自主“国际化”暗潮涌动，上汽集团摘走首个“10万辆级”海外市场！

2022-02-23 11:30

从0到1 MG将推出中国首款“全球车”

从量变到质变，中国汽车集体“出海”正在改变人们对国产品牌的认知。

早在2009年，中国车市就首次超过了美国市场，成为全球最大新车市场，并保持至今。最新数据显示，2021年，我国汽车销量为2627．5万辆，增长3．8％，结束了2018年以来的三连跌。同年美国市场的新车销量为1493万辆，欧洲市场为1060万辆。中国市场的量级要明显高一个层级。其中，中国出口到海外市场的新车达到了新高，为201．5万辆，同比增长1倍，占汽车销售总量的比重为7．7％，比上年提升3．7个百分点。但迄今为止，仍没有一款产自中国的汽车称得上真正意义上的“全球车”。

在2022海外业务沟通会上，上汽集团透露，上汽将于2022年推出中国首款真正意义上的“全球车”，内部代号为EH32，车身长度在4．2米－4．3米之间，这款车将于2022年在欧洲市场首发。

为什么把EH32称作全球车，它的特别之处在哪里呢？“EH32采用了上汽集团全新的电动化整车架构，也是我们第一次在海外的产品应用最新的架构。（设计）标准非常高，既有很好的质量，又有很好的用户体验，欧洲各国消费者能够消费得起的非常优秀的汽车”，余德表示。

在对全球消费者进行广泛的调研之后，安全和环保在EH32这款车型上被提升到了最高的层面。“欧洲在近期关于安全有大量的具有全球引领性要求，比如说侧面的柱撞，这些要求在国内非全球化车型，不会去设计和考虑的。EH32这个产品，我们基于欧洲标准开发”，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车首席数字官张亮透露。