俗话说：“多生孩子好打架”，这句话在汽车界里其实也好使，毕竟，哪些车厂旗下还没有几个品牌呢？比如吉利系：领克、极氪；

奇瑞系：星途、观致、凯翼以及开瑞等等…

当然，最夸张的还是长城，目前长城旗下共有五大子品牌，分别为皮卡、哈弗、坦克、欧拉以及魏派，哦…对了，在准备到来的广州车展上，长城还将推出一个全新的豪华品牌——沙龙，产品阵容可谓是十分强大。下面，疆哥就来跟大家一起看一下，它们都有哪些值得期待的新车型！

1品牌：长城皮卡

车型：长城炮“超跑皮卡”

状态：亮相

长城炮凭借着“豪华”这一属性，将本只是“工具”用途的皮卡拉到一个更高的角度，变成了家用、旅行用，其实都不违和。

而在此次的广州车展上，长城炮又带来了“新玩法”，并名为“超跑皮卡”，单看名字估计你已经猜到了，这次它玩的是“性能”。

从目前的宣传海报来看，长城炮“超跑皮卡”并不是简单的改下轮毂、加点套件、换下配色，而是整车进行了全面的改装。最明显的，车身高度明显降低；同时，轮眉位置也加入了宽体，看上去非常的激进、夸张。

同时，尾部也加入了扩散器以及四出的排气布局，虽然目前针对“超跑皮卡”的动力系统并没公布，但就外观来看，视觉观感可以说是直接“满分”。

当然，在进行了这一系列“性能改装”后，实用性下降是必然的，这主要说的是通过性。不过，当你脑补下它在公路上行驶的画面，这种特别，还是很“帅”的。

值得一提的是，长城皮卡除了带来上述的“超跑皮卡”外，还有金刚炮、长城炮炮龙弹版以及炮黑弹版车型推出，值得期待！

2品牌：哈弗

车型：神兽

状态：上市

从早前在成都车展亮相，再到预售价格的公布（预售价：13．2—16．9万元），终于，哈弗神兽将在即将到来的广州车展上正式上市。

神兽相比于哈弗的其他车型，在设计上就有明显的差距。主要还是在前脸上，神兽采用了无边界的中网设计，营造出一种“吞噬”的感觉，看上去相当的唬人。

同时，车侧以及车尾位置，也都采用了较为锋利的设计元素。所以整台车看上去，攻击性是很强的，符合年轻消费者的口味。

而内饰部分较为简洁，肉眼可见的，基本就只有两块12．3＋14．6英寸的屏幕，整个中控基本没有实体按键，看上去相当的简洁。值得一提的是，驾驶位前方还配备了一块25英寸的HUD抬头显示系统。

动力方面，神兽搭载了一台1．5T高功率发动机，最大马力184Ps，峰值扭矩275N·m，与其相匹配的是一台7速双离合变速箱。同时，后续还有可能推出2．0T，以及DHT混动版本。

总的来看，神兽这款车无论是外在还是内在，都基本保持了一个“高规格”的标准，不过，13．2—16．9万的预售价格也确实不算低，当然，这还不是最终的售价，具体的，还是要等到广州车展时公布的实际售价。

3品牌：坦克

车型：坦克500

状态：预售

近日，坦克公布了坦克500的4种配色，分别为黑、银、白以及金。同时，新车也定于11月19日广州车展中开启预售。

早前其实对于坦克500的报道已经相当多了，外观，基本就是“保定陆巡”的感觉，前脸看上去相当的威武、霸气。而内饰更是将“豪华”氛围拉满，用料、配色等都做得十分高档。

更重要的，坦克500所搭载的动力系统是3．0T V6发动机，最大马力354Ps，最大扭矩500N·m，与之相匹配的是一台9速的自动变速箱。3．0T＋9AT的动力组合，哪怕是跟百万级的“BBA”去对比，也完全不输。

继坦克300爆火后，坦克500无疑是坦克又一款重磅车型。从定位以及硬件配置来看，坦克500都可谓是下重了本，产品力是无可挑剔的，唯一有悬念就只有价格了，你们觉得如此“满配”的坦克500，定价多少合适呢？

4品牌：欧拉

车型：芭蕾猫、闪电猫

状态：亮相（量产版）

芭蕾猫，其实在早前的成都车展上，就已经亮相过，不过当时亮相的是概念版，而此次在广州车展上，则正是亮相近量产版车型。

在设计上，芭蕾猫高度借鉴了老款甲壳虫的设计，整体看上去相当的复古。不过，由于需要兼顾一定的实用性，四门的布局让它看上去…有那么点别扭。

甲壳虫

内饰部分，基本就是“现代＋复古”结合，同时，内饰的配色，饰件的形状等，都采用了看上去相当可爱且温和的搭配，很明显是想讨好女性消费者的。

此外，作为一款纯电动车型，400km以及500km两个版本都基本能满足日常使用需求。

而另外一款定位更高的闪电猫，大部分人都说它像Panamera，不过，个人觉得其实并不像，反而更像是911四门版（仅限于车头侧45度看）。

同样，闪电猫也在之前的成都车展亮相过。不过，此次它将带来了全新的配色——烟紫晶色，相比于此前亮相的灰＋古铜色，看起来会更加的“骚”。

不过，具体与闪电猫的造型搭不搭，还得要在车展上，亲眼一睹它的“真容”。

5品牌：WEY

车型：圆梦

状态：亮相

其实不止欧拉玩复古，作为长城旗下的高端品牌——WEY，也同样在广州车展上带来一款“复古车型”，它就是圆梦。

值得一提的是，“圆梦”这一名字并不是WEY单方面决定的，而是经过公开征名活动，“圆梦”获得最高票数，所以就命名为圆梦。这一玩法，对于长城来说见怪不怪。

回到车型本身，圆梦整体的设计其实与克莱斯勒的PT漫步者有些类似。不过，圆梦前脸的格栅面积要更加的大；另外，在一些配件上，也采用了复古的设计。整体看上去，有一定“高档老爷车”的感觉。

内饰部分，复古的气息不算浓厚，三块大联屏营造出极强的科技感，同时，作为WEY旗下的产品，用料保持着高标准，看上去的质感是出色的。

动力上，圆梦预计会搭载WEY全新的DHT智能混动系统，当然啦，动力啥的，其实对于它来说并不重要，买它的消费者，图的不就是一个调性吗？复古、高档营造到位也就够了！

6品牌：沙龙

车型：豪华纯电轿车（名字未知）

状态：亮相

除了WEY外，长城将推出第二个豪华品牌——沙龙汽车，同时，在此次广州车展上还带来了这个品牌的首款车型，不是长城擅长的SUV，而是轿车。

目前针对该车型的信息并不多，但可以肯定的是，它是一款纯电动车型。另外，从预告图可见，作为轿车，它并没有采用很圆滑的设计，而是多处采用硬朗的线条，菱角相当分明。

作为一个造SUV的行家，长城旗下的沙龙汽车，究竟能在轿车上，带给我们什么惊喜呢？值得期待！

写在最后

长城作为国产中数一数二的大品牌，虽然一直是造SUV而出名，但从目前它的产品布局以及规划来看，显然，长城并不想停留在SUV。高端轿车、超跑皮卡以及一些复古车型的推出，可见长城的野心。

当然啦，作为消费者，能看到如此多元化的产品，也绝对是一件好事，针对这些具有特色，以及有热点的车型，疆哥还会持续为大家报道。欢迎大家关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述新车的看法。