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定了!本田、通用携手造车,加速电气化转型速度

2022-04-08 13:32
车快评
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据媒体报道,4月5日本田和通用汽车达成了合作协议,共同生产电动汽车

根据协议内容,双方将联手建立全新的平台,共同打造低价、亲民的纯电动汽车,首款车型将会在2027年正式上市。

随着近两年新能源车的不断发展,以特斯拉、比亚迪为代表的新能源车企,在销量方面可以说是一路高歌猛进。

随着销量的增长,新能源车企的市值同样也飙升。

特别是特斯拉,已经超越丰田,成为全球市值最高的车企。

这一切,对于传统的燃油车企来说,都会让他们压力倍增。

在传统的燃油车企中,大众以及福特在电气化转型中,反应还算是比较快的。

以大众为例,依托MEB纯电动平台,已经推出了多款ID系列纯电动车型。

目前来看,在欧洲市场销量不错。

国内市场,虽然新能源车竞争异常激烈,但是大众ID系列车型市场表现也算说得过去。

相对来说,丰田、本田以及通用等车企,在新能源车领域转型的步伐略显得慢了一些。

不过从今年的情况来看,上述三家车企将会加快在新能源车领域的步伐。

就在上月初,本田就与索尼达成了协议,共同成立一家合资公司用于开发和销售纯电动汽车。

时隔不到一个月,本田就又与通用汽车达成合作协议共同造车。

其实,关于本田和通用的合作,早在去年就已经开始了。

本田首款量产电动汽车Prologue,就是由本田携手通用联手开发的。本田负责整车的设计,搭载了通用的UItinm平台和电池技术。

预计2024年,这款车将会上市销售。

值得一提的是,通用所开发的Ultium电池技术,在安全性方面,表现异常突出。

该电池必须通过针刺、加热和过充三个检验标准,才算是合格。

另外,电芯的绝缘胶带、绝缘热压膜以及高强度冷贴膜和电池热管理的导热凝胶、导热垫片的耐磨度和稳定性,也都在15年以上。

另外,即将更换全新LOGO的别克汽车,也将会推出旗下首款跨界纯电动SUV车型Electra。

该车也是基于通用汽车Ultium架构打造,配备有单电机,纯电续航里程超660公里。

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       原文标题 : 定了:本田通用携手造车,加速电气化转型速度

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