转眼至周末，小编准时与您分享本周新能源汽车圈发生的各大小事。首先，工信部6月13日发布的新能源汽车积分征求意见稿成为了本周最热议的话题之一；其次，6月15日，第297批新车申请公告发布，共250款新能源汽车产品入选；6月11日，特斯拉电动汽车在国内再度起火，事故原因还在调查当中；还有沃特玛订单被质疑，坚瑞沃能遭深交所问询等更多行业要闻。

热点：

特斯拉电动汽车国内再度起火

6月11日凌晨3时左右，山东省日照市一辆特斯拉撞击护栏后发生火灾，目前事故原因正在调查中。

从照片来看，着火的特斯拉为一辆白色车型，但车身和车架已经完全烧毁，具体是Model S还是X难以辨认。

 可以看到第三排座椅的靠背骨架，所以有可能是一台6座的Model X

这起事故比国外的多起特斯拉起火事故都要严重，整台车已经严重烧毁，无法辨识，并且电芯散落一地，说明受撞击力度和火势都非常凶猛。

沃特玛订单被质疑 坚瑞沃能遭深交所问询

6月13日，有媒体出现《坚瑞沃能业绩暴增千倍：隐形关联方操纵巨额订单》的报道，质疑公司通过隐形关联交易，利用“反向订制”构造关联销售，虚增营业收入。对此，针对沃特玛销售合同情况、“反向定制”形成的销售收入等问题，深交所6月14日对坚瑞沃能发布关注函。

深交所要求公司以列表方式说明2016年至今深圳沃特玛形成收入的所有销售合同情况，包括合同订立对方名称、合同标的、合同金额、是否“反向订制”、签订日期、合同期限，并提供相应合同原件复印件，并计算通过“反向订制”形成的收入金额，以及占全部收入的比例。另外，针对2016年至今，“反向订制”形成的销售收入中，应收票据和应收账款所占的比例，形成的原因，深交所要求公司说明2016年与2014年、2015年相比，销售收款政策与回款政策的一致性。

深交所还要求公司提供深圳沃特玛的销售客户与运输企业之间订立的前10名销售合同，并说明合同中是否存在指定采购沃特玛电池的特殊约定以及约定的原因，以及分别说明公司、沃特玛及其股东、实际控制人、董监高与 运输企业及其股东、实际控制人、董监高之间是否存在关联关系等。

苹果承认“造车”

苹果CEO库克在近日接受采访时称，苹果正专注于无人驾驶汽车背后的自动驾驶系统。

去年，苹果公司一项代号为“泰坦(Titan)”的造车项目曾一度搁置，裁员几百人，转而投向自动驾驶相关技术的研发，同时任命BobMansfield主管汽车项目。多位知情人士向记者表示，苹果在自动驾驶方面投入的远比其他任何厂商都要“多得多”。相关媒体也报道，苹果的汽车项目自2014年以来，已经招募了超过1000名工程师。

据悉，苹果的车载系统CarPlay已经在很多整车上应用，未来苹果无疑将会推出自动驾驶软件系统，集成到整车中。库克称：“自动驾驶几乎是苹果所有AI项目的母体，也是最难攻克的，但是自动化也让苹果为之兴奋，未来我们能够看到它会把我们带向何方。”

此前，苹果已经申请了自动驾驶汽车测试牌照。今年4月，3辆载着传感器和摄像头的雷克萨斯RX450hSUV在加州被曝光，这些车辆使用了苹果的路测许可证。但苹果公司拒绝透露路测是从何时开始进行的。

要闻：

北京两万多人排明年新能源车指标

北京市今年第3期小客车指标摇号将于6月26日进行。截至6月8日24时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共28939个；有2485家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标3857个。根据以往数据分析，个人新能源车指标申请通过审核率为89%至95%。

今年全年的个人示范应用新能源小客车指标额度为5.1万个，单位示范应用新能源小客车指标额度为3000个，均于上期配置完毕。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。目前，处于轮候状态的个人已有约1.4万人。

力帆乘用车收到2015年国家新能源汽车推广补贴1299万

6月9日，力帆股份发布公告称，根据国家财政部《关于下达节能减排补助资金（第三批）》用于支持1.6升及以下节能环保汽车推广的通知（财建{2017}184号）、重庆市财政局《重庆市财政局关于清算拨付1.6升及以下节能环保汽车推广中央补助资金的通知》（渝财产业{2017}112号）等相关通知，力帆实业（集团）股份有限公司（下称：公司）控股子公司重庆力帆乘用车有限公司于2017年6月7日收到重庆市财政局转拨的2015年国家节能环保汽车推广补贴资金合计1299万元。

公司表示，本次收到的款项将直接冲减应收账款，改善公司的现金流，具体会计处理以会计师年度审计确认后的结果为准。