财联社记者从相关信源处获悉，特斯拉上海临港超级工厂联合厂房1．5期部分重要项目招标将于当日截止，包括冲压车间钢结构制作等关键结构即将启动，预计工期仅一个月，这意味着特斯拉上海临港超级工厂后续项目正在加速进行。

“特斯拉加快了Model Y的引进，1．5期有望生产紧凑型SUV model Y。”资深汽车行业分析师梅松林表示。

1.5期工程或将于3月底完工

“这次招标今天（2月25日）中午前就要结束了。”2月25日，特斯拉上海临港超级工厂联合厂房1．5期工程项目相关招标负责人对财联社记者表示，包括特斯拉上海临港超级工厂联合厂房1．5期的冲压车间钢结构制作等关键结构建设即将启动，“工程进度非常紧，冲压车间钢结构按计划要求一个月就要完工。”

与特斯拉上海超级工厂1．5期工程项目同时启动的，还有特斯拉超级工厂项目（一期）－联合厂房3A、3B及附属工程土方项目及钢筋、电缆、现场用活塞等工程采购公告。

上述招标文件显示，特斯拉上海临港超级工厂联合厂房1．5期包括一个生产车间和一个能源中心，招标项目工期要求为2020年3月1日至2020年3月20日；而土方项目的工期要求为103天。

值得注意的是，就在上述项目招标截止一周前的2月18日，特斯拉建设（上海）有限公司出现工商变更，David Jon Feinstein退出公司董事，新增王小玮为董事。此外，注册资本由100万美元提升至150万美元。公开资料显示，王小玮现为特斯拉中国的工程及设计总监，2014年正式加入特斯拉。

特斯拉建设（上海）有限公司成立于2019年9月，法定代表人为特斯拉中国区总裁朱晓彤，公司经营范围包括建筑装修装饰工程专业施工与设计、机电安装建设施工与设计、钢结构建设工程专业施工等，由特斯拉汽车香港公司全资持有。

“种种迹象显示特斯拉正在加快上海工厂建设步伐。”罗兰·贝格全球合伙人方寅亮分析认为，中国市场各项成熟的外部条件使得特斯拉有动力加速推进其上海超级工厂的后续建设，“可以预见特斯拉上海超级工厂1．5期，甚至二期项目都会提速。”

Model Y有望加速投产

2019年8月19日，上海临港特斯拉超级工厂项目（一期）取得首张综合验收合格证。根据此前的环评报告显示，上海超级工厂项目将分期实施，项目总投资140亿元，一期建成后年产15万辆纯电动整车，生产车型为Model 3，未来还将生产新车型Model Y。

同年10月初，路透社曾在一篇报道中提及特斯拉上海超级工厂“1．5期工程”，并称“特斯拉此前并没有透露过这项工程”。

今年1月7日，特斯拉上海超级工厂开工建设一周年暨首批国产Model 3向消费者交付之际，特斯拉ModelY项目也正式启动。

“特斯拉上海一期工厂主要生产Model 3。正是尝到了一期项目的好处，特斯拉加快了Model Y的引进，通过特斯拉上海工厂1．5期工程来生产紧凑型SUV Model Y。”梅松林对财联社记者表示，特斯拉上海超级工厂一期完成得非常顺利，一期项目投产至少给特斯拉带来了四大好处：显著减少了运输成本；显著减少了制造成本；节省了美国进口到中国的整车关税；享受中国市场电动车购置税减免政策。

在梅松林看来，特斯拉上海超级工厂1．5期工程建成投产后，特斯拉将在中国最主流的两个细分乘用车市场，即轿车和SUV市场各有一款主力车型，实现在中国本土市场生产销售，“可以最大程度上满足中国消费者需求，同时以最激进方式攫取市场份额。”

此外，根据特斯拉的招聘信息，其还计划在上海招聘电池相关的生产工程师。不过，梅松林表示，在特斯拉上海工厂1．5期工程阶段，特斯拉还不太可能独立在华生产电池，“特斯拉的电池供应商已经确定，其中包括和宁德时代合作研发的无钴电池。”