上海疫情发酵,坦克300再次暂停生产
日前,据坦克品牌官方消息,受到上海、江苏、吉林等多地疫情影响,坦克300车型共涉及8家供应商伙伴停工、停运,目前受此影响坦克300车型于4月14日起暂停生产。同时,由于停产,将会导致坦克300用户的车辆推迟交付,目前尚未得知具体时间。
此外,官方还表示,受疫情影响,丹东、辽阳、沈阳、营口、滨州、泰安、菏泽曹县、定陶、平邑县、枣庄、威海、廊坊、保定、海门、平湖、泰州、无锡、宿迁、徐州、嘉兴、湖州、太原、商丘、随州、昌吉、库尔勒、泉州、上海、白银、兰州、淮南市、武清区、佳木斯、鹤岗、吉林、长春、四平、松原、珲春目前均暂停发运。
值得一提的是,由于订单太过火爆,坦克300车型自推出以来,曾连续多次暂停接单或产能受到影响的情况,具体来看。
2021年3月,当时还属于WEY品牌的坦克车型由于积累订单过多,公司决定对工厂进行“停线提产改造",因此临时停止接单和生产。
同年4月份,有媒体报道长城汽车工厂因芯片供应不足,将面临停产的情况,涉及坦克300车型。长城汽车随后回应称,虽然产能受到影响,但未停产,将积极采取措施应对。
随后6月份,坦克品牌又发布了《关于坦克300探索者停止接单的公告》,停产是为了产品矩阵和生产效率的优化,该车型至今也未再次销售。
同年7月份,坦克品牌官方表示,受海外疫情影响,坦克300部分零部件供应商断货,导致在7月22日-8月1日期间暂停坦克300生产。
数据显示,此前长城汽车因受到供应链短缺的问题,导致整车的产销出现不小波动。在2月份,长城汽车销售新车70792辆,环比大降36.6%,同比暴降20%,官方表示,主要受ESP芯片的影响;此外,3月份,长城汽车销售100930台,环比增长43%,整体开始增长,预测ESP芯片问题已暂时得到解决。
然而一波未平一波又起,目前长城最受欢迎的的坦克300都将面临生产难题,由此可见,本次坦克300的停产势必将会影响到长城汽车4月的销量数据。
原文标题 : 上海疫情发酵,坦克300再次暂停生产

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