2022年2月智能汽车研究月报
《赛博汽车》出品的2022年2月《智能网联汽车月报》要点:
赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据(以下简称“销量”)数据计算发现:2022年1月智能网联(即:具备自适应巡航或全速自适应巡航,同时又配备车道保持辅助系统的车型)新能源车销量为132840辆,环比下降38.73%。其中,日韩车销量中L2车占比有所提升。
2022年1月共有83家车企销售新能源车,包含271款车型,其中53家车企、123款车型标配/可选配L2功能。其中,新能源销量中智能汽车占比为42.46%。
从各省级行政区来看,无论是新能源整体销量,还是仅看智能汽车,广东都继续领先;从车系来看,中系车依旧占据最大的市场份额,且相比上个月上涨17个百分点。
从车企来看,比亚迪智能汽车销量超越特斯拉,回归第一位置。1月新能源销量前20企业中,上汽通用五菱和奇瑞汽车进展较慢,占比都为0.01%。
2022年2月共上市/新增搭载L2级智能驾驶功能的新能源车4款,几乎全部标配车联网/OTA功能,但2022款奔驰GLE 350 e 4MATIC车型不可进行OTA升级。
据不完全统计,2022年2月极氪、大众、哪吒、小鹏、合创等五家企业对旗下新能源车型进行了OTA升级。
2022年2月,国内智能驾驶领域吸金数百亿元,涉及20多起融资事件,覆盖领域包括芯片、毫米波雷达、线控底盘及自动驾驶解决方案商等。
更多细致分析、投融资消息、新技术发布,以及月度大事件,请看报告全文。
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