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特斯拉将刺破新能源汽车泡沫?

2020-09-04 08:27
车智
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更值得期待的苹果和华为

苹果和华为,可能会在未来3-5年内推出属于自己品牌的车型。 苹果秘密研发汽车,早已经是公开的秘密,并且大量从特斯拉挖人,包括研发。工程甚至是生产人才。 华为,已经确定了汽车业务的战略级投入,凭借着底层技术积累,全面研发智能网联汽车核心技术,包括CC架构、三大操作系统、域控制器、自动驾驶算法和传感器等硬件。 从底层技术能力来看,目前华为可能是未来唯一可以和特斯拉PK的企业,甚至可能会凭借着在ICT和IoT领域的积累,在智能汽车与智能家居、智能交通等领域交互方面会具备优势。 苹果,是行业都在期待的品牌,苹果牌汽车(iCar or Apple Car)要么不出现,出现就是石破惊天,苹果已经积累了非常多的智能网联电动汽车的专利。

10年后,世界的著名汽车品牌,特斯拉、苹果和华为,或许是其中三家。 就智能汽车的基础——算力而言,特斯拉、苹果和华为,都有自己的芯片设计能力,并且能够将其应用到汽车的场景。这是目前所有汽车厂家都没有的能力,包括新势力和传统车企,但是,车企都希望在芯片领域有所突破,并且有所动作。 特斯拉凭借着16年的积累,构建了属于自己的核心竞争力,并且在品牌力上更是无人能及。智能网联电动汽车,注定是一个多行业融合的大集合体,正在经历从功能车到智能车的过程,跨界玩家不可忽视。 无论是苹果还是华为,都希望将其过往抓住的手机行业从功能机到智能机的成功经验,复制到汽车行业,并且以自己积累的资金作为后盾,特别是苹果,积累了超过2000亿美元的现金,华为则是资金与技术都有优势。 这样的对手,对于特斯拉来说都是可怕的,更不用说蔚来、理想和小鹏了。 不过,汽车行业的壁垒,在于这是大规模的制造业,苹果需要补课,华为也需要补课,毕竟汽车行业的供应链复杂程度,远高于手机行业的供应链复杂性。这是先行者的优势,也是苹果、华为需要趟的坑。


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