全面揭晓11家汽车集团新能源车发展规划

2017-03-27 00:10

福特——2020年，新能源车销量占比达到10-25%

福特汽车在去年发布的五年战略当中曾提到，到2020年全球新能源车销量占福特总销量的10-25%。今年福特将开启在华新能源时代，将推出C-Max Energi、蒙迪欧混动版两款新能源车。

作为福特重要的海外市场，福特在华新能源之路已在去年正式启动。去年，福特在华仅推出了新蒙迪欧等几款改款车型。根据此前福特发布的“2020战略”，2016-2020年之间会在华投放20款新车，并加速新能源布局与技术创新。据悉，福特2017年预计将有5款新车正式上市。其中包括了新能源车C-Max Energi以及GT与F-150性能车等多款全新车型。

根据福特规划：未来新能源车将以插电式混动以及混动技术为主。继蒙迪欧之后还将有更多车型搭载混动技术。此外，未来全系福特新能源车都会引入中国市场。

宝马集团——2025年前，电动车比例提升至15%至25%

21日，宝马集团在公司财报新闻发布会上宣布，在2016年实现收入和利润连续第7年增长、再次创造历史最佳业绩。在2017，宝马集团预计仍将继续保持可持续的盈利性增长，将税前利润率目标定位10%以上。

2016年，宝马新能源汽车全球累计销量超过10万辆，2017年宝马集团为新能源车定下了第二个10万辆的目标。同时，宝马集团不仅将覆盖新能源车型的配套设施，而且还不断增加并完善各级别车型的阵容。2017年宝马集团将会把重心移到新能源板块。

宝马集团计划在未来的20个月内发布数十辆新车型，包括全新SUV，纯电动车及超豪华轿车等。在与业内分析人士及投资者展开的会议当中，宝马集团CEO Harald Krueger表示在2018年年底之前将提出40款全新及升级的车，其中包括宝马品牌、Mini和劳斯莱斯品牌。

Krueger表示，宝马目前在电气化领域有着较强的优势，且其也计划在2025年之前，将全球电动车及插电式混合动力车的销量比例提升到15%至25%，而目前这一比例仅有2.6%。此外，在续航里程方面，Krueger认为宝马也将做出很大提升；在燃料电池车方面，宝马计划在2021年推出一款续航里程较短的燃料电池车