受缺芯影响,理想ONE提车竟少配备两颗雷达,新势力果然不靠谱?
芯片短缺的现状,对整个汽车行业都产生了巨大的影响,奔驰宝马等豪华品牌涨价是必然的。而传统汽车品牌受到的影响也不小,此前大众汽车就被传出因为芯片短缺,新车出厂没有中控屏幕,需要4S店另外给客户安装。
就连造车新势力也未能幸免于难。
9月20日,理想汽车官方发布公告表示,受毫米波雷达供应商的芯片短缺的影响,理想汽车预计2021年第三季度的汽车交付量将由此前预计的2.5万至2.6万辆下降为2.45万辆,因为理想ONE主打智能化车型,对于芯片的需求相比传统汽车都还要大。
销量受缺芯影响的远不止理想,此前,蔚来就因芯片短缺问题,导致8月销量大幅下滑,特斯拉也不例外。
10月7日,理想汽车又发布“理想ONE交付方案”:由于马来西亚遭受疫情,在不可抗力的影响下,也影响了理想ONE的生产和准时交付,原计划于10月、11月提车的用户,因为毫米波雷达芯片供应短缺,理想工作人员会挨个儿与用户进行沟通。
而原定在12月份提车的用户暂时不受影响。方案中说明,将会为即将交付的车辆安装前1后2三个毫米波雷达,相比官方理想ONE配置少了2个雷达,并约定在12月到明年的春节之前为用户进行免费补装。
据了解,交付方案为:为用户交付安装了前正向 1 个 + 后 2 个角毫米波雷达的三雷达车型,并在 12 月到明年春节前为用户进行免费的补装,安装三雷达的车型暂时不开放自动并线和前方横穿车辆预警,其他 ADAS 功能均可正常使用,并完成了测试,用户可以放心使用,NOA 的后期 OTA 需要在补装完 5 雷达后进行升级。据理想汽车销售人员介绍,安装3个雷达反应没有5个雷达顺畅,但是在安全性上不需要担心。
另外,用户可以自主选择提前交付 3 雷达车型或者等到 12 月交付 5 雷达车型,理想汽车会根据用户的意见来安排相应的交付。选择着急提车的愿意接受三雷达用户赠送终身质保 + 10000 积分。
虽然理想汽车是站在用户的角度考虑问题,想让用户可以早日提取到新车,才制定了后补装雷达的交付方案。但此方案的弊处也很明显,少了两颗雷达导致驾驶辅助功能完全没用,如果由此引发了交通事故,不仅会直接影响到用户的生命安全,理想汽车也将会承受不可想象的舆论打击,口碑销量都会直接下滑。
其实再多等两个月也未尝不是一件好事,因为补装雷达需要进行一定程度的拆车,车辆后期有会出现异响等问题的风险,反而带来不必要的麻烦,所谓好事多磨,其实没必要去冒这个险,当然,最终决定权还是在用户自己手里。
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