作者：郝俊

  主编意见：广州车展前期及媒体日中，截至发稿已经上市了9款新车。这其中不仅有主打豪华的，也有面向新能源市场和消费级市场的……当然，最值得一提的还是面向消费市场的凌放和轩逸e－PROWER（简称轩逸），这两款才是日后在各自级别市场中真正靠销量打天下的产品，至于奔驰和雷克萨斯等新车，可能宣告自己的存在意味更强一些。而福特EVOS和途胜L混动，则是很难进入销量第一梯队的……至于红旗H9，就是纯情怀消费了。

  广州车展媒体日中，上市的新车说多不多说少不少，这其中有9款上市新车比较抢眼。除了几款秀存在感和主打情怀的车型外，大多数还是能在接下来一段时间内争取一下不错的销量成绩的，从消费级市场有力竞争者到陪跑产品都有，就一起来汇总了解一下吧。

奔驰EQA（售价为36．58万元）

  新车外观与奔驰GLA相差不大，前脸采用了封闭式的格栅设计，上方为贯穿式灯带，前大灯设计造型也进行了重新设计，与新的前脸相融合。车侧A柱下方的电动车标识以及AMG样式的低风阻轮圈，凸显着它特别的身份。车尾与前脸相呼应，贯穿式的尾灯要更加的时尚，内部的点亮效果也比较出色。

  车内也与奔驰GLA也基本一致，大联屏已经成为奔驰标志性的设计，显示界面则针对EQA电动车的身份进行了相关的优化。还搭载了的MBUX智能人机交互系统具备语音识别、导航等功能，同时该车也会提供全面的驾驶辅助系统。

  其动力搭载了双电机系统，总功率为168千瓦，扭矩为390牛·米。具备三种能量回收模式，智能适时四驱，可自由前后电机分配扭矩。官方0－100km／h加速时间为7．7秒。新车搭载的孚能三元锂电池，容量为73．5千瓦时，CLTC工况续航里程为537公里。交流充电最大功率7千瓦，直流快充最大功率100千瓦，10％－80％电量快充需要45分钟。

奔驰EQB（售价为43．78万元）

  其外观基于奔驰GLB打造，T字前脸内部融合了封闭式的格栅，上方则辅以贯穿式的LED灯组。由于采用了新的前后包围，在底盘中加装了电池包，所以这款车的车身尺寸与奔驰GLB有微小的差异，但是轴距没有变化。车侧设计风格也与奔驰GLB保持一致，充电口设计在车身后侧翼子板两侧，一边是慢充，一边是快充。车尾设计十分简洁，配备了贯穿式的尾灯，扩宽了横向视觉效果。由于是电动车，后包围中省去了排气管，看上去也更加干净。

  车内则与奔驰GLB保持一致，联屏式的设计能够给它带来不错的高级感，配合满是镀铬的三辐式方向盘、涡轮风格空调出风口等等，豪华感营造得十分到位。值得一提的是，该车还会搭载Burmester柏林之声环绕立体音响系统，又是一个加分项。车内座椅布局方面，该车为三排7座布局，依旧主打家庭出行。

  其动力采用了最大功率为215kW的双电机四轮驱动系统，最大扭矩为520牛·米。官方数据显示它0－100km／h加速时间为6．3秒，最大续航里程为512km。

轩逸e－POWER（售价区间为13．89－15．59万元）

  新车外观基本延续了现款轩逸的设计理念，采用了日产最新的家族式设计语言，标志性V型中网尺寸进一步加大，中网造型更加与有电动化的设计感，两侧搭配狭长锐利的前大灯组，前包围两侧采用动感的设计。车侧分段式腰线设计比较别致，配备双色车身设计和双五辐式轮圈。车尾造型简洁，尾灯采用熏黑式设计，造型依旧动感，后包围整体感不错还配备了小型尾部扩散器装饰，再搭配右下角的日产e－POWER技术标识，让这款车更具辨识度。

  车内整体依然延用轩逸的设计，居家氛围浓厚。不过与在售车型相比，其在中控台上进行了设计调整，依旧采用传统的指针式仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，但换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。同时空调出风口采用横幅式设计，有效拉伸了中控台的视觉宽度。此外，新车还采用了电子式换挡机构，科技感更强。配置上同样搭载了日产超智联2．0，升级后的超智驾系统，包括了ICC自适应巡航，车道偏离预警，并线辅助等功能。

  其动力将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e－POWER系统，该系统由1．2L发动机与电动机组成。其中，1．2L发动机最大功率为72马力（53千瓦），驱动电机最大功率为136马力（100千瓦），市区工况油耗3．9L／100km。

一汽丰田凌放HARRIER（售价区间为21．18－29．78万元）

  新车外观遵循了海外版车型的设计，采用了简洁而犀利的设计风格，扁平而狭长的头灯与上部中央格栅相连，并辅以镀铬饰条进行点缀。前包围上使用了大嘴式的散热格栅，搭配两侧小尺寸的通风开口，使得新车的动感效果得到很好的展现。车侧拥有非常流畅而优美的车顶线条，搭配侧面贯穿车身的腰线设计，以及为微宽出车身的前后翼子板、密条辐大尺寸轮圈和前后凸起的轮眉。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在下方配备大尺寸内嵌式牌照区域，搭配下方双边共两出的排气布局，加强了该车的运动气息。

  车内大致沿袭了海外版设计理念，但在细节之处有所变化，中控整体设计并不复杂，皮质／银色装饰和黑色按键兼具质感与温馨感。将采用传统的指针式仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，而中控多媒体显示屏将有8英寸与12．3英寸的尺寸可选。配置上还将提供Toyota Safety Sense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远／近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能。

  其动力将搭载2．0L自然吸气发动机以及2．5L发动机加电动机的混动系统。其中，2．0L版车型的发动机功率是126千瓦（171马力），最大扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，并提供前驱／四驱车型。混动版车型搭载基于2．5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力，而四驱版车型由于后轮增加了电机，系统综合最大功率达到222马力，传动系统匹配E－CVT无级变速箱。

长安福特EVOS（售价区间为19．98－25．98万元）

  该车曾于今年上海车展全球首发，亮点在于采用了跨界风格的车身造型。值得一提的是，新车还公布了其共创中文名——追光者。其外观采用了福特最新的设计理念，前脸搭配福特最新的家族式进气格栅，采用八边形轮廓设计，内嵌了鱼鳞式的熏黑格栅。两侧头灯组一改现款车型，整体造型更为狭长扁平，并与前格栅融为一体。车侧运用了多条腰线设计，从C柱到尾部的倾斜设计，并采用了当下流行的溜背式设计，延伸微微翘起的一体式尾翼；配合隐藏式门把手设计以及黑色涂装的双五辐轮圈，动感十足。尾部采用当下流行的贯穿式尾灯，辨识度十足。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。

  车内采用全新家族设计语言，大尺寸一体式屏幕，屏幕宽1．1米，并内嵌了全液晶仪表＋中控屏＋副驾娱乐屏三屏组合，搭载了SYNC 2．0系统，操作系统和功能得到极大丰富。下方福特标志性的旋钮换挡机构则依然被保留。新车还配备了自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，配合驾驶员注意力监测系统，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态。

  其动力全系搭载2．0T发动机，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m。传动系统匹配8速自动变速箱。此外，福特新一代FNV电子电气架构一同应用在新车上，使其具备OTA升级功能。

全新雷克萨斯NX（售价区间为31．88－54．88万元）

  新车外观延续了家族化设计风格，纺锤形大嘴格栅纵向拉伸，与发动机盖前端融为一体，同时，格栅立面更加竖直，令空气流通更为高效。车侧三维立体纺锤造型由前格栅向后延伸，汇合至车辆后翼子板，标志性的纺锤形车身形态再度进化，并针对外观提供F Sport运动套装可选。车尾纺锤造型向尾门中心位置逐渐收窄，并采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，同时两侧下方排气和风道区域辅以镀铬饰条修饰，保险杠区域质感也进一步提升。

  车内采用全新的设计风格，非对称设计、双色内饰拼接，再加上飞机舱式的档把区域，提升了整车的品质感。搭配了9．8英寸中控屏，支持CarPlay以及CarLife手机互联，且还将配备全新一代LSS＋智能驾驶辅助功能。该系统包括PCS预碰撞安全系统、FCTA前方交通穿行警示系统、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统、LCA变道辅助系统、RSA道路标识识别辅助系统（中国市场首次导入）、PDA预判式主动驾驶辅助系统、OTA在线软件升级，以及SEA开门辅助探测系统、Advanced Park智能泊车功能等。另外，插混版车型还将标配方向盘加热、电动调节、感应式尾门以及雨量感应雨刷等。

  新车引入国内市场的车型预计将提供2．5L燃油版、2．5L混动版以及2．5L插混版等多种动力版本，对应的型号将分别为NX 260、NX 350h以及NX 400h＋，其中，NX260车型，搭载2．5L自然吸气发动机＋Direct Shift 8速自动变速箱组成，同时仅提供前置前驱车型；NX350h混动版本车型，搭载2．5L混合动力系统，并提供搭载E－Four系统的四驱版和前驱版发车型；NX400h＋插电式混动版车型，搭载由一台2．5L直列四缸发动机＋锂离子电池组＋电机构成，采用了前置前驱的动力布局。此外，新车提供了EV、AUTO EV／HEV、HEV以及Self－charge四种驾驶模式选择。

途胜L混动版（售价区间为18．58－22．58万元）

  新车外观采用了与燃油版车型颇为相近的设计语言，前脸有着相当强的视觉冲击力，前格栅与分体式头灯组的风格比较搭，能够让车辆具备更加浓郁的时尚感。

  车侧采用了辨识度较高的腰线设计，能够让车侧部分具备更加丰富的光影效果。车身长宽高分别为4670／1865／1690mm，轴距为2755mm。车尾将会继续采用獠牙式尾灯组设计，后包围处将会配备尺寸宽大的双色护板，赋予车辆更加硬朗的整体风格。此外，尾部还配有hybrid徽标，进一步彰显车辆的特殊身份。

  根据工信部数据显示，新车将会配备一套基于2．0L发动机打造的HEV混动系统（非PHEV），最大功率为110．5千瓦（150马力）。

思皓曜（售价区间为9．88－13．48万元）

  新车基于思皓A5车型升级而来，前脸造型颇具层次感，采用了诸多横向线条，进一步提升前脸的视觉宽度。前大灯造型细长且犀利，点亮后具有不错的视觉效果。车侧造型十分流畅，拥有流畅的车顶线条，有一些轿跑风格。贯穿式腰线的设计一直延续到车尾，并在尾部微微上翘，增强了精致感。车身长宽高分别为4780／1820／1492mm，轴距为2770mm。车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯组，内部采用了颇具科技感的光源布局。造型夸张的扰流板也将不会缺席，能够进一步彰显出车辆的运动属性。此外，该车还配备了双边共两出的排气布局。

  车内设计依旧延续了简洁的设计风格，车内同样采用大量的横向线条，此外，该车在中控台、门板等细节处将会大面积采用红色设计，能够让车内拥有更加活跃的整体氛围。不仅如此，新车还配备了一款尺寸宽大的中控屏，能够为车内带来更强的科技属性，拥有华为生态车机系统，可K歌、看电影、看电视，还可手机投屏。

  其动力系统配备一台1．5T发动机，传动系统匹配6速双离合变速箱，0－100km／h加速成绩7．6秒。

2022款红旗H9（售价为30．98－53．98万元）

  作为年代改款车型，其外观依旧沿用了现款车型的设计风格，车头采用直瀑式的多幅式格栅并融合红旗标识，搭配横平竖直的线条，看上去更加豪华。两侧狭长的大灯组配合L型雾灯区域设计，提升该车辨识度。同时，该车还会提供上下双色的设计风格，上部分为阿卡金，下部分为龙胆紫，二者结合让这款车看上去更加豪华。车侧采用了流畅的车顶及C柱线条，以及紧凑的后备厢部分，视觉效果十分舒适。此外，密辐式轮圈的加入，进一步提升该车的品质感。尾部两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。

  车内整体采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行妆点，整体十分大气、奢华。同时，全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏，也为这款车增添几分科技感。值得一提的是，新车不仅有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。

  其动力将提供2．0升4缸涡轮增压发动机与48V轻混系统，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；另外还有3．0升V6机械增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱，同时新车将仅提供后驱版本。