作为车联网的一个核心组成部分，智能车载系统目前已经成为了车企、零部件企业乃至IT企业的研发重点，而从市场上现有的一些产品着力点来看，不外乎两点：个性化和人性化，进而实现更高层次的智能化，达到人车互动的终极目的。近期，小编将市场上较为“冒泡”的相关技术进行了梳理，一起瞅瞅此类技术目前战况如何吧！

　　通用：OnStar

　　关键词：自动求助、远程人工服务、车况自动检测

　　通用汽车的专属配置，在车载产品领域算是比较老的一批——1995年就已经开始研发。主要采用无线技术和全球定位系统（GPS）卫星向汽车提供完善的无线服务，使用过程中只要一个键联系上OnStar客户中心，客户顾问就会实时全程语音帮车主解决问题。

　　什么意思呢？就是如果你在开车过程中发生较为严重的碰撞，突发意外需要警方、医疗、消防等紧急救援，车辆某些部位被强行打开，需要导航、检测车况、查询实时路况、预约机票酒店时，只需一键，安吉星客户顾问就会为你提供相应的服务。虽然很多“后处理”都是人工的，也有自动的，比如车辆碰撞严重车上人员无法应答，车辆就会自动发出求助。此外，车况检测也是自助的，每月一封邮件，而客服开启车门、启动双跳灯等则是远程控制……通过这一系统，车不再仅仅是交通工具，而是可以交流的行车小助手，可以主动为驾驶员解决很多行车途中的问题。

　　宝马：iDrive

　　关键词：互联驾驶、手写输入、语音识别、手势控制

　　宝马iDrive系统最早出现在2001年上市的上一代宝马7系上，当时它的出现使车辆信息、多媒体系统、导航等功能被整合为一体，一定程度上方便了客户的控制车辆。之后随着科技的发展，及汽车功能的演变，iDrive系统也在进行不断地升级，简化操作，优化功能，发展到现在已经是第4代产品了。

　　第四代iDrive在前面几代的研发基础上，功能进一步完善，集合了多种资讯和驾驶辅助功能，包括交通信息、紧急呼叫、车辆查询及办公、旅行及休闲时间规划、互联网服务与驾驶者辅助系统等，形成一个庞大的“互联驾驶”系统，让驾驶员“足不出车”就可以处理很多日常问题。除此之外新一代系统还增加了触控功能，并且设计有手势感应功能，让驾驶员与车辆交流更加顺畅和方便，只需简单几个按键就可以支配车辆绝大部分的功能，省时省力省心，安全系数更高。

　　沃尔沃：Sensus Connect

　　关键词：语音控制、远程控制、远程人工服务

　　Sensus Connect是沃尔沃打造的面向未来的智能汽车生态系统，于2014CES上推出，拥有智能在线（Sensus Connect）和随车管家（Volvo On Call）两大核心功能，移动互联(Connect)、服务(Service)、娱乐(Entertain)、导航(Navi)、便捷控制(Control)在内多达34项智能应用及服务。

　　具体来说，Sensus Connect不仅能满足车主日常多媒体娱乐、通讯导航、上网等基本需求，还有语音打开收音机、设置导航、拨打电话，手机APP远程锁车、解锁、启动发动机，后台人工服务提供酒店预订、机票、查询天气，紧急救援，售后服务预约等功能。通过这些功能，一方面弱化了车辆“交通工具”的传统属性，另一方面则提升了人车交互体验，通过各种语言，让汽车可以更好地为驾驶员服务。