小鹏P7能打赢特斯拉吗？

2020-04-22 15:15

猎云网

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实现L3级别自动驾驶功能

从去年开始，小鹏P7将具备L3级别自动驾驶功能的消息传出后，就备受外界关注，因为国内外许多车厂在L3级别上的研发和量产速度都遇到了麻烦，特斯拉国产Model3也没有相应功能。

与特斯拉一样，小鹏汽车选择了自主研发自动驾驶路线，目前已经建设了一支370多人的自动驾驶软件团队，包括硅谷的超过百人的底层算法团队，此外，还有一支硬件配合团队。

4月16日，小鹏汽车宣布将与NVIDIA继续合作，其下一代智能纯电车型将继续搭载NVIDIA的AI自动驾驶计算平台。而小鹏P7正是首款搭载 NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平台的量产车型。

小鹏P7能打赢特斯拉吗？

NVIDIA DRIVETM AGX Xavier

依托自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，小鹏P7搭载的XPILOT 3．0自动驾驶辅助系统专门针对中国路况开发，同时适用于城市道路与高速公路：市区拥堵路无需频繁启停操作，不必担心自行车、行人等交通参与者的不确定性，并拥有专门针对中国路况优化的防加塞功能；可根据路段限速情况自动调节车速，避免超速违章；大曲率弯道，可自动降速平顺通过。

在爆出的红绿灯识别视频中，针对自行车、三轮车、客运汽车、行人和外卖电动车，XPILOT 3．0都可以进行识别。在环岛路段，对信号灯的读取速度也和常规路段一样，基本上是“秒读”状态。

针对高速公路驾驶场景，P7“导航引导自动驾驶”功能能够在高速公路实现接近于L3级自动驾驶的场景表达，可根据导航和路况自动选择最优车道并自动变道，可自动通过高速公路枢纽，并能够自动选择最佳的服务区充电；“泊车型自动驾驶”功能可以自动找到常用车位并泊入，实现“最后一公里”的自动泊车。

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