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凡尔赛C5 X将于8月9日预售

近日，东风雪铁龙官方表示，旗下全新中型车凡尔赛C5 X将于8月9日开启预售，此外还曝光了新车的部分配置。东风雪铁龙凡尔赛C5 X基于EMP2平台打造，新车此前已经开启盲订，预计将在9月正式上市。

外观方面，新车前脸采用了雪铁龙最新的家族式设计，分体式的头灯由“X”形的LED日间行车灯和主照明光源构成。车尾设计十分饱满，同样分叉式的尾灯与前大灯造型形成了呼应。双层式的后扰流板、黑色下包围、隐藏式排气等共同构建了新车尾部的视觉层次感。

配置方面，新车将在车内配备3D彩色e－HUD抬头显示屏幕、7英寸仪表以及12英寸中控屏，其中中控屏内将搭载C－Connect 3．0智能网联系统，拥有360全景泊车影像、自然语音识别、OTA升级、酷我音乐和喜马拉雅广播等最新车载软件。另外新车还配备无线充电以及APP远程控制功能，方便日常用车。

动力方面，凡尔赛C5 X将会搭载最新的1．6T涡轮增压全铝发动机（第三代360THP发动机），其最大功率提升到175马力，峰值扭矩为250牛·米。变速箱方面匹配的是8速自动变速箱。官方数据显示百公里综合油耗为5．8L。此外，插电式混动版本将在未来推出。

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吉利新一代帝豪将于7月30日预售

根据吉利官方信息，新一代帝豪将于7月30日10：00开启预售，新车定位于入门级紧凑型车，主打实用性和高性价比。此前新车已经亮相，预计将于三季度内上市。

新车的侧面线条整体中规中矩，最大亮点来自从前翼子板延伸至尾部的贯穿腰线，官方称其为天际贯穿锐棱腰线。这让车身侧面营造出饱满完整的型面。车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，内部含有190颗灯珠，另外在两侧灯组采用旋转楼梯造型设计，点亮后辨识度很强，大幅提升了车辆的视觉高级感。

车内部分，全新帝豪的设计遵从科技简约”的理念，灰蓝色的搭配提升高级感的同时还更加富有年轻气息。具体来看，新车采用了三辐式平底多功能方向盘，搭配12．3英寸液晶仪表、10．25英寸悬浮式中控液晶屏，以及贯穿式空调出风口，质感得到很好地提升。值得一提的是，据官方表示，其整车软性材质覆盖率超过85％，预计能够带来更优质的车内触觉体验。

动力系统方面，新车将搭载型号为JLC－4G15B的1．5L自然吸气发动机，其最大功率为114马力，与之匹配的或为CVT无级变速箱。

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新款哈弗H9实车谍照曝光

日前，从相关渠道获悉，新款哈弗H9实车图谍照曝光。新车相比现款在外观／内饰以及配置方面均有较大的升级，整体造型更加现代感。

从外观来看，新车前脸采用了全新的造型设计，大尺寸前格栅内部采用竖状的中网造型，并搭配哈弗品牌LOGO，视觉效果更显大气。此外，新车雾灯也采用竖状设计，相比现款车型更加精致。值得一提的是，全新大尺寸倒梯形的进气口以及亮银色护板也进一步提升该车的时尚感。

新车侧面与现款车型基本保持一直，虽然看上去壮硕却不显臃肿。这主要得益于车身侧面采用了较为横直的线条，同时在车窗边缘、门把手等处采用镀铬饰条进行点缀。车尾来看，哈弗H9尾灯采用了竖条设计，其尾部上方还配有一个后扰流板，并且尾门采用侧开门设计。

内饰方面，其基本沿用了现款的设计风格，并针对细节进行调整。具体来看，该车采用了四辐式多功能方向盘，搭配大尺寸内嵌式中控液晶屏以及类似游艇式电子挡杆造型，让新车整体质感得到很好地提升。同时，新车中央空调出风口位置由现款的中控屏两侧调整至中控屏下方，整体感更强。

配置方面，现款车型提供博世9．3代ESP（集成RMI防侧翻、ABS、TCS牵引力控制等）以及第二代全地形控制系统（涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式）。此外，作为一款具有非承载式车身的中大型SUV，其将提供前中后三把差速锁。动力方面，新车将搭载2．0T发动机，最大功率为224马力（165千瓦）。

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Jeep牧马人4xe正式上市

日前，Jeep官方宣布Jeep牧马人4xe正式上市。新车共推出两款车型，售价区间为53．49－61．49，相较此前上市的“先行版”车型价格上涨1万元。

新车最大的特点在于首次搭载了插电式混动系统。其动力系统由一台2．0T涡轮增压发动机＋两台电动机组成的动力总成，搭载采埃孚8速自动变速箱，系统最大功率为276kW，峰值扭矩637N·m，其0－96km／h的加速成绩在6s以内。Jeep牧马人4xe配备17kWh容量的电池组，其NEDC下的纯电续航里程为55km，总续航里程约为640km。

外观方面，Jeep牧马人4xe先行版延续了燃油版车型阳刚、硬汉的设计风格，采用标志性的七孔式进气格栅以及圆形大灯组设计，依旧是硬派十足的越野范，只看前脸并不能将它与燃油版车型进行区分。

Jeep牧马人4xe先行版在侧面和车尾等细节处进行了提升，作为插电式混动车型，其充电口被设置在主驾驶一侧的前翼子板处，尾部还增加了“4xe”的标识，以凸显其新能源车型的身份。值得一提的是，该车的接近角达到了34．8°，离去角为29．2°，并且还拥有760mm的涉水深度。

内饰方面，新车延续燃油版车型的设计风格，采用双筒机械指针设计，仪表中间为液晶屏，中控屏下方则有大量的物理按键，包括空调控制、车窗控制等，整体设计风格硬派且粗犷。配置方面，新车配备了前排座椅加热、双区空调、后排空调出风口、语音控制系统、CarPlay和CarLife手机互联系统等。

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比亚迪发布新车元PLUS预告图

日前，比亚迪发布了旗下新车型——元PLUS的更多预告图。根据此前的申报信息，新车将采用全新的家族式设计，预计售价区间为13－16万元。

具体来看，元PLUS将采用比亚迪最新的Dragon Face3．0设计语言，新车前脸采用与汉EV、宋PLUS等新车相似的全新封闭式格栅设计。同时，新车大灯设计得到更新，整体更加狭长，视觉感受也更犀利。

而在车身尺寸方面，新车车身尺寸长宽高分别为4455／1875／1615mm，轴距2720mm，车身尺寸相较元Pro有了较大提升，轴距超过宋Pro的2712mm。此外，新车将提供17和18英寸轮圈，并拥有低风阻造形的多种选择。

动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。