从监管制度看世界各国自动驾驶发展
2018-03-21 10:26
来源:
亿欧网
如今大多数人都意识到,自动驾驶汽车在运输和交付系统领域点燃的革命之火迟早会成燎原之势。虽然迄今为止自动驾驶技术的突破多来自Google Waymo、福特、通用汽车和特斯拉等明星巨头,但是立法者和地方政府在研发过程中的重要作用仍然不容忽视。
没有政府的许可,在公共道路上测试自动驾驶汽车基本上在各个国家都属于违法行为。1968年通过的维也纳道路交通公约是一项管制国际道路交通的国际性公约,公约规定驾驶人必须始终充分掌握并对他们的车辆在交通中的行为负责。
美国和德国、英国和荷兰等欧洲国家是为自动驾驶汽车颁发许可的先驱国。这些国家引入了公共道路的自动驾驶汽车法规并颁发自主测试许可证。而亚洲国家在过去的三年中也迅速赶上并制定了类似的法规。
机器之能对国际规定进行了调查,我们挑选出了一些主要的国家和地区,这些地方正在适应公共道路上自动驾驶技术的测试并对其进行部署。
1908年,福特公司推出大规模生产的Model T Ford时,美国就成为了第一个中产阶级家庭能够负担得起汽车的国家。如今,这个「山姆大叔」仍然是整合自动驾驶技术的先驱。

声明:
本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。
最新活动更多
-
3月27日立即报名>> 【工程师系列】汽车电子技术在线大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令
-
10 关税漩涡中的汽车供应商
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论