敏安汽车：先做出行再对私销售

1、资质取得

敏安汽车刚刚进入了企业公告。

5月10日，工信部公布第319批汽车企业公告，敏安汽车名列其中。

不过，同期公告中，还没看到敏安的产品。敏安汽车负责人告诉《电动汽车观察家》，公司正在对新产品做验证测试，计划在九十月份产品进入公告。

2、计划先做网约车

在销售方面，敏安公司初期不准备对私销售。该公司计划2019年底在淮安上线近千辆网约车，该公司的出行牌照正在申请。上述负责人表示，通过网约车运营，产品的可靠性和安全性将得到更充分验证。

敏安的工程样车

对于网络上传播的敏安公司停薪、裁员及出售传闻，该负责人都表示并不存在。而且他还表示，公司没有融资计划。自有资金足够支持到年底首批车上市。

云度：远程版π1、π3上市

1、已销售近万辆

云度汽车是拿到发改委备案后，最快拿到工信部公告的企业。

云度π1、π3两款车也是新造车势力最早量产的，二者分别于2017年11月和2018年3月上市。不过上市以来，产品卖得一直不算很好。2018年下半年，云度汽车又推出续航升级的π1 Pro和π3 Pro。

从2018年1月至今，乘联会数据显示云度总销量为8306辆。云度官方披露数据是，截至2018年底，累计完成销量9300辆。

资料来源：乘联会

2、升级车型、牵手一汽

2019年4月，π1和π3再次推出了综合续航里程超400公里的Pro远行版车型。2018年北京车展，云度曾经推出了π7车型，这款车最新消息是将于2020年上市。

在对外合资合作上，云度和一汽签订了合作协议，双方合作的车型将在今年下半年上市，是一个轿车车型。

另外，云度也有人士变动，原创始团队云度新能源常务副总经理、营销中心总经理林密已经离开，新任云度副总经理兼营销中心总经理的是 张洪岩。他曾任吉利汽车销售总公司副总经理、上海华普汽车销售公司总经理。

2019年年初，云度制定了212121任务：2万台销售目标和16亿销售收入、200个一级网点和1000家二级网点、2000万配件收入和100％用户投诉结案率。

国能汽车：卖身恒大

国能其实不算默默无闻，恒大的收购让它着实火了一把。

2019年1月15日，恒大健康发布公告称，以9．3亿美元（62．97亿人民币）收购NEVS（电动汽车瑞典有限公司）51％股权，从而将国能汽车收入囊中。

此前，国能较早获得了备案，项目获批年产能5万台，可扩展至年产22万台，但直到2018年10月才进入公告。从生产合格证、乘联会统计上，都基本看不到其量产展开的数据。不过，2018年12月29日，国能举行了首批量产车NEVS 93纯电动轿车正式交付仪式。但国能没有透露交车数量。

2018年底国能交付首批NEVS 93

在产销尚未展开的背景下，国能还启动了上海项目。2018年6月，上海国能新能源汽车基地启动仪式在松江经济技术开发区举行，项目号称投资200亿元。但后续没有看到该项目的进一步消息。

在恒大入主之后，国能的步伐有加快迹象。3月16日，恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开。会议宣布，恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产，预计最近就会面向全球发售。近期，恒大国能注册了恒幸、EVERLITE、索诺、恒轩等多款商标，可能是新产品将用的品牌。