如今的新能源车，要说卖的好且品牌档次高的，特斯拉绝对算一个。在最受欢迎的30万级别的大五座纯电SUV中，特斯拉Model Y不管从性价比还是三电技术，都首屈一指。而其它高端品牌中，岚图Free最近也很有热度，那么它有资格能成为特斯拉Model Y的备选吗？

既然它们定位于大五座SUV，那首先就从体型说起。虽然特斯拉Model Y和岚图Free均为中型SUV级别，但它们的尺寸还是有所差别。特斯拉Model Y长宽高分别为4750×1921×1624mm，轴距为2890mm，而岚图Free长宽高则分别为4905×1950×1660mm，轴距长达2960mm。外形看确实岚图Free确实更大，但从实际体验看，车长和轴距更长的岚图Free，后排空间与特斯拉Model Y似乎相近，均为大五座的体验。

从外形来看，二者风格各异，虽然它们都是大五座SUV的定位，但特斯拉是标准Coupe造型的SUV，拥有极其协调的运动风格和外观颜值。同时，它的大掀背设计，既有利于降低风阻，也可在后排放倒时提供更加宽敞的装载空间。而岚图Free，是标准的SUV体型，垂直扁平的车头，内凹式进气格栅，使它造型显得非常庄重。贯穿式LED日间行车灯和尾灯，使整车看着更加宽大，侧面修长的线条和简洁的车尾，也确实能透露着它定位高端豪华的气质。值得一提的是，如果选装空气悬架的话，那么低悬架行程营造的类似猎装型跑车风格和高悬架行程带来的高底盘威武气势，还是十分高档的。

内饰方面，特斯拉Model Y的极简风格和岚图Free的可升降大联屏都是它们赚足眼球的地方，要问谁更好用？只有切身的车主才能体会。不过特斯拉在车机智能方面，确实不如自主品牌做的更加出色，尤其是语音控制系统，简直就没法用。岚图Free的三联屏幕，更加注重实用性和娱乐性，中间屏幕的导航可三指滑动至液晶仪表之上，让驾车时观看导航更加轻松，而副驾驶的娱乐屏选择好多媒体后，也可直接三指滑动到中控屏幕上，这样炫酷的操作，还是十分有新意的。

在配置方面，虽说特斯拉Model Y标准续航两驱车型为低配版本，但它的配置确实很有诚意。一般纯电大五座SUV车型上，较奢侈的无框车门设计，带加热和记忆功能的真皮方向盘，带记忆功能的电动后备箱，NFC钥匙，双无线充电面板，以及15个扬声器的高级音响，都是Model Y的标配，所以它怎么看都是够厚道的。而作为自主高端品牌的岚图Free两驱纯电版车型，比特斯拉Model Y还多了360全景影像及透明底盘，夜视系统，陡坡缓降，倒车车侧预警，前排通风座椅和手势控制以及面部识别，而代表高端豪华的高低、软硬可调空气悬架，可调节透光率的全景天幕，也可以通过选装来完成。所以仔细研究二者的配置，岚图Free的配置，可谓武装到了牙齿。不过只看价格的话，Model Y推出标准续航两驱版车型只售价27．6万，确实更便宜，但定位高端的岚图Free，配置确实更丰富。

从动力看，特斯拉Model Y两驱车型最大功率220 kW，最大扭矩440牛米，工信部续航里程可达525 km，官方百公里加速5．6秒，最高车速217 km／h。而岚图Free两驱车型最大功率255 kW，最大扭矩520牛米，使用感应异步电机的它，动力十分强劲。由于它体型更大，所以百公里加速为7．3秒，极速达到180km／h，也十分出色了，而且还拥有505 km的续航里程。如果想要更快，那么也可以选择双电机版本，它的上千牛米的动力，绝对可以称得上是超跑级别了。

在后续养护方面，岚图Free给出了惊人的免费充电政策。而且这种免费充电并不是像小鹏那样，只在自家的充电桩可以免费，也不会像蔚来那样要去蔚来专属的换电站进行换电，而是它通过东风集团自身的强大优势，整合了市面上多家主力充电桩，像头部排名的国家电网，特来电，星星充电等一线覆盖面大的充电桩品牌，均可以为岚图Free终身无限次免费充电，这就相当于后期除了保险和保养费用外，多跑多充电的费用完全由岚图来买单，确实相当厚道。而特斯拉不仅没有售后众多的优惠，而且它的超充桩价格还更贵，不过好在峰值可达250 kW的速度，还是能为部分着急的消费者提供快速补能方案，这也是特斯拉多年打造的核心竞争力之一。

写在最后，作为大五座的纯电SUV，岚图Free终身免费充电的策略，特别适合使用频繁且年行驶公里数较多的消费者。而特斯拉Model Y在三电技术控制，辅助驾驶和后期保值率等方面来看，也是很有竞争力的。至于岚图Free能不能作为特斯拉Model Y的备选，我想它在拥有整车终身质保，免费充电，超豪华配置的基础上，还是有实力和特斯拉Model Y一争高下的。