海南电动化一马当先，开油车好像更“焦虑”

2022-02-11 11:03

开油车同样会焦虑

在去往海花岛酒店的行驶途中，突然发现油表灯亮了，对于我这种燃油指针指向低于一半的刻度就觉得有些心慌的人来说，我不免有些担忧。在意识到已经错过了这段路程中最后一个服务区时，内心的焦虑感又增加了一份。

打开手机地图搜索后却得知，最近的加油站还需行驶将近20公里，而且似乎是唯一的选择。于是开始有些埋怨自己在出发前对于油表指针的准确性过于乐观，虽然按常理来说在燃油指示灯刚亮的情况下，对于当前所需要行驶的这段里程可以说是毫无压力，但突然需要寻找加油站，还是让人感到有些焦虑。

▲ 地图查询充电站和加油站分布

然而，仔细看过地图后却发现一个有意思的现象，附近的充电站居然比加油站还多，并且充电站距离更近。值得一提的是，在高速出口旁边的白马井高铁站，居然还有蔚来的换电站，这样的充电设施布局，让人突然有些羡慕开电动车的车主们。

好在，所剩不多的油量顺利地让车撑到了加油站，可到门口时令人懊恼的事情再次发生。由于附近加油站数量少，再加上春节期间游客数量的增多，加油站门口居然排起长队，队伍长度足足有一百多米。

在经过很长时间的等待之后，油表终于满格。计算下来，从排队到加油再到付完款，居然花了半个多小时的时间。又看了看手机上的支付账单，这样一台紧凑级轿车，加满一箱油居然要四百多元。

▲ 油价：左边为0＃柴油，右边为92＃汽油

从加油站出来，在去往酒店的路上不禁思考，虽然这是极端情况，但半小时的时间，对于一台电动车来说，也足够充满目前所需行驶剩余里程的电量，如果是对于蔚来车主来说，换电所需的时间会更短。最重要的，充电费用相比油费更加低廉。

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