混动车型成为广汽本田新的增长点
随着国家政策引导与消费者环保意识的不断提升,节能与新能源汽车发展势不可挡。外观更年轻、配置更豪华、技术更先进、节能又环保的车型,正在成为越来越多消费者的首选。其中节能减排效果显著、无需外接充电、没有里程焦虑的纯混合动力汽车,正在被更多的消费者所青睐。
作为广汽本田布局混动A级市场的战略车型,凌派(CRIDER)锐 混动即将上市。这是广汽本田继混动版雅阁、混动版奥德赛、混动版皓影之后,第四款纯混合动力车型。
2020年初,本田中国在中国媒体大会上宣布,本田将进一步强化在华混合动力产品阵容。作为广汽本田战略车型之一的凌派,是第一款搭载第三代i-MMD+1.5L发动机的混合动力车型。
凌派锐 混动全面领先同级即将上市的广汽本田凌派锐 混动,以更先进的混动技术以及出色的空间表现,实现了在同级混动车型产品中的全面领先。广汽本田凌派锐 混动首次搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统,与雅阁实现同源混动系统,这是广汽本田打破混动技术壁垒迈出的重要一步,首次将混动技术向A级车市场辐射,在各方面全面领先同级。
动力方面,高能效的驱动电机搭配1.5L阿特金森发动机,配以进行了小型化和轻量化的锂离子电池组,凌派锐 混动能实现系统最大输出功率113kW,驾驶感动力十足。
另外,该系统能够针对不同的行车路况条件,自动判断电机与发动机的擅长领域,在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝自由切换,避免能量浪费,驾驶体验更加平顺,最低百公里油耗降至4.0L,在燃油经济性上实现同级领先。
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