互联技术大比拼 智能车载系统“智”在哪?
百度:CarLife
关键词:手机映射、语音控制
Car Life是百度公司推出的一款手机车机智能互联产品,使用过程中只需在车内连接手机,即可将Car Life汇集的车生活服务分享到车载屏幕上,享受驾驶中更安全便捷的车载体验,和苹果的Car Play有异曲同工之妙。但是百度Car Life较之苹果Car Play功能更少,考虑到用户的实际使用习惯——大部分人开车时最常用的功能就是音乐、导航和电话,百度Car Life也只保留了音乐、导航和电话三大功能,不过即使简单的导航,CarPlay也匹配了多项服务,如实时交通显示、电子狗语音播报、附近各类设施的查找以及规避拥堵等偏好设置的路线规划功能,以满足车主的多样化用车需求,且这些功能还可以利用语音来进行完全控制。
博世:my SPIN
关键词:双向映射、白名单
my SPIN是博世研发的车载智能互联系统,与苹果和谷歌推出的车载系统类似,也是一种将手机App映射至汽车中控显示屏的技术。my SPIN可同时适用于Android和iOS操作系统,从2013年到现在,该系统的应用程序数目一直在稳步增加,重点覆盖导航和媒体应用程序。除此以外,my SPIN还能够将收集到的汽车数据显示在手机上,这也就意味着它与手机是一种双向映射,未来车主可以通过手机获知车辆保养信息,并可寻找到离自己最近的维修站。
这里特别值得一提的是,针对大家普遍关心的车载系统安全性以及使用者的隐私,mySPIN系统开发了“白名单”机制,即只有软件通过博世与车企审核、授权后,mySPIN才可以读取该软件,这相当于从源头上把控了安全性。如果车企有特殊要求,博世可改变或者增加、删减部分应用程序。
小结:总的来看,目前市场上的一些智能车载系统,均以同步现有手机应用如导航、多媒体播放、打电话、上网等功能为基础,逐步丰富应用,往更高层次的智能化方向发展,使汽车在“被操作”之余能够主动反应,充当驾驶员的行车乃至生活小助手。虽然眼下的情况是前者居多,记者认为,随着智能网联的深入推进,越来越多的车联网核心技术被研发出来,进入后一阶段不过是时间的问题。
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