传统汽车市场未能突破3千万成就,新能源销量进入百万时代
中国汽车市场自2010年超越美国,成为全球最大的汽车市场至今,在销量上一直是稳步上升的趋势,2017年更是达到了2887.89万辆,按照这样的增速2018年定会突破3千万大关。可谁都没想到,整个2018年国内汽车市场的低迷,不仅没有实现销量上的增长,甚至已经开始呈现出负增长的趋势。而在新能源汽车领域,销量在2018年持续增长,已突破百万大关。
最冷寒冬,销量近30年来首次下跌
众所周知,国内传统汽车市场在销量上已经自上世纪90年代以来一直呈上升趋势,但在刚刚过去2018年,在上半年销量中只是增幅明显放缓,而下半年急转直下,连续5个月出现销量同比下滑的趋势,整个2018年的总销量实属国内汽车市场30年来首次出现负增长。
由于国家对购买新能源汽车的鼓励政策,加上愈加苛刻的传统汽车尾气排放标准,在2019年想要实现销量上的增长难度很大,传统汽车市场的寒冬或将持续下去,甚至更加严峻。
虽然在整个2018年传统汽车市场销量下滑的背景下,像吉利、荣威等汽车品牌迎难而上,在销量不景气的市场环境下仍实现了销量上的上升,但与往年相比增幅明显小了很多。以吉利为例,整个2018年吉利的销售量为150万台,相较于去年高达62.84%的增长率,2018年同比增长大幅下滑仅20.31%。
新能源汽车销量破百万,持续增长
整个2018年,与传统燃油汽车销量的下跌不同,新能源汽车近几年一直呈大幅度上升趋势,2018年新能源汽车在产量和销量上均已突破百万辆,与去年相比产量和销量的增幅分别达32.68%和32.54%。
科技部部长万钢重点强调:到2020年,新能源汽车的年产量要在18年基础上翻一番,下一步要做到隔年翻番。也就是说,今年新能源汽车销量将突破200万台,在今年还将持续大幅度的增长,进一步加快新能源汽车的普及。
根据中国汽车协会的数据,2011-2017年,我国新能源汽车产销量从不足5000辆发展到接近80万辆,已占全球新能源产销量的60%多。这意味着传统燃油汽车正在加速被淘汰,今天马路上烧着汽油、柴油的机动车,将被各种带着绿牌的新能源汽车取而代之。
写在最后:
总的来说,为了改善日益严重的环境问题,传统燃油汽车成为历史是大势所趋,很多汽车企业都在大力发展新能源汽车,多国已经发布了禁售燃油车的时间表,在2025—2050年期间,所有燃油车将会被新能源所取代,据媒体推测国内也将于2035年全面禁止燃油车的销售。
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