6、上汽通用别克 全新英朗：12月销量18832辆；同比增长－46．1％

1－12月累计销量达到了278578辆，同比增长－8．7％

用降价的方式来换取销量，是通用品牌的老套路了。12月同比增长－46．1％足以说明，在市场竞争如此激烈的今天，单纯靠加大优惠幅度的政策已经不能够满足消费者了。只有提升产品力才是出路。

7、长安汽车 长安CS75：12月销量14466辆；同比增长－39．60％

1－12月累计销量达到了274742辆，同比增长4．80％

长安CS75在12月销量暴跌－39．60％，但是凭借着自身产品过硬的素质和产品力，年销量还是突破了27万辆，来到了汽车销量总榜的第七位。

8、上汽通用五菱 五菱宏光：12月销量25882辆；同比增长－21．20％

1－12月累计销量达到了252214辆，同比增长－11％

五菱宏光2021年累计销量超过25万辆，江湖上全是关于它的传言，虽是负增长数据的它，也来到了总榜单第8的位置。

9、一汽－大众 新宝来：1－12月累计销量达到了250762辆，同比增长－27．20％

在12月的汽车销量榜单中并没有出现新宝来的影子，但还是有惊无险地跨过了年销量25万辆的门槛。

10、一汽－大众 速腾：12月销量23718辆；同比增长－38．90％

1－12月累计销量达到了234219辆，同比增长－24．90％

在自主品牌奋力追赶的今天，速腾的市场表现已经呈现出了疲态，连续多个月超过四成的负增长。

11、广汽丰田 雷凌：12月销量25146辆；同比增长18．2％

1－12月累计销量达到了229859辆，同比增长－0．2％

广汽丰田雷凌12月份销量再次超过了2万辆大关，12月份销量达25146，同比增长18．2％。它也是12月排行榜中为数不多正增长的车型。

12、东风本田 CR－V：12月销量20424辆；同比增长－41．90％

1－12月累计销量达到了222325辆，同比增长－8．50％

虽说12月的销量突破了2万辆，2021年度累计销量也突破了22万辆。但是同样超过四成的同比负增长情况不容乐观。

13、广汽丰田 凯美瑞：12月销量28152辆；同比增长49．9％

1－12月累计销量达到了217724辆，同比增长17．5％

在传统燃油B级车中，凯美瑞也是毫无悬念的夺得了销冠宝座。TNGA架构的加持下，优秀的产品力和出色的口碑造就了凯美瑞如今的成绩。

14、吉利汽车 帝豪：12月销量27798辆；同比增长13．4％

1－12月累计销量达到了209158辆，同比增长－9．7％

自从第四代帝豪上市后，吉利帝豪的销量也开始有了起势，看样子是要试图夺回自主品牌家轿老大哥的位置。

15、一汽丰田 RAV－4荣放：12月销量20385辆；同比增长1．00％

1－12月累计销量达到了203410辆，同比增长17．30％

在“缺芯”问题的大环境下，丰田RAV－4在2021年度的销量也突破了20万辆大关，而且同比增长17．3％。这个数据的背后，也许是双擎版本的推出拓宽了其产品矩阵。

从年度汽车销量排行榜不难看出，合资品牌依旧占据主导权，但是随着时间的推移，自主品牌的进步，销量榜单必定会发生翻天覆地的变化。例如比亚迪、长安、奇瑞这样的自主品牌已经迎头赶上，不仅开始带领自主品牌抢夺合资品牌的市场份额，而且将视线转向了全球市场。

（文／小鹿；审／凌云众生；数据来源／乘联会）