豪华越野SUV
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4月汽车销量更新：赛力斯集团3.57万辆，江铃汽车3.05万辆，北京越野1.07万辆
截至目前，已有约50家车企/品牌公布2025年4月汽车销量，爱普搜整理如下。相比昨天发的，本次增加了赛力斯集团、江铃汽车股份、北京越野的销量。
赛力斯江铃汽车北京越野 2025-05-09
从本土到世界！宋家族一季度26.9万辆，树全球新能源SUV新标杆
2025年3月，比亚迪宋家族继续展现其非凡的市场统治力，以96087辆的耀眼销量，连续多月霸榜中国车企主流SUV家族市场销冠，实力担当国民级SUV。不仅如此，2025年一季度，宋家族更是一路高歌猛进，
保时捷崩盘！豪华车天塌了
全球关税大战天没塌，老牌豪华车品牌保时捷的天塌了。 写这个标题的时候，我也迟疑了一下，用这个词是不是太严重了，我可不想做标题党。不过，看看保时捷今年一季度的销售数据，自觉没错，一点都不过分。
为大家庭而来，比亚迪划时代旗舰SUV唐L震撼上市
4月9日，比亚迪划时代旗舰SUV唐L正式上市，共推出唐L DM、唐L EV两大车系。新车长宽高分别为5040*1996*1760mm，轴距2950mm，是标准的C+级SUV。其中，唐L DM坐拥215
超豪华车主调研：从资产配置到性能崇拜，中国品牌缺失的不仅是LOGO
超豪华车（售价15万美元以上的汽车）行业作为汽车市场的高端细分领域，一直以其极具辨识度的设计、卓越的产品性能、显著的价格溢价和优秀的驾乘体验吸引着全球消费者的目光。近年来，随着全球经济的持续增长和消费者收入水平的不断提升，超豪华车市场展现出蓬勃的发展态势
当“百年豪华”遭遇中国“智电新贵”
当欧洲百年豪华，遭遇中国智能电动车新贵，一场关于“豪华车”定义的终极对决，已悄然在中国汽车市场展开。 2025年1月，德国慕尼黑宝马总部，一份来自中国的销售报告被反复传阅&m
传统豪华车：贵族在没落｜合资急了
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 今年3月以来，合资汽车品牌展开密集的新车攻势，让市场看到了它
全新宝马曝光！大幅升级高颜值，未来轿车，SUV就长这样！
宝马这波操作真是让人看傻了眼！传统”双肾”造型要被替换？这可是宝马百年来的标志性设计啊——没想到他们真敢动刀！不过仔细一琢磨...这波改变还真是大有文章
理想汽车首款纯电SUV官宣
2月25日，理想汽车官博发布消息称，“理想i8，理想首款纯电SUV”。 随后，理想汽车CEO李想发文称，增程SUV的“L”代表“Leading”，纯电SUV的“i”代表“intelligence”
理想上新纯电SUV，市值狂涨了300亿
资本已经给出了反应 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 理想首款纯电SUV——i8就这么水灵灵地现身了。 刚刚，理想汽车官方放出理想首款纯电SUV的前后官图
过完这个年，轮到自主大型SUV开“卷”
导语 又一个细分赛道，各家都A上去了。 作者丨Poinko 责编丨李思佳 编辑丨陈心南 大就是好，好就是大。 尽管每个人对于自己理想中的汽车，定位以及要求从来就不是固定的，往往随着年龄、阅历、生活经历以及收入情况不断改变
国产车换电磁底盘后，豪华品牌会降2万？
2024年，汽车产业出现的新技术，大部分是围绕电气化在性能、智驾和算法的集中爆发，而在2025年，新技术的比拼，又会回到底盘这一传统硬件上。已经诞生的智能底盘，有华为的途灵底盘，智己的灵蜥数字底盘
豪华品牌集体“渡劫”
进口豪华车在国内越来越不好卖了。 近日，乘联会发布2024年前11月国内豪华、超豪华汽车进口销量数据。数据显示，进口豪华品牌销量排名前三名分别为雷克萨斯、宝马、奔驰，销量分别为163956辆、152566辆、136453辆
仰望U8曝加长版，比亚迪要卷四座越野？
明年年底之前，混动越野车很有可能会迎来仰望U8的加长版车型。根据最新曝光的谍照，至少可以看到4个信息，1、有新款轮毂；2、车顶三颗激光雷达仅剩一颗；3、前脸造型不变；4，车身比现款更加修长，除了这
英雄末路？传统豪华品牌“众叛亲离”
近期，传统豪华品牌4S店行业正经历前所未有的大考，多个知名豪车品牌的经销商没能抗住多方面压力，只能闭店止损。从天津最大的奥迪品牌4S店永濠奥迪到北京宝马全球首家5S店星德宝，再到福建、厦门、重庆等多地的4S店，传统豪华品牌4S店仿佛在度一段难以挨过的劫
千呼万唤始出来，小米SUV亮相，命名小米YU7
12月9日晚，小米汽车再次传来重磅消息，其第二款量产车正式定名为小米YU7，并预计将于明年六七月正式上市。这一消息无疑是给广大米粉和汽车爱好者们带来了一份惊喜。 小米YU7的亮相，将进一步丰富小米汽车的量产车型
小米SUV来袭，平替法拉利的“YU7”，值得等吗？
近日，小米SUV申报信息曝光，新车被命名为“YU7”。同时，小米汽车也官方宣布，小米YU7这款全新的SUV车型，预计将在明年六七月份正式上市。 外观方面，小米YU7在设计
小米15万左右“昆仑”SUV，会花落东风哪座工厂？
有知名汽车博主在社交媒体上爆料，称小米汽车受限于产能压力，或将寻找东风汽车作为自己的代工厂。 爆料人士提到：东风代工这款SUV，内部代号为昆仑，将采用增程式动力，定位较低，起售价格大概在15万元左右，预计2026年正式上市销售
明年上新的SUV，特斯拉、小米、深蓝，谁是你的菜
随着2024年的尾声渐行渐近，各大车企纷纷亮出最后的底牌，以最大力度的优惠措施冲击年度销量目标。然而，这并不意味着市场的平静将持续太久。在即将到来的2025年第一季度，一场SUV新车盛宴正悄然酝酿，其中特斯拉、小米和深蓝汽车三大品牌的重磅车型尤为引人注目
领克全新SUV，35万最强插混？
几乎和腾势N9的上市节奏同步，领克也准备在明年3月份之前，带来一款全新的全尺寸插混SUV，内部代号L946。目前可以确定的是，作为领克的新旗舰级SUV，动力这块自然是需要把性能拉满，所以2.0T和
销量下滑近五成，超豪华品牌在中国“失速”
导语 Introduction 超豪华品牌虽然享有极大的光环，但一个不容忽视的事实是，它们在中国的市场份额正在迅速缩减。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 “如果它们不赚钱，我们就会把它们关掉
奥迪放大招推全新豪华品牌AUDI，没了四环还有人要吗？
在传统汽车市场上，BBA可谓是绝对的王者，但是这些年伴随着新能源汽车的崛起，传统豪车都陷入了困境，在这样的情况下转型求生就成为了必然的选择，就在最近奥迪率先推出了全新豪华品牌AUDI，没了四环的奥迪还
豪华品牌也没有余粮了
“再不努力赚钱，以后真的只能开BBA了。” 年初，网友一句调侃，映射出了传统豪华品牌的风头正在被中国高档车盖过的事实。但现实发展比他所言更甚。传统豪华品牌不仅风头不再，销量也没了
超豪华品牌面临销量挑战，“以价换量”难成新增长叙事
根据乘联会最新发布的数据显示，今年9月进口超豪华品牌销量为471辆，同比下滑47%，今年前9个月，超豪华车累计销量为4762辆，同比下滑60%。 从整车进口量来看，整体也在下滑。9月汽车进口为5.5
80万的小米SU7火了，但超豪华汽车依旧难卖
前段时间，小米在2024新品发布会上发布了多款软硬件新品，除了新手机小米15系列之外，还有新车小米SU7 Ultra量产版，这台售价超80万元的新车，也被外界戏称“真敢定价”。
中国市场还能给传统豪华品牌多少时间？
据最新数据显示，今年前三季度，宝马在中国市场销量下滑 13% 至 52 万辆。期间在 7 月“降量保价”的策略影响下，8 月销量几乎减半至 3.7 万辆。 销量的下滑逐渐倒逼产能
二线豪华，沦为“陪跑”？
躺着赚钱的时代，真的结束了 在传统燃油车时代，豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）的潜客中，会有一部分在综合考虑价格、性能、个性化等因素后，选择二线豪华品牌。 但如今，伴随汽车市场电动化、智能化的转
外资豪华车悲歌：傲慢资本的覆灭丧钟
TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：芋泥麻薯 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 宝马全球首家5S店——北京星德宝汽车销售服务有限公司在空荡了两三个月后，这两天门口围满了人
2025款唐DM-i上市售价17.98万～20.78万元，开创中大型SUV油耗4时代
2024年10月25日，比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段，2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底，全维进化而来：其中，
凯迪拉克销量断崖式下滑，豪华形象能否重塑？
在汽车市场的激烈竞争中，凯迪拉克，这个曾经风光无限的二线豪华品牌，如今却陷入了前所未有的困境。销量的持续下滑，不仅让凯迪拉克的豪华梦碎，更让其在市场中的地位岌岌可危。 凯迪拉克全新XT5的上市，
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