2月销量超“蔚小”,哪吒大闹新能源汽车蓝海
竹子定律+进城出海
作者 | 甄 瑶
编辑 | Jane
出品 | 帮宁工作室(gbngzs)
蔚来6131辆,小鹏6225辆,理想8414辆,哪吒7117辆,零跑3435辆……
一进3月,造车新势力便迫不及待地公布了2月份交付数据,其中的关键词依然是增长。
这一次,造车新势力销量排名不仅再次洗牌,而且出人意外。其一,连续4个月成为新势力销量冠军的小鹏汽车,未能卫冕,被仅售一款车型的理想汽车取代。其二,哪吒汽车一举超越小鹏与蔚来,摘得亚军,并大有夺冠势头。
相比摘得冠军的理想汽车,哪吒汽车的亚军头衔或更加博眼球。目前,在众多造车新势力中,若论品牌地位和影响力,相比“蔚小理”,哪吒汽车的名气和存在感并不突出。
不过,事情正在一点点发生变化。
2021年,哪吒汽车累计总交付量6.97万辆,曾连续两个月交付过万辆,成为当年增速最快的新能源汽车品牌。在纯电乘用车市场,哪吒位列中国车企第10名,相比2020年,前进4位。
具体到车型,今年2月,哪吒U Pro交付3044辆;V车系交付4073辆,同比增长103%。至此,1-2月,哪吒累计交付1.81万辆,同比大幅增长332%。
外界可能觉得这是一份可喜的成绩,但哪吒方面认为,这并不值得炫耀。“我们车型售价普遍偏低,相比蔚来、理想,我们需更加努力。”3月2日,哪吒汽车品牌中心副总经理张洪汉在媒体沟通会上说。
从2018年第一辆车下线,到如今产销双双跨越10万辆,再到摘得销量亚军……哪吒的奇袭颠覆了此前一贯低调的印象。这背后到底是因为做对了什么?
哪吒汽车自己总结的原因是:自身努力加上外部环境。
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