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沃尔沃重启独立IPO,“吉利沃尔沃”组合恐生变?

沃尔沃的IPO规划再次被官方提上议程。

5月12日,沃尔沃董事会宣布,正在评估通过首次公开募股(IPO)的可能性,今年内有望在纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所上市。同时,董事会还决定将沃尔沃CEO汉肯·塞缪尔森的合同期限延长至2022年年底。

关于重启上市计划的原因,沃尔沃CEO塞缪尔森表示,沃尔沃致力于成为快速增长的高端智能电动车领域领导者,希望通过上市计划吸引更多的全球投资者参与到这一转型进程中。

今年3月,沃尔沃公布了全球可持续发展战略目标,2025年实现全面电气化,届时纯电动汽车车型占比将达到50%,其余为混动车型;2030年成为纯电豪华车企;2040年力求成为气候零负荷标杆企业;所有纯电动车型将只在线上进行销售。

针对沃尔沃重启IPO,吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福表示:“过去十年,我们全力支持沃尔沃汽车转型发展。放眼未来,沃尔沃汽车必将保持加速发展态势,抓住电气化转型的历史机遇,为用户提供安全的自动驾驶技术。如果沃尔沃汽车上市,吉利控股集团仍将保留其大股东地位。”

不过,塞缪尔森指出,沃尔沃能否完成上市仍取决于市场环境,不能确保上市一定会进行。

这也说明沃尔沃上市重启计划失败也存在着极大的可能性。

三年之前,沃尔沃的初次上市计划便无疾而终。吉利控股收购沃尔沃之时,就是奔着合并去的,虽然合并的过程也颇为波折,但是当沃尔沃独立上市的消息传出时,吉利控股方面也并未完全否认,塞缪尔森本人的回应也颇有意思,他表示,具体上市计划将由母公司吉利控股决定。

最后,沃尔沃初次独立上市的计划以失败告终。至于原因,当时有消息指出,是吉利控股对沃尔沃的估值不满意。当时多家评估公司对沃尔沃的估值在160亿-300亿美元之间,而吉利控股高层对沃尔沃的估值在300亿-400亿美元之间。

而目前评估机构对沃尔沃的估值约为200亿美元,与三年之前的差别并不大,若吉利控股对这一估值还不满意,或许沃尔沃今年内上市的计划又将以同样的而结局告终。

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