续5年成为全球第一大汽车制造商。值得一提的是丰田也是去年唯一一家销量突破千万辆的车企。 不过，在汽车销量最高的中国市场，丰田在去年销量表现未达预期
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小米的遗憾：仅一个季度没上榜，就跌出中国前五名了？
近日，Canalys发布了2024年中国智能手机销量数据。 具体如下图所示，中国市场总销量为2.846亿台，同比增长了4%，这也是这几年以来，中国智能手机市场首次恢复增长，可见行业开始复苏了。 而前五名，分别是VIVO、华为、苹果、OPPO、荣耀，小米被挤出前五名之外，真是遗憾
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宝马不和中国电动车玩了？和丰田合作，搞氢能源去了
早些年，在绝大多数国人的认知中，豪车还得是保时捷、B BA这些品牌，至于国产汽车嘛，是没钱人才买的汽车，有钱人肯定不买。 不过，随着新能源汽车的发展，国人的认识发生了巨大的改变，不仅仅只看价格，看品牌了，而是越来越趋向于体验、智能化、数字生态、本地化需求等等
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宝马折戟中国市场，销量同比跌幅13.4%，为何还要与奔驰和奥迪争第一？
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 在中国农历新年即将来临之际，作为老牌外资车企豪华品牌BBA赶了个早集，于近日纷纷在各自线上官方渠道重磅公布了2024年年度销量数据，一时迎来市场广泛关注。 但
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德国大众两座工厂或易主，中国车企成神秘买家
导语 | Lead 大众要关闭德国两家工厂而引发的罢工风波刚刚平息。随后，有消息传出，大众可能要出售相关工厂。谁是神秘的买家？ 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 &
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海通国际重磅猜想：小米并购蔚来！
北京1月18日，券商海通国际一份在14日发布的2025五大猜想的报告流出，“五大猜想”最后一条猜想是小米并购蔚来。 这是蔚来被并购的话题，第一次在行业被严肃提出。 虽然
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2024年中国新能源汽车行业盘点
淘汰赛加剧，积极拥抱AI 作者 | 胜马财经 辛子墨 编辑 | 欧阳文 2024年，中国汽车市场竞争激烈，在经历开年全行业价格战、市场极度内卷之后，部分车企凭借卓越的市场表现脱颖而出，交出了令人瞩目的成绩单，然而，亦有诸多车企在激烈的竞争中折戟沉沙
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中国汽车出口600万辆：打了谁的脸，伤了谁的心
导语 Introduction 无论是从销量数据的比重，还是出口的音量及其对行业的意义，不断取得突破的出海成绩，不仅巩固了我国世界第一汽车出口国的地位，也成为推动汽车产销增长的重要动力。 作者丨
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丰田中国的务实与进取 | 电动势
努力成为中国最好的车企正文当本田和日产承受重压，被迫选择合并的时候，汽车行业纷纷把目光投向丰田。作为三大日系车企之一，丰田是著名的保守派，即便是面对世界汽车产业加速变革的趋势，其战略转型的动作也相对缓慢
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被中国车企逼到墙角，特斯拉使出一记回马枪
去年销量出炉之后，关于“特斯拉跌落神坛”的论调就不绝于耳。事实上，我们不应该小看特斯拉，它依旧是全球最牛新能源车企。 中国新能源车企进步太快、攻势太猛，特斯拉一时大意被逼到墙角
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奇瑞+蔚来，合作车型曝光
1月9日，网上流传的“星途蔚来强强联合——创新的车电分离模式，提升品牌，降低入门门槛，提振销量”的图片显示，奇瑞星途与蔚来合作的换电车型计划于2025年第三季度上市。有媒体就此图片的真实性向蔚来确认，蔚来方面表示：“目前与各品牌换电合作顺利推进中
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软件进度拖累下一代电车，奔驰 MB.OS 多研发项目转移至中国丨Pix独家
自研软件的进程，拖累了奔驰全新电车的量产进度。这家准备抢在宝马、奥迪之前推出下一代电动车的德系豪车品牌，开始让中国团队承担更多的软件研发任务，并定期向奔驰董事会主席、CEO康林松汇报。文|曹琳编辑|冒
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为-了-赢，李斌打出蔚来、乐道与萤火虫组合
2014年被称为“中国新能源汽车元年”，彼时中国的新能源车销量，还不到10万辆。10年前，国家高层颇有远见的出台了多达16项相关政策，以推动新能源车市场发展和“弯道超车”
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萤火虫，能否让蔚来加速“突围”？
最近几个月，小鹏汽车凭借着两大爆款车型，打赢了一场漂亮的翻身仗。 在造车新势力中，理想已成功上岸，小鹏汽车如今也顺利渡过了低谷期，唯独定位最高的蔚来，还在继续“突围”。 根
蔚来 2025-01-08 -
2025 年蔚来、小鹏、理想均将实现翻倍增长 - 德意志银行预测
德意志银行分析师团队近日发布研究报告，预计蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车将在2025年实现显著增长，主要得益于新车型的推出和产品组合的优化。以下是具体预测和分析： 蔚来汽车：2025年交付量预计翻
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蒸发20000亿元！特斯拉卖不动了，15年来首次下滑
新旧年交替之际，特斯拉迎来当头一棒。短短五个交易日，特斯拉股价下跌近20%，市值蒸发约20000亿元。 而这背后，市场对其销量不振、竞争加剧等挑战的担忧加剧是主要诱因。特斯拉迎来拐点，车辆真的卖不动了，销量15年来首次下滑
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中国又救了特斯拉？中国贡献了40%的产能，37%的销量
对于特斯拉而言，中国绝对是他的福地。 我们都清楚，2018年时，特斯拉确定到上海建厂，在2018年7月和上海签约，然后在当年10月拿地。 拿到地后，在2019年1月7日开工建设，然后就创造了&ld
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坏消息还是好消息？中国汽车芯片自给率，从10%升至15%了
近日，有媒体报道称，中国汽车芯片自给率，有了长足的进步，目前已经达到了15%左右，另外还有85%需要进口。 而这则消息一传出来，有人说这是好消息，也有人说这是坏消息。 说好消息的，则是因为在一
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燃油车撑起中国汽车出口，电车出口衰退，插混与日本混动较量
在连续数年增长之后，2024年电车在出口市场遭受重大打击，纯电汽车的出口出现了下跌，不过依靠插混在出口市场的表现，中国的电动汽车出口仍然勉强维持了增长，而燃油车则是中国汽车走向世界的绝对主力。
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中国市场救了马斯克，不然特斯拉就跌惨了，首富地位不稳啊
2024年中国诸多新能源汽车企业都公布了可喜的增长，而开创了新能源汽车的特斯拉却不太好受了，首次出现年度销量下滑，但是它在中国市场的销量却增长了，如果不是中国市场挽救它，恐怕跌幅会更大。 202
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中国汽车出海拐点已现，下一个风口是混动？ | 2024年终盘点
自2023年中国汽车出口首次越超日本问鼎世界冠军之后，“出海窗口期已经来临”的声音响彻车圈，这让2024中国汽车全球化进程备受期待。如无意外，2024年中国将再次蝉联全球汽车出口第一，全年汽车出口量有望达到580万辆
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中国市场油电激战持续“上量”，本田日产“合体”能否提供新样本？
2024年，中国汽车市场的竞争强度呈现几何倍数增长。这一年，既有比亚迪的规模经济、鸿蒙智行的智能驾驶、小米汽车的后发优势成为众多汽车品牌对标的样本，也有一些品牌没能留在 “牌桌”上
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小车高定价，蔚来萤火虫如何点亮自己的未来？
撰文 / 李跃 出品 / 杰车科技 2024年12月21日晚，蔚来在其2024 NIO Day上正式发布了全新的汽车品牌萤火虫，首款产品也迎来首秀，预售价14.88万元起。 品牌官网信息显示，firefly萤火虫品牌与产品同名，定位小型车细分市场
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多品牌“逆袭”尝试，蔚来汽车2025年不容有失
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 也许李斌不会预测到，2024年末的十周年活动，蔚来的NIO Day如此备受争议。 在不久前的那场声势浩大的NIO Day上，蔚来发布了两款定位天差地
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“中国新能源汽车年产量首破1000万辆”，入选总台2024国内十大新闻
日迈月征，朝暮轮转，一年倏忽又到了尾声。12月29日，中央广播电视总台发布了2024国内、国际十大新闻。其中，中国新能源汽车年产量首破1000万辆，与嫦娥六号月背采样、“梦想&rdqu
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2025，中国车市没有细分蓝海
导语 Introduction 每一个板块，都会经历越来越猛烈的饱和式攻击。 作者丨崔力文 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 眼下，如果要为刚刚过去2024年的中国车市锚定一个关键词，我会毫不犹豫的把选票投给“内卷”
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林肯在华销售公司恐被撤销，福特中国精打细算保盈利
导语 | Lead近日有消息称，林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是，林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国。车市跌宕起伏，让许多车企在不断调整策略。本
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控制了新能源的“维生素”，中国汽车优势更大吗？
导语 Introduction 在新能源汽车领域，中国的长板又岂止是整车规模？ 作者丨石 劼 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 “Mustang Mach-E拥有标志性的美国汽车名称
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丰田新战略曝光：放弃双车战略，再造中国市场
燃油车和电动汽车的全球市场再平衡，2025年将是决定全球车企生死存亡的关键一年，而日系汽车品牌已提前开始布局以应对挑战。 本田与日产计划于2025年6月合并，成立全球第三大汽车集团，仅次于丰田和大众
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60分的蔚来，和李斌要认清的现实
蔚来在今年的表现，用李斌的话说只有60分。 12月中旬，在“蔚来面对面”活动中，李斌全程站立3个小时，一口气回答了事先收集并投影在公屏上的203个媒体问题，其中一个问题是：&
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比亚迪30亿教育慈善基金启动，推动中国科教进步
12月30日，比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠，推动中国科教进步
比亚迪 2024-12-30
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