滴滴下架，群雄围剿！网约车新一轮大战开启

2021-07-14 14:58

猎云网

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毕竟对于平台而要，拥有大量用户是远远不够的，必须要有与之对应的司机数量，才能保证订单量的增长。目前大量招募司机还未有明显的效果，社交媒体中有大量的用户表示自己所在的城市根本叫不到网约车，迟迟没有司机接单。

除司机之外，大量拉新涌进的用户和提升的订单，势必对平台的技术带来了挑战。据猎云网了解。美团目前正在招聘技术、测试开发、风控、运营的相关岗位。

重金拉用户、抢夺司机最后一步就是攻城。

根据滴滴递交的招股书显示，目前滴滴已入驻全球15个国家4000多个城市。滴滴之所以成为行业寡头，很大一部分就是因为布局的城市足够多，盘子足够大。

所以目前的窗口期，其他平台也开始攻城。美团打车表示要布局近200个城市，T3出行目前上线超20座城市，曹操出行近60座城市。由此看来，在城市量级上各平台仍有巨大的差距。

在短时间内尽快的开城，才是网约车平台最后的战争。

群攻下滴滴能被击垮吗？

入驻4000座城市是滴滴成为寡头的基本盘，根据交通运输部披露的信息来看，滴滴出行月订单量（包括花小猪）占比总订单量的90．58％。随后是曹操专车和T3出行。

从市场整体来看，目前网约车市场的大格局是B2C、C2C、聚合三种模式。其中，曹操出行、T3出行是车企系的B2C网约车平台，滴滴为C2C的出行平台，百度地图高德地图则是聚合型平台。

三种不同类型的平台也注定走的是三条路。

聚合型打车平台的运营模式，使之在用户拉新方面更容易，毕竟一家平台能够同时叫道十几家网约车，解决了叫车难的问题。相比B2C和C2C平台，聚合型模式不需要考虑运力、客服、安全等问题，只需要提供流量入口，培养用户习惯即可。

相比之下聚合型平台的抗风险能力会更强，猎云网在滴滴下架后的7月10日，仍能通过百度地图叫到滴滴的车。

B2C平台属于重资产运营模式，对司机实行统一管理，更有利于司机的合规以及乘客的体验感。但与之对应的则是这种模式在开城和司机招募方面较慢，从数据来看，曹操出行和T3出行目前的开城数量远低于其他平台。

而行业寡头的滴滴所在的C2C模式，则是最早出现的模式。用司机王剑的话来说，“这都是私家车打下来的天下。”目前滴滴已经在市场活跃了六七年，从第一次网约车大战中胜出的滴滴拥有最多的司机和用户，起初司机的忠诚度也会更高一点。但随着滴滴抽成越来越高，司机也逐渐对滴滴产生反感“我每次都联系不上滴滴的客服，都是机器人跟我对话，现在的体验感越来越差。”

根据艾媒数据显示，2020年10月到2021年1月，中国网约车平台从201家涨到218家。网约车行业仍在迎来新玩家。前瞻发布的数据显示，网约车行业规模已经发展至3044亿元。