“推动可持续发展和绿色出行是每一个车企责无旁贷的重任，而我们也将这份责任和热情融于每一辆奔驰的新能源产品之中。”北京汽车集团董事长徐和谊表示，“全新EQC纯电SUV的上市代表着中国豪华电动车领域跨入了新的里程，也标志着北汽集团和戴姆勒集团的战略合作在新能源领域进一步深化，开启了新的纪元。今后，我们将继续为中国消费者带来更多清洁高效的电动产品。”

全新EQC：“看得见”与“看不见”的豪华

作为奔驰EQ纯电动车型的开山之作，全新EQC纯电SUV展示 了EQ车型特有的“先锋豪华”电动美学和针对电动车量身打造的智能人机交互功能。

1、看得见的豪华  

作为极具辨识度的标志性设计，EQ家族特有的黑色格栅面板在传承梅赛德斯－奔驰经典设计基因的同时，呈现前卫神秘的电动之美。贯穿于格栅上沿的日间行车灯灯带与尾灯灯带共同构成“时空之环”，车辆行驶时如同被电流环绕一般，释放极具未来感的视觉美感与强大气场。

其车身造型介于GLC SUV与GLC轿跑SUV之间，修长的车顶线条、带有低矮腰线的车窗布局，以及轿跑车般的车顶后部，令车身线条流畅，力量感十足，同时造就其低至0．28的风阻系数。

打开全新EQC纯电SUV的车门，内饰设计自高端电子产品中汲取灵感，充满想象力的电感元素无处不在。翼板轮廓采用典型的不对称设计，打造出偏向驾驶侧的驾驶舱。中控台的整体风格使用了经典的环抱式音乐厅设计，层叠呈现出座舱多维度空间的视觉感受，与外部的“时空之环”交相呼应。双10．25英寸高清显示屏位于中控台中央，带有10种氛围主题的64色环境氛围照明系统以绚丽色彩强化歌剧院一般的唯美氛围，当车辆充电时，“呼吸功能”还可凭借车内氛围灯颜色的变化，提示驾乘者当前的充电状态。

MBUX智能人机交互系统面向EQ车型提供多项电动车专属功能，其中，EV优化路径规划功能可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息为驾驶者提供高效智能的路线规划和充电解决方案，驾驶者还可自由设定开到每一个目的地时的最低电量要求，从而最大限度地免除里程焦虑。

凭借车机端的气候预控制功能，驾驶者可对车辆进行预加冷或加热的控制，在进入车内时感受更为舒适自然，通过手机端使用该功能更可享受预先精准设定好的车内温度。

“实景穿越导航”在城市道路中将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，更加游刃有余地掌握路线信息，安全高效做出行车判断。

全新EQC纯电SUV还是首款配备雾霾终结者3．0的梅赛德斯－奔驰车型，新型PM 2．5传感器可检测车内外的PM 2．5值并直观体现在车内交互屏上。在外界污染达到较高水平时，“空气净化模式”将开启，并可手动选择增强，而适合不同心境的香氛系统。

2、看不见的豪华

全新EQC纯电SUV配备独立研发的电力传动系统，前后轴各有一台紧凑型电机，合计输出功率达300千瓦，峰值扭矩730牛·米，百公里加速时间达到5．1秒。种驾驶模式提供多样化的驾驶体验，3种能量回收模式不仅能进一步优化续航里程，更能够带来接近燃油车的驾驶感受。

由于前风挡和前排侧风挡玻璃采用了隔音效果更好的特殊材质，且副车架、电机系统和车身结构之间采用两级减震，造就了其堪比S级轿车的静谧车内氛围，再一次凸显了全新EQC纯电SUV对于品牌豪华基因的传承。

全新EQC纯电SUV在NEDC综合工况标准测试下，续航里程达415公里，采用直流快充为EQC充电时，在90千瓦最高额定功率下，从10％充至80％电量所需时间不超过45分钟。

全新EQC纯电SUV不仅是一款100％的纯电动车，更是一款100％的奔驰。其严格按照奔驰全球统一制造标准生产，进行了严苛的试验和道路测试：超过200辆原型车和生产车在全球范围内进行了总里程超过450万公里的综合测试，其中在中国进行了超过25万公里的严苛道路测试，测试方案包含500多项测试，尽可能模拟了所有现实生活中的使用场景。

安全始终存在于奔驰的品牌基因之中。全新EQC纯电SUV提供出色的被动安全保障：针对电动车的特点，研发人员为其专门设计了可为前部电机提供结构性保护的新型副车架、以及电池包周围的一体式防撞结构的坚固车架。E－NCAP五“星”最高安全评级印证了全新EQC纯电SUV在被动安全方面的实力。基于多重安全保护理念，发生事故时高压系统将根据事故严重程度以可逆或不可逆方式自动切断电源，车辆在快充状态下如探测到碰撞风险也将自动停止充电。

与此同时，媲美S级轿车的先进驾驶辅助科技让全新EQC纯电SUV同样具备主动安全保障，包括基于路径的车速调整功能在内的智能领航限距功能、拥堵队尾紧急制动功能、碰撞预防辅助系统增强版、盲点辅助系统、车道保持系统、交通标志辅助系统、预防性安全系统等。带倒车影像的智能泊车以及升级后带有360度摄像头的智能泊车系统让停车从此不再是烦恼。

3、体验到的豪华

针对中国市场实际情况，梅赛德斯－奔驰致力于提供为全新EQC纯电SUV的客户量身定制的全方位无忧用车体验，其中包含周到贴心的五“星”充电服务、更为便捷的线下新零售体验模式和包括售前销售、售后服务在内的线上一站式销售服务平台。

在被誉为“新世界七大奇迹之首”的北京大兴国际机场， “奔驰充电星驿站” 是奔驰为全新EQC纯电SUV的客户贴心提供的五“星”充电服务之一。

先期提供23个限时免费专属车位，可通过星友荟和App线上预约，覆盖临时停车、接送机停车及短途出行服务等停车与充电使用场景，并提供4个奔驰合作专属的60千瓦智能直流快充桩和8个7千瓦智能交流充电墙盒。未来，奔驰还将在全新EQC纯电SUV销售城市为主的城市热点地区（如Mercedes me体验店）和地标地区（如机场）开设更多“奔驰充电星驿站”，并联合经销商铺设智能联网的奔驰充电网络，进一步推广该项充电服务。

基于不同使用场合，梅赛德斯－奔驰为客户提供五“星”充电服务，除“星驿站”之外，还包括“星管家”、“星随行”、“星护航”和“星助理”。在全新的“奔驰充电”服务的体系下，将逐步涵盖几乎全部电动车使用场景。

经销商网络方面，奔驰将率先在现有的约600家经销商中，遴选出遍布于全国19座城市的59家经销商，进行全新EQC纯电SUV的销售及售后服务。位于上海的2家以及位于北京的1家奔驰EQ体验站将在年底前陆续开业，进行EQ品牌车型的销售。

结语

133年前，奔驰创始人是让人们告别马车的汽车发明者，如今，奔驰的目标是打造零排放的个性化出行。  

路漫漫其修远兮，如今，特斯拉以三款高性能电动车主宰豪华电动车市场，德系豪华品牌中的宝马、保时捷和奥迪也都紧锣密鼓地进行电动车生产计划，而奔驰EQC纯电SUV将承受的市场竞争压力不容小觑。