新能源汽车地补取消,多车企自掏腰包补贴
1、FF与九城成立合资公司
3月25日,Faraday Future(简称“FF”)通过其官方微信平台宣布,正式与互联网公司第九城市(NCTY,简称“九城”)成立专注于在华研发、生产和销售豪华智能互联网电动汽车的合资公司。FF与九城各占合资公司50%股份,九城将向合资公司分期注资最高达6亿美元。
合资公司将在中国生产、销售及运营旗下的互联网智能豪华电动车全新品牌车型V9以及其他潜在待授权车型。除指定车型外,FF将向合资公司提供其他相关产权及资源,包括相关生产基地项目的注入。此外,合资公司预期年产量未来可达30万辆。
2、2019年新能源汽车补贴政策取消地补
3月26日,财政部、工信部、发改委、科技部联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知明确2019年补贴政策从2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。
从2019年起,地方应完善政策,过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的,中央将对相关财政补贴作相应扣减。
3、小鹏汽车启动大规模正式交付
3月26日,小鹏汽车在官方微博发布消息称,鹏友们关心的交付计划,定了!2019年3月15日起,我们已同时在北、上、广、深、杭、天津、南京、武汉8城启动大规模正式交付。计划2019年7月底前交付1万台,12月底交付4万台,19年共发展27个交付城市。
4、特斯拉车系4月起涨价约3%
3月26日,马斯克对外宣布,特斯拉全球所有库存汽车将于当地时间4月1日午夜(即4月2日凌晨)涨价约3%。马斯克的推文称,库存汽车涨价不影响特斯拉官网订购价格。现有库存汽车价格目前比官网标价稍低,涨价让库存汽车价格与官网价格保持一致。
5、江淮iEV7L正式上市,补贴后售价9.45万
日前,江淮iEV7L 车型正式上市。新车全系只推出一款豪华智能型车型,补贴后售价 9.45 万元。新车可以看做是 2017款iEV7的续航升级版车型,综合续航里程由2017款iEV7的18 公里,提升至302公里。
6、江铃易至EV3正式上市,补贴后6.68万起
2019年3月26日,江铃新能源在南昌召开发布会正式发布了易至品牌,同时,易至EV3也正式上市,补贴后售价为6.68万~8.38万元。易至EV3定位于纯电动微型车,共有5款配置,NEDC综合工况续航为302km。
7、前途K50自补差价应对补贴退坡
3月26日,新能源汽车补贴新政出台,新能源汽车购置补贴将迎来大幅度退坡。前途汽车推出了相应的应对措施:前途K50仍会延续上市时的承诺,按照2018年最高国补和地方补贴标准给予消费者优惠,补贴后全国统一售价为68.68万元,差额由前途汽车承担。
8、荣威推新能源补贴计划
为应对新能源补贴大幅度退坡,上汽荣威做出“保价”承诺:在2019年3月27日-6月25日期间,荣威新能源全系车型保持2018年补贴后价格不变,仍享受2018年全额补贴,补贴退坡造成的差价由荣威进行补全。
9、菲亚特500将在明年转向电动化
据海外媒体报道,下一代菲亚特500将成为菲亚特克莱斯勒的纯电动车型,向绿色未来迈出一大步。菲亚特证实,它计划在2020年日内瓦车展上展示一款电动版菲亚特500,这表明它的研发过程进入的已经很深。菲亚特还证实,这款车下一代版本将使用一个新的专用平台。
10、蔚来将发布NIO Power Charger超级充电桩
蔚来官方宣称,将于4月份发布其NIO Power Charger超级充电桩,超级充电桩总功率将会在300kW左右。此外,蔚来特有的一键加电服务也将对非蔚来的纯电车用户开放。
11、GYON首款车型将亮相上海车展
日前,曾在去年美国洛杉矶亮相的国内电动汽车品牌GYON正式曝光了一张海报邀请函:将在今年的4月16日,携其首款车型亮相于上海国际车展的7B12展台。媒体猜测首款车型尺寸较大,但车型定位目前还不得而知。
12、比亚迪推新能源保价计划,最高补9.90万
日前比亚迪发布新能源车型保价计划,旗下部分车型在6月25日之前享受2018年全额补贴,由于2019年补贴退坡造成的差价由比亚迪进行补全,企业最高补贴金额达到9.9万元。
13、吉利戴姆勒组建合资公司
3月28日,戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集团宣布双方将成立合资公司,在全球范围内联合推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为高端电动智能汽车品牌。合资公司由双方各持股50%,总部设在中国,预计将于2019年底成立,2022年起投放新一代纯电智能汽车。
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