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突破2000亿!比亚迪,反超特斯拉
十几年前,特斯拉CEO马斯克曾被问到如何看待“比亚迪正在成为特斯拉的竞争对手”。 面对提问,马斯克反问:“你见过比亚迪的车吗?我不认为比亚迪有什么好的产品”,言语中略带轻蔑
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超150万个车主正在“偷偷”换新车
导语 Introduction 在这场披着“以旧换新”外衣的产业升级中,较好的优惠力度遇上潜在的市场需求,政策的阶段性胜利由此而来。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑
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超八成上市公司盈利,比亚迪营收超过特斯拉
评一周车股,察百态车市。 随着10月的结束,A股上市的公司中已经有5353家披露了2024年第三季度财报,其中有4115家上市公司实现了盈利,更有2469家公司实现了净利润同比增长,形势一片向好。 从924大行情以来,A股已经持续发力一个多月,终于在11月开始冷静
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新旧势力发力电动超跑,谁真正高端化?谁在凑热闹?
超跑对于很多人来说是遥不可及的梦想,和动辄数十万元的豪华车型相比,超跑的价格一般要到几百万元,不是咬咬牙就能实现的。但随着中国汽车品牌领跑新能源赛道,更加亲民的电动超跑或许可以让部分人有机会实现“超跑梦”
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第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
引言 2024年第43周(10月21日-10月27日)新势力销量榜出炉, 理想继续周销过万,继续霸榜,周销1.13万; 问界、零跑销量咬的的很紧,问界周销0.87万,零跑周销0.85万; 小米
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马斯克的特斯拉盈利超预期,国产新能源汽车该“卷”向何方
有点数·数字经济工作室原创 作 者 | 有叔 马斯克最近挺忙,一边给美国选民发百万美元红包,一边测试移民火星的回收火箭,一边还要关心特斯拉的盈利情况——“全球电动车企业都面临着盈利压力,特斯拉也是如此
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特斯拉三季度毛利率超预期,第一性原理助力“触底反弹”?
近日,特斯拉公布了2024年第三季度财报业绩。数据显示,在经历此前连续4个季度盈利下滑后,特斯拉盈利迎来回升,第三季度营收251.82亿美元,同比增长8%。第三季度,中国市场对特斯拉的业绩增长做出较大贡献
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特斯拉Q3净利同增17%超预期,低于3万美元的廉价车型明年上半年推出
鞭牛士 今日报道 10月24日消息,10月23日,美股盘后特斯拉发布2024年三季报,显示第三季度实现营业收入251.82亿美元,同比增长8%;实现净利润21.67亿美元,同比增长17%,高于市场预期的净利润17.8亿美元
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七大国产品牌9月销量:比亚迪破40万辆,吉利反超奇瑞位居第二?
近日,乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年以来累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。 其中9月常规燃油车零售99万辆,同比下降22%,环比增长12%;1-9月常规燃油车零售844万辆,同比下降16%
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“金九”多家车企销售放量,比亚迪月销量首次超40万辆
近日,多家车企9月销量正式“放榜”。 传统车企中,比亚迪9月新能源汽车销量首次突破40万辆,同比增长45.91%。1~9月,比亚迪新能源汽车累计销量约274.79万辆,同比增长32.13%;吉利汽车9月乘用车销量约20.19万辆,同比增长约21%,环比增长超11%
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月销超40万辆,比亚迪正在创造奇迹!
9月份,新势力品牌销量大面积飘红。理想月销超过5万,创造了新势力最好的成绩;零跑和蔚来月销分别保持3万和2万的水平,继续稳定输出;极氪和小鹏也进入了两万俱乐部,保持强劲的上升势头;小鹏大概率在10月份的销量也将突破2万辆,一时间,新势力品牌成为今年金九银十的一抹亮光
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单店平均月亏损超百万,价格战下经销商已命悬一线
在当前中国汽车市场中,持续的“价格战”如同一把双刃剑,虽然短期内刺激了销量,但却让汽车经销商承受了前所未有的伤痛。这场由车企发起的竞争策略,最终却让处于市场前端的经销商背负了沉重的负担
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销量被反超,毛利被对标,特斯拉在华似乎被冷落了
“相信这些消息的人是愚蠢的”,同时强调“特斯拉上海工厂正在以最大产能运行。”这是马斯克在回应特斯拉不如以前时的言论。如今,这位昔日的王者似乎在中国市场遭遇了前所未有的挑战
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蔚来上半年巨亏超百亿元 乐道L60会是救命爆款吗?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 客观来看,蔚来的财报数据有所改观,多项数据指标都有明显回升,有向好迹象。但和理想、小鹏等造车新势力相比,蔚来仍然缺乏爆款产品来扭转乾坤。 撰文
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华为做增程,酝酿明年反超插混
充电太慢,用油又太费。这样看,说增程式是落后技术,好像一点也不过分。不过这个情况,从明年开始,可能就要被改变了。广汽集团最近披露了明年的新车计划,其中将包括与华为合作的满足4C超充速度的插混/增程车型
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蔚来广撒「英雄帖」,换电网络提速狂奔
在新能源汽车行业,以换电作为差异化竞争手段的“基建狂魔”蔚来,最近又有了大动作。 8月20日,蔚来在“Power UP2024蔚来加电日&rdqu
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【财报深度解读】小米汽车销量反超小鹏,何小鹏还能和雷军“两小无猜”吗?
作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3875字,预计阅读时长10分钟 “雷军到访小鹏汽车广州总部,何小鹏打出了“两小无猜”的标语
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一图看懂比亚迪2024年上半年财报:研发人员超10万 累计研发狂砸1500亿元
快科技8月28日消息,比亚迪今日发布了2024年上半年的财务报告。 财报显示,显示公司在这一时期内的总收入达到3011.27亿元,较去年同期增长了15.76%,而净利润更是达到了136.31亿元,同比大幅增长24.44%
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新能源汽车业务增速超100%,汇川欲在苏州再投50亿建厂
作者 | 谢春生 编辑 | 苏淮 8月27日,汇川技术(下称“汇川”)发布2024年半年度报告。从营收和归母净利润来看,汇川工控龙头的地位依旧稳健,不过“增收不增利”的境况仍未改变
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赛力斯超百亿入股引望,华为车BU家底儿曝光
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 继阿维塔之后,赛力斯也将购入华为引望10%股份。 8月25日,赛力斯集团股份有限公司(简称“赛力斯”)发布《关于筹划对外
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刚反超问界,零跑又立军令状:三年成为TOP5
量比毛利率更重要 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 价格战打了半年,是时候接受市场检验了,零跑最先发布2024半年报。 上半年营收88.5亿元,同比增长52.2%,交付为86696辆,同比增长94.8%
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又一个重要的历史节点,7月新能源渗透率已超50%!
引言 根据乘联会公开信息,7月乘用车销量172万辆,其中新能源汽车销量87.8万辆,渗透率51%。 王传福预言成真 早在今年3月,比亚迪老总王传福曾预测,新能源车渗透率未来三个月将突破50%,取代传统燃油车成为车市主流
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放眼全球,销量“电超油”还需多久?
2024年4月,中国市场上新能源乘用车零售渗透率突破50%,完成对传统燃油乘用车市场占比的首次反超,渗透率实现“电超油”。放眼全球,新能源汽车销量超过传统燃油车的“
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出口53万辆占比超48%,外卷之王晋升第二大车企,两大优势比亚迪羡慕不来
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 你敢相信,闷声不响的奇瑞竟然是出口的冠军。 今年上半年,奇瑞累计销售110万辆,出口竟高达53万辆,占比超过48%。 如果说比亚迪是内卷的王者,那么奇瑞就是外卷的王者
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换电最终能否代替超充,华为、蔚来两高管一言不合吵起来了
作者:龚进辉 最近,华为终端BG CTO李小龙以资深车主身份现身说法,对比了增程车型和纯电车型的使用体验。 “增程和纯电我同时在开,虽然增程车纯电续航短,但有一箱油在那候补着,有充电机会就顺便奶一口,不需要专门为充电浪费时间,车快没电了也不会焦虑
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市值暴涨超300亿!华为加持,北汽蓝谷有望“逆袭”
北汽蓝谷,最近的表现有点抢眼。 在市场整体走势不佳,北汽蓝谷的股价却逆势上涨。 截至7月5日收盘,北汽蓝谷股价报收9.12元/股,总市值为508亿;和今年2月份的最低点3.56元/股相比,不过短短5个月的时间,北汽蓝谷的股价已经上涨了145.82%,市值则暴涨超过了300亿
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超363亿!大众汽车再投造车新势力
北京时间6月26日凌晨,大众汽车集团宣布,计划向美国电动汽车初创公司Rivian Automotive投资50亿美元(当前约合363.34亿元人民币)。 图源:大众汽车集团官网该笔投资分为两个部分执行
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反超理想,赛力斯市值登顶新势力第一
评一周车股,察百态车市。 过去几年,随着新能源汽车浪潮崛起,资本市场涌现过一股全新的“造富”神话,但在价值情绪的回归后,各A股神话也逐渐破灭。当一切归于平静,有一只股票却逐渐积蓄力量,默默站上了新势力的市值之巅
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形势严峻:中国一年需要汽车芯片超200亿颗,自给率不到15%
众所周知,2023年中国汽车产销量超过了3000万辆,已经是全球最大的汽车生产国、销售国、出口国。 如下图大家可以看到中国汽车总销量有多牛了,第二名的美国、第三名的日本,产量大约只有中国的三分之一,相差太远,断层式第一
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落后欧美100年成历史!中国自主品牌销量,首超美国汽车
在汽车圈,一直有一个说法,说中国汽车工业,落后欧美100年。 虽然看起来有点夸张,但其实还真没夸张,因为国产汽车工业,实际上是在20世纪70年代才开始,而欧美在当时,确实已经研究汽车上百年了。 所
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一季报“大超预期”,暴跌80%后,这个小巨头彻底反转了?
小鹏汽车的2024年一季报出来了,网上一片叫好之声,leo寻思销量不都已经是明牌了嘛?一季度小鹏的销量有惊喜吗?难道小鹏汽车还能变戏法?就一季度惨淡的销量,一季报如何超预期? 01&
小鹏汽车 2024-06-05 -
日本汽车大丑闻被揭!集体测试造假,牵连超600万辆问题车
车企高管紧急鞠躬道歉 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 红豆泥,斯米马赛。 昨天,鞠躬名场面再现,丰田、马自达、本田等日本车企高管召开记者会,朝台下90度鞠躬道歉
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油耗2.9L,续航超2100km,中级车秦L上市仅9.98万起!
2024年5月28日,比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市,首搭第五代DM技术,百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达2100公里,引领中级,开创油耗2时代!堪称“
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销量下滑超四成,广汽埃安也“阵痛”了?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 正在猛攻海外市场的广汽埃安,面临的却是国内“大本营”失守的尴尬。 据广汽埃安消息,5月23日,广汽埃安品牌上市发布会在尼泊尔首都加德满都举办,宣告正式进入尼泊尔市场
广汽埃安 2024-05-27
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