途锐eHybrid
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问界M8谍照图曝光:途灵底盘和加持,理想L8如临大敌?
AITO问界M8也要来了。 最近,一张AITO问界旗下一款大型SUV的测试谍照在网络上流传开来,引起了媒体和车迷们的广泛关注。这款备受期待的新车型,预计在今年年底揭开神秘面纱,可能被命名为问界M8。
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争议的深蓝G318 明杠豹5暗挑捷途旅行者
连日来,“谁说硬派一定要有大梁?”成了圈儿内的一个热点话题。挑起这个话题的,是长安首款越野风格SUV——深蓝G318。赶在3月18日这一天,深蓝方面特意在318国道最热段——川藏线起点成都举行了一场别开生面的发布会
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春节变“春劫”?新能源车主被困囧途
图片来源:Pixabay随着开工钟声的响起,被称为春节假期最长的一个春运已经接近尾声。有数据预计,今年春运期间,全国跨区域人员流动量达到90亿人次,其中自驾出行占比或突破八成。而在自驾大军中,有相当一部分人选择使用的是新能源汽车
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星途汽车尚未站稳脚跟
撰稿|行星 来源|贝多财经 近日,奇瑞集团发布了10月销量月报。报告显示,奇瑞集团在2023年10月销售汽车20.03万辆,同比增长50.8%,单月销量首次突破20万辆;2023年前10个月的累计销量为145.36辆,同比增长41.6%
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捷途,能否成为奇瑞的“异数”?
李学用能把捷途的“偶然”做成奇瑞的“必然”吗?作者 | 不予编辑 | 趣解商业奇瑞提前两个月完成了百万销量。今年前8个月,奇瑞集团累计销量超106.31万辆,同比增长42%。8月份累计销量超17.12万辆,仅次于比亚迪;其中,捷途品牌8月销量为2.8万辆
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柯锐世重磅上市柯E未全系列先进低压电池
·12伏先进低压电池解决方案在电动汽车中发挥着重要作用,特别是在高压电池发生故障或断开时提供关键的安全功能。·柯锐世柯E未系列先进低压电池产品组合,专门应用于高压电池协同工作,提供稳定的电力输出,帮助车辆使用达到最佳性能,确保安全可靠
柯锐世 2022-10-11 -
新能源车后市场:华胜、蔚来、途虎严阵以待
随着汽车逐渐深入千家万户,与之相配套的后服务市场也迎来了需求量的爆发式增长。事实上,汽车后市场并不仅仅指的是维修等售后服务,而是指汽车销售之后,围绕汽车使用过程中的各种服务,涵盖了车主买车后所需要的一切服务
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科幻造型也惊艳!旗舰SUV长这样,可吗?星途AtlantiX概念车预告图发布
日前,星途汽车发布了AtlantiX概念车的最新预告图,新车造型时尚前卫。据官方表示,这款概念车上的设计元素将会延续到量产车M38T上,而这款车将会是星途的全新旗舰SUV。作为代表星途品牌未来产品设计方向的概念车,AtlantiX承载着品牌战略转型和升级的重任
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比亚迪上半年利润大增、领途汽车挂牌转让
编辑| 金不换出品 | 电动公会1. 比亚迪上半年利润大增7月14日,比亚迪发布公告称,2022 年上半年预计实现净利润 28 亿元-36 亿元,同比增长 138.59%-206.76%。比亚迪称,2
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新能源车的拦路虎,千亿充电桩“钱”途未卜
出品 | 子弹财观作者 | 尹太白编辑 | 蛋总进入7月,盛夏已至,冀鲁豫一带率先迎来“炙烤”天气,局部地区最高温度突破40℃,而体感温度甚至超过了44℃。通勤往返路程接近100公里的济南新能源汽车车主沈威,已经不知道第几次后悔当初的决定了,“脑子进水了才会买新能源汽车
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开迈斯与始途科技在移动充电项目上合作
电车汇消息:近日,开迈斯新能源科技有限公司与始途科技(杭州)有限公司“聚力远行智充未来”2022移动充电合作项目签约仪式在杭州正式举行。双方将共同打造面向未来的智能移动充电站及运营升级服务平台,满足用
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预算50万选纯电SUV,蔚来ES7和凯迪拉克锐歌谁更强?
引言:终究还是凯迪拉克锐歌更胜一筹。6月15日,蔚来五座中大型SUV蔚来ES7正式上市,售价46.8-54.8万元,作为蔚来NT2平台下的首款SUV,ES7一上市就引起了广泛的关注。只是,ES7的实力究竟几何
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奇瑞星途人事变动引关注,黄招根“压力山大”?
文蓝湛作为奇瑞汽车冲击高端市场的重要组成,奇瑞星途不仅代表着奇瑞造车的最高水准,也承担着奇瑞冲击高端的希望。然而,在激烈的车市竞争中,奇瑞虽然有着“技术男”的美誉,但是却在市场销量上逐渐掉队。新推出的高端品牌星途也是一波三折,不仅销量上压力较大,还在营销上引发了不少争议
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奇瑞集团再次决定对星途高层大换血
如果说最近哪款车比较火,那么星途凌云S绝对属于其中之一了。原因,不是它销量好,而是因为围绕这款车到底是不是能够6秒破百,在网上引发了很大的关注。当然,我们不去质疑星途凌云S的性能表现,毕竟,它所搭载的2.0T发动机代表了奇瑞最高的动力水准
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星途高层密集换防,奇瑞少壮派代表黄招根接管营销中心
尽管自今年二季度以来,中国车市受到疫情反复、原材料上涨、芯片短缺等不利因素的影响,但作为自主品牌的代表之一,奇瑞汽车在低迷的大环境下,还依然保持着稳定的发展走势。据最新的销量数据显示,今年5月份,奇瑞集团销售汽车85380辆,同比增长29.7%
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奇瑞高端品牌星途汽车:在叶磊带领下,能否走出销量低谷?
如果不是5月16日星途揽月5座版车型的上市,我可能都已经想不起“星途”这个汽车品牌了。原因,就是因为它持续低迷的销量。作为奇瑞汽车旗下的高端汽车品牌,星途汽车成立于2018年。首款车型星途TX 2019年上市
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直击业绩会|特锐德:原材料成本增加侵蚀利润,特来电上市进程有序推进
财联社(青岛,记者 肖良华 编辑,刘琰)讯,特锐德(300001.SZ)2021年度业绩网上说明会3月14日下午在全景路演举行。董事会秘书杨坤在答复投资者提问时表示,公司目前在手订单较为饱满。对于去年增收不增利的情况,杨坤解释称主要受原材料价格上涨和政府补贴减少影响所致
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重回起爆点,充电桩龙头特锐德,是机会还是陷阱?
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第276篇原创文章”新能源汽车时代滚滚而来,带来了整个产业链集体大发展的机会,作为下游的补能环节,机会也自然不会少,今天继续追踪一下当前的主流补能龙头特锐德
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奇瑞2月销量同比增长26.4%,优等生捷途反而跌倒
(文/余外军 编辑/娄兵)日前,奇瑞集团发布了2月销量快报。数据显示,奇瑞集团今年2月销量(包含乘用车和商用车)为60,419辆,较去年同期增长26.4%。其中,2月出口销量为19,997辆,同比增长9.3%,在奇瑞集团总销量中占比为33.1%
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奇瑞捷途+东南汽车真的能实现加法吗?
我有一个朋友,大概是在2016年左右,打算买首款车,最初看的是东南DX7,被其优雅的车标和魁梧的身躯所吸引,无法自拔,整日碎碎念的都是这款车。后来颇具戏剧性的是,在打算订东南DX7时,去隔壁的北京现代店转了一圈,成功被名图的大空间和低廉售价所打动
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星途追风ET-i正式上市,官方售价14.98-15.98万元
3月2日,星途追风ET-i 双城试驾首站及产品上市发布会在杭州圆满举行,搭载了第二代混动技术——“星核动力ET-i全擎超混”技术的全新车型“星途追风ET-i”正式宣布上市,此次共推出御风行、乘风起两个
星途追风ET-i 2022-03-03 -
号称3万多家门店的途虎养车,能否捕到新能源后市场的“大鱼”?
近日,据港交所文件显示,途虎养车提交港交所上市聆讯申请,联席保荐人为高盛、中金公司、美银证券、瑞银集团。据途虎养车招股书显示,截至2021年9月30日,“途虎养车”APP和PC网站已经拥有7280万名注册用户
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1月SUV投诉排行公布:途观L、传祺GS4再进前十!
文魏无羡随着春节假期结束,1月份的汽车投诉排行榜也随之出炉,今天我们就来盘点看看都有哪些车上榜。事实上,1月份的车市投诉排行也颇具看点,主要在于有几款新车出现在了榜单中,这也意味着有些新问题发生了,下面我们对1月SUV投诉排行TOP10车型进行简要点评盘点
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自动驾驶和新能源汽车等专业服务,是途虎养车为港股上市准备的新故事吗?
当车市回暖,特别是新能源浪潮席卷全球,汽车服务市场也成为各路资本争抢的赛道。于是,途虎养车,正式向港股上市发起了冲击。在这个看起来很美的市场中,前有4S店体系尾大不掉,后有街边快修店标准化难做,途虎养车借飞轮效应快速崛起
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十年九轮融资,9个月营收84亿元,途虎养车冲刺港交所
1月24日报道(文/盛佳莹)1月24日,汽车后市场服务公司途虎养车向港交所递交上市申请。根据招股书显示,2019年、2020年以及2021年前三季度,途虎养车的营收分别是70亿元、88亿元和84亿元。同期的毛利分别是5.23亿元、11亿元、13亿元
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京东、阿里、上汽纷纷布局汽车后市场,途虎养车还能讲出怎样不一样的故事?
随着资本与资源的博弈进入白热化阶段,汽车后市场这个赛道竞争也越来越激烈,途虎养车能讲出怎样不一样的故事?文丨游璃BT财经原创文章头图来源丨途虎官网近期,多家媒体聚焦途虎养车拟香港上市的报道,再次将这个汽车后市场平台推到风口浪尖
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捷途汽车,在燃油车红海成功突围的样本
作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删刚刚过去的2021年,尽管汽车市场经历疫情反复、芯片短缺、原材料上涨等不利因素,但捷途汽车全年依然实现了同比两位数增长。具体来看,其全年累计销售154077辆,同比增长17.9%,并连续12个月销量过万
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大众化越野车的市场风口,捷途能赶上吗?
提起越野车,你首先会想到谁?放在过去,这个问题的答案相当单调,陆巡、普拉多、帕杰罗等日系车型之外,再加上JEEP品牌的牧马人、大切诺基等,拥有高知名度的越野车基本也就是以上有数的几款车而已。不过,进入
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奇瑞捷途T-X量产上市后会“挡”坦克的路吗?
这次奇瑞捷途T-X好像赢了!而且很MAN,其实到这里不得不说两句题外话,最近“雷神之锤”和“洪荒之力”再度爆发,吃瓜群众更是看得不亦乐乎,作为局外人我们不知道其对与错,只是单纯客观的来说“洪荒之力”确实需要更多的担当,所以难免被网友们diss
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独立成军后,捷途汽车携带全新愿景,正式迈向新旅途
独立成军后,捷途汽车正强势推进“旅行+”战略,同时携带对品牌、产品、融合共创的全新愿景,正式迈向新旅途。汽车产业壁垒正加速突破,谁能洞察市场新需求,抓住行业和消费者痛点,谁便会脱颖而出。在这一发展进程中,中国品牌汽车正热衷将品牌独立作为开辟细分市场的有效手段,力尽所能谋求一条品牌向上的新征程
捷途汽车 2022-01-12
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