“并购狂人”李书福如何抢占新能源车市场？

2018-03-14 09:20

新能源汽车的战火从未停歇，关于新能源汽车的未来到底属于哪种类型的争论也从未停止，人们对其发展方向的研究讨论也一直在进行。在中国超越美国成为全球最大的新能源汽车市场的背景下，新能源汽车市场的竞争也开始进入白热化。在传统燃油车领域，中国曾落后欧美国家20年，而在当下全球火热的新能源汽车领域，中国有望实现弯道超车！

目前，乐于海外并购的吉利控股集团已经成为中国目前最大的私营汽车企业集团。吉利近年来在全球范围内并购不断，动作频频，旗下现拥有沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车等品牌。

继前不久吉利控股集团董事长李书福入股全球汽车大鳄戴姆勒集团，成为其最大股东之后，最近，吉利汽车又有新的动作了！

吉利百亿项目群宁波动工，押注新能源

3月12日，吉利汽车将近300亿的投资项目群在宁波杭州湾新区破土动工。此次动工的项目将完成第二期以及第三期的研发中心的项目，后续，吉利还将跟进纯电动汽车、高端新能源整车以及企业大学的项目。

根据透露，该研发中心一期已集聚各类研发人员近万人，其中外籍专家超过一百多人。此次动工二期、三期项目建设安全碰撞试验室、环境风洞实验室及动力新能源实验中心等，总投资70亿元，预计引进研发人才约5000人。此次吉利重金推进的新能源系列项目，可以看出吉利已经把新能源规划为未来的重要发展方向。

此外，吉利还将投资80—100亿元用于启动企业大学的项目，主要建设品牌展示馆、文化交流、行政管理中心、试制车间、赛车场及其他配套商业设施等。在生产制造方面，吉利启动了汽车座椅项目，预计2018年10月建成。而在此前，吉利就已投资130亿建设了34万平米，年产能30万辆的DMA工厂，用于生产吉利与沃尔沃共同开发的车型，计划于2018年8月建成。

其他在建的项目包括新能源汽车电池包项目，预计2018年12月建成，年产50万套电池包，包括电池、电控、电机等。后续建设的纯电动车项目将总投资145亿元，达产后可实现年产30万辆的产能，整车产值600亿元。综合吉利先后在宁波的整车投资、新能源整车、新能源电池以及企业文化、安全碰撞等多个项目的投资布局，可以窥见，在李书福的运筹帷幄之下，吉利已经开始一步步抢占新能源汽车市场先机。

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