／ 导读 ／

这周是2021上海车展周，是疫后第一场按时召开的A级车展，压抑很久的各家造车企业纷纷放出大招，据统计这届车展约有上百个新车型发布。今年的主题是拥抱变化，我发现本届车展变化之一就是汽车智能化普及率越来越高，一些中低端车市场也在配备智能驾驶功能，可见汽车智能化所用的成本也越来越低了。

今年小鹏P5，32个传感器包含两个激光雷达，售价可以控制在25万以内；华为极狐搭配两颗激光雷达，也仅20万左右的售价。理想也对外宣布不会对自动驾驶额外收费等。同样，售价10万之内的五菱神车也开始与大疆合作，打造智能座舱及智能驾驶。

上汽通用五菱与大疆共同打造“人人都能拥有的智能驾驶”，双方战略合作成果将率先应用在BAOJUN品牌车型并于年内实现量产上市。

据悉，大疆与上汽通用五菱战略合作的主体为大疆车载，它是大疆旗下专门提供智能驾驶整体解决方案的品牌。据进一步了解，上汽通用五菱与大疆的战略合作，并不是简单采用的零件采购模式，而是共同推进整套智能驾驶系统的落地。

在智能化的风口上，车企纷纷寻找自己的“意中人”，比亚迪、北汽找到了华为，吉利、长安选择了百度，但不论如何选择，车企向智能化方向迈进的步伐会越来越大、越来越快。一个是无人机巨头，一个是为人民造车的五菱，两者为何能组合在一起，如何实现共赢的？

大疆是跨界智能驾驶的黑马

大疆主业是无人机，但一直在默默投入资本研究智能驾驶技术。

2016年，拿到了深圳第一批智能网联汽车测试牌照，并开始各种道路场景的常态化、大规模测试。2019 年，大疆车载品牌正式成立，把自己定位于Teri1，并建设了首座车规级制造工厂，涉及智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售，目前相关的专利也已经超过了 1000 项。

无人机也涉及自动驾驶视觉感知定位等，所以大疆在对汽车智能化功能上的研究，可以说轻车熟路。既有针对量产车型的智能驾驶和智能座舱方案，又有针对更高阶自动驾驶的前瞻性布局。

本次上海车展上，大疆车载带来了城市、快速路、高速、泊车四个场景下的智能驾驶解决方案，分别是智能驾驶 D80／D80＋、智能驾驶 D130／D130＋、智能泊车 P100／P1000，并且都有了相应的 SOP 的规划。

在车展现场，大疆车载通过透明车身模型对大疆智能驾驶系统解决方案的零部件部署进行展示，通过车辆模型前部镶嵌的前向激光雷达，可以实时通过屏幕观看到车辆前方的点云信息。

在前瞻性智能驾驶核心零部件集成构型展示上，大疆车载通过半车模型展示了激光雷达与车头大灯的集成方案、集成激光雷达与环视鱼眼相机的电子后视镜以及更高精度的双目立体感知传感器的实车部署效果。通过这些前瞻性零部件与传统车身零部件的巧妙融合，重点展现了大疆车载的传感器研发与集成能力，在不改变原车身外形的情况下，可轻松实现前装灵活部署，为车辆带来更优异的感知能力。

对于大疆来说，一直默默研发布局，需要一个足够有影响力的车企来证明一下自己的实力，而且大疆自研激光雷达，一定程度上可以降低车载传感器的成本，可以为车企提供一个具有性价比的方案。只有通过足够多的量产车数据才能让算法更加完善。这一点，华为估计也是这么想的，在车展前通过在上海展示自动驾驶技术，为极狐造势，刺激销量。

手握宏光和宝骏，五菱成为销量冠军

大疆第一个合作对象找到了销量气势如虹的五菱。

自去年7月首次发布以来，五菱宏光MINI EV的销量犹如坐上了火箭，迅猛蹿升。甚至在今年年初，击败了气势汹汹的特斯拉，夺得单月销量龙头宝座。而就在4月，五菱官方又发布了宏光MINIEV CABRIO的新车官图，即宏光MINIEV的敞篷版，并在上海车展亮相。

不得不承认，柳州五菱在精准地切中消费者痛点上的功力，可称为高段位选手。而以五菱宏光MINI EV为代表，一众小型电动车品牌也开始如雨后春笋般冒出头。

了解用户痛点，与潮流时尚元素结合，深谙kcar 的改装哲学，再加上擅于利用社交营销手段，让它夺得单月销量冠军。

新宝骏品牌2020年表现也不错，全年共计售车154，005辆，同比增长70％。

对于五菱来说，他们的目的是在控制好整车造价的前提下，尽可能打造更加完善安全的车辆，很显然大疆是一个不错的选项。

打造人民的智能驾驶

两者合作，一方面，依托于车企强大的制造实力和深厚的用户积淀，上汽通用五菱提供技术落地和市场验证，让“人民的智能驾驶”达成“全民可享”；另一方面，大疆车载以其领先的科技创新能力和研发实力，也为“人民的智能驾驶”提供强有力技术支撑。

双方对于本次合作也给予了高度评价，称其是“强强联手”。业内人士也认为，双方合作的达成，是中国民族汽车企业与中国顶尖科技创新公司的一次突破与碰撞，更是汽车行业与智能科技产业融合的一次创新实践，它将极大地推动智能驾驶在中国乃至全球大众日常出行中被广泛应用。

按照约定，双方将基于大量的研发试验与路测，快速推进整套智能驾驶系统的落地。预计，随着越来越多车企加入智能化浪潮中，自动驾驶全场景落地也为时不远了。