打卡上海华为旗舰店 :谁说卖数码产品的不可以卖汽车?
点滴前言:
谁说卖数码产品的不可以卖汽车?
继去年12月份两次打卡某品牌中心,细品其推出的两款新车型后,2022年1月7日,点滴小编来到了有“中华第一商业街”美誉的上海南京路,走进了233号南京大楼,这里自2020年6月24日之后便成为了华为迄今为止全球最大的旗舰店,店铺营业面积5,000余平方米,共有3个楼层,包括产品体验及HUAWEI Community、全场景体验和多功能体验区。奥雅纳 (Arup) 建筑设计团队汇聚结构、机电、照明、消防、可持续设计和项目管理等多专业经验,历时一年,为华为定制融合硬核科技与建筑美学的“城市客厅”空间。
“城市客厅”是华为全球旗舰店—上海南京东路店的建筑美学,也展现了华为“连接未来”的愿景。设计概念基于历史、未来、社区三大要素及其相互之间的关系,在历史性的遗存空间将人与未来相连,用融合的材料让科技与自然衔接。人们在这里洞见未来,并形成属于品牌社群的核心。
旗舰店外立面的砖面式样、装饰纹面及壁灯均完全保留,采用现代陶釉漆进行修复,为更符合城市发展的需要,加入灯光及LED屏幕,让其在夜晚更为夺目。内部尊重其原始空间和格局,为体现精致工艺的传承,建筑师特意选择拥有天然石材质感、流传于上海十里洋场逾百年的人造材料——水磨石来建构整个室内区域,以低调典雅的背景烘托出华为的划时代科技,营造出产品体验的殿堂。
探店当天自上午十点正式开门迎客后,到店体验的消费者便络绎不绝,纷纷前来亲身体验华为最新推出的产品,比如12月23日华为在深圳冬季旗舰品牌发布会上发布的华为P50 Pocket智能折叠直板手机、腕部心电血压记录仪HUAWEI WATCH D、华为智能眼镜等。
对点滴小编来说,综合补贴后售价25-32万元的AITO问界M5才是此行的探访目标,它被放置于华为旗舰店一楼大厅的正门口位置,车身颜色为松霜绿,内饰颜色为玛瑙棕。AITO问界M5共有六款车漆颜色:松霜绿、冰晶灰、陶瓷白、鎏金黑、谧海蓝、天青蓝(旗舰版专属)和三款内饰颜色:象牙白、极夜黑、玛瑙棕可供选择,共十八种不同风格的配色组合,亦科技,或豪华,满足不同消费者对独特个性的需求。
车身尺寸方面,AITO问界M5长宽高分别为4770x1930x1625mm,空间也无需担忧,2880mm的轴距超越了同级绝大部分车型,具备很强的空间优势,后排地板的平整度也比较好,轻微凸起不会影响后排中间乘客。
有了这么大的内部空间,AITO问界M5在车辆内装方面可谓“穷奢极欲”,全车配备高级头等舱式座椅,高档Nappa纹真皮、高奢匠心工艺并采用大面积真皮材质覆盖,堆料意味十分明显,整体的包裹感所带来的温柔触感十分类似保时捷的内装。
AITO问界M5的车辆内饰采设计风格简约,环抱式座舱,中控台为T型布局,配合10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控屏,进一步提升了车内的科技化程度。总面积约2平米的全景天幕,给人开阔、舒缓的乘坐体验。
AITO问界M5的前排座椅提供通风加热和座椅按摩,座椅内部配备有8点气袋式按摩功能,支持15种按摩模式,支持12向电动调节,无论什么体型都能调节到最舒适的位置,头枕也进行了拉伸;后排同样配置座椅加热功能,座椅乘坐舒适柔软,尽力为每一位乘坐者打造专属的头等舱空间。
AITO问界M5采用了与F1同源的两幅式平底方向盘,方向盘外圈使用真皮包裹,握感饱满,能给予驾驶者十足的信心,方向盘中间喇叭区域缝制上了细腻的真皮材质,双手所及之处尽享奢华。一体式真皮换挡杆由整块皮革制成,触感细腻,防滑性出众,更严格依据人机工程学设计,贴合手型弧度,消费者也可选装晶莹剔透的高级水晶档把。
车内还配备有128色RGB无极可调的智能感应氛围灯,雕刻优雅车内轮廓,既能配合语音交互变化,也能伴随音乐节拍律动,让光影艺术焕发出智能魅力。在消费者用语音交互的时候,氛围灯会拥有拟人化的表达方法,使人车交互更富有仪式感。未来 AITO问界M5会通过OTA升级,在车辆加速/减速的过程中,氛围灯也会发生明暗的变化。
此外新车的音响设备也非常强大,19个扬声器,华为SOUND音响,7.1声道环绕立体声级别,体验达到影院级享受。车内还配备4个66W Type-C充电口和40W无线快充,让便捷快速充电体验覆盖全车驾乘人员。
外观造型方面,AITO问界M5整车采用极致简约、纯净的设计语言,通过硬朗流畅线条勾勒出简约、时尚、动感的流线型车身设计,既有超跑的运动感,又有SUV的稳重感。
车辆前脸大尺寸的梯形中网,点缀式多辐横向饰条装饰,造型犀利鲨鳍流光式车灯,层次分明,营造出穿透感。上下不同两个层次的前脸和格栅设计,融合了超跑流线型外观和底V应有的稳重感,两侧竖直日行灯营造出穿过前杠的视觉效果,一气呵成,同时提升了前脸的层次感。车辆尾部采用双平行线设计的鹰翼贯穿式尾灯设计,下层尾灯做了留白,保留视觉的呼吸感,中央“AITO”字标提高了车辆的辨识度,是当前汽车流行的时尚设计。
车身侧面采用轿跑流线型车身设计,结合自然美学和流体动力学设计,让整车拥有贴地飞行般的沉稳运动感。空气动力学(风帆全铝合金)轮毂可有效降低空气阻力,搭配倍耐力高性能P zero轮胎,使车辆具备很强的抓地力,从而提升车辆的整体操控性能。
车辆动力方面,AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,增程式混合动力系统由1.5T四缸发动机和驱动电机组成,其中发动机的最大功率为92千瓦;前后轴驱动电机最大功率分别为165千瓦(前轴电机)和150千瓦(后轴电机),其中AITO问界M5四驱性能版峰值功率315kW,四驱旗舰版峰值功率365kW。在续航能力方面,纯电模式下WLTC续航里程150公里,满油满电情况下的WLTC续航里程1102公里。官方公布的0-100公里/小时的加速时间AITO问界M5四驱旗舰版为4.4秒,后驱标准版为4.8秒。
既能通过电网充电补充电能,又可以依靠自身搭载的专为增程系统打造的1.5T四缸米勒循环增程器充电,油电双补,让使用者彻底告别里程焦虑。
身处智能互联时代,车辆使用场景在不断进化,这是业内的共识。从AUTO到AITO,虽然只有从U到I的一个字母之差,但这其中的差别恰恰是智能汽车时代消费者最关注的智能体验。AITO问界M5的车机配备华为鸿蒙OS智能座舱,可进行人脸识别并自动登录华为账号,同步日程安排、导航信息、通话记录、视频会员权益以及第三方应用数据等等,同时提供访客模式进行信息隔离。此外,华为手机的主题模式也可以与车机进行同步。
语音控制系统可以进行方位识别,主驾、副驾以及后排的指令可以精准识别。语音系统在一次唤醒之后还可以接受连续的指令,且能够随时打断,接受新的指令,同时还能识别语义指令。未来,随着系统的OTA升级,语音系统还可以识别方言、外语等。车机系统还带有疲劳监测功能,在用户长时间驾驶时,可根据面部识别到的疲劳程度进行智能提醒。
AITO问界M5源自全新纯电驱增程平台(DE-i),拥有兼具超长续航及卓越的性能表现,同时还完美诠释了豪华感与科技感的先锋美学设计。华为赋能HarmonyOS智能座舱为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能生态的智慧出行解决方案。在这些核心优势的加持下,AITO问界M5正在构建出真正以“人”为核心的全新移动出行驾乘体验。
点滴小结
AITO问界M5是AITO品牌发布后推出的首款追求极致的智能豪华SUV,凭借赛力斯硬核的新能源技术以及华为在ICT行业的领先技术,AITO问界M5为用户带来了兼具高智能化、卓越性能以及超长续航的智慧出行体验,将开创属于中国人自己的智慧出行新纪元,“行无界,智千里”,点滴将持续关注!
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