作者 ｜ 汪 晶

编辑 ｜ Lambor

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第二代传褀GS8自从外观发布以来，因为其霸气的造型、有趣的细节设计获得了超量的关注，这其实并不太意外，当年第一代传褀GS8亮相的时候也是一片赞誉，更是奠定了如今传祺全部车系的颜值基础，也是从第一代传祺GS8开始，传祺进入了自主品牌设计力的第一梯队。

随着技术细节的披露，当看到第二代传祺GS8要使用最新的丰田混动技术时，稍微有点汽车知识的人，都觉得有点激动了，这简直是双剑合璧，广汽的设计力＋丰田的核心动力技术，想想都太酷了。

第一是，广汽的设计力，全新第二代GS8是采用“星钻菱影”设计语言，运用“星钻菱影”设计语言展现全新第二代GS8的大气、豪华。全新第二代GS8整车格局比上一代更加大而威猛，整车长度增至4980mm，轴距增至2920mm，车身宽度增至1950mm，这个尺寸已经比新款汉兰达更大，和凯迪拉克XT6非常接近。

在细节上硕大的、方正，威严的前脸设计让人印象深刻，两种风格的前脸都极具风格，GS8研发设计团队还从水晶晶簇中汲取灵感，采用了六边形设计元素，运用在全新第二代GS8车身各处（头灯、尾灯、排气口等），强化了设计风格。总之，传祺GS8作为品牌的旗舰车型，是广汽传祺设计的领航标，不会让你失望就对了。

其次就是第四代丰田混动技术，也就是当下新款汉兰达、威兰达高性能版以及即将到来的塞那所使用的混动系统，最主要的差别是实现了系统结构的小型化、轻量化、高功率化和高密度化。同时，系统电池容量更大，电驱系统更强大，综合功率提升，整体油耗更低。就拿凯美瑞双擎（THS Ⅲ）和汉兰达双擎两驱（THS Ⅳ）对比来说，凯美瑞双擎发动机131kW，电机88kW，汉兰达双擎两驱发动机141kW，电机134kW，简单说第四代丰田混动技术的一大特征就是电的占比更大了。

再说说丰田混动技术外传这件事，丰田曾把混动技术跟马自达、斯巴鲁、科力远等企业分享过，还和福特深度合作过，所以像C－MAX混动、蒙迪欧混动一度是丰田之外最好的混动车。2019年4月，丰田宣布要无偿的把约2．3万个混合动力汽车技术专利公开，其实有点再不公开，至少中国市场就不跟你玩了的意思，因为在以纯电为主的新能源政策和补贴下，丰田一点好处没捞到，唯一的好处是广州对于混动车型有专门的车牌池，摇号中签比燃油车要更简单一些。

作为丰田在中国的深度合作伙伴，广汽集团肯定是第一批丰田混动技术受益方之一，去年丰田旗下混和动力公司BluE Nexus和广汽集团达成技术转让协议，将THS油电混合整套技术出售给广汽集团，今年我们就看到了搭载丰田混动的传祺旗舰车型第二代GS8。

言归正传，对于大手企业们是如何互相合作的，消费者们其实无所谓，只要你们合作给消费者最好的就行了，和丰田混动系统稍有不同的是，第二代GS8混动版搭载2．0TM发动机＋丰田第四代THS混合动力系统，是中国品牌首款搭载丰田第四代THS混动系统的车型，也是首个2．0T发动机与THS混动系统的动力组合。

广汽自主研发的2．0TM发动机，是广汽第三代米勒循环发动机，采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置VVT、水冷中冷、低压EGR、可变机油泵、平衡轴等先进技术，发动机最大功率为140kW，最大扭矩320N·m，最高热效率达40．23％，从数据上充分发挥了涡轮机的优势，动力性能比丰田混动2．5L发动机更强，排量更小。

这套2．0T的“广汽－丰田混动”，能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验，具有高效节能、动力强劲、工作模式多样、安全可靠四大优势。第二代GS8混动版0－100km／h加速时间为6．9s，NEDC工况油耗5．3L／100km，一箱油轻松续航超过1000km。

第二代传祺GS8混动版当然也会有四驱版本，也和丰田的e－Four电四驱系统类似，在后轴上增加后驱电机，峰值功率40kW，峰值扭矩121N·m，在需要急加速或者脱困的时候四驱，在高速巡航的时候前驱。但是第二代GS8混动四驱版本会不会增加前电机功率，目前还不得而知，汉兰达混动四驱的前电机功率要比混动两驱的更大。

当然除了最让人关注的“丰田混动”版本，第二代传祺GS8还有很多技术亮点，比如首款GPMA广汽全球平台模块化架构高端SUV、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等，在驾控体验上，全新第二代GS8还将搭载AVDC影子车手（广汽自适应车辆动态控制系统），也就是通过电气系统通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制，类似于赛车游戏中开了最高辅助．．．修正错误驾驶操作。

主动安全方面，全新第二代GS8搭载22个智驾传感器，配置4大类别共计27项丰富的主动安全智能技术，在泊车辅助、行车辅助、低速碰撞防护、预碰撞主动安全等方面全方位保障出行安全。

作为GPMA架构下的首款高端SUV，第二代传祺GS8不仅延续了初代车型设计力技惊四座的基因，还集成了传祺当下最新的最先进的动力技术、驾驶辅助技术、安全技术等等，这次的成都车展上，全新第二代GS8的内饰部分也将亮相，将进一步揭秘自主品牌SUV中颜值一哥的内饰真容，讲真，很期待