虽然五一是假期，但是造车新势力车企依旧照旧不误，在五一长假的第1天，公布了4月份的销量数据。

总体来看，受供应链短缺的影响，4月各家造车新势力车企的销量总体并不理想。

其中，蔚来汽车和理想汽车两家车企，销量环比下降非常之大。

下面我们就来看一下，率先公布4月销量的5家造车新势力车企销量成绩如何。

第1名 零跑汽车

零跑汽车4月累计销量为9087辆，虽然环比略有下降，但是却一举夺得了造车新势力车企的销量冠军，这也是零跑汽车首次成为造车新势力车企单月销量冠军。

确实，零跑汽车最近一年的销量数据非常突出，已经实现了连续13个月同比增长超200％。

值得一提的是，去年上市的领跑C11在销量方面增长也非常明显，占零跑汽车总交付量的40％以上。全新的车型零跑C01也将会在近段时间开启预售。

第2名 小鹏汽车

小鹏汽车4月销量为9002辆，同比增长了75％，环比下降41．6％。

从车型的具体销量来看，小鹏P7和小鹏P54月销量分别是3714辆和3564辆，而小鹏G3销量只有1724辆。

虽然环比降幅不小，不过凭借小鹏P7和小鹏P5两款车型还算不错的销量，在供应链不足的大环境下，小鹏汽车4月销量能突破9000台，应该说这个成绩还算是不错的。

今年1～4月，小鹏汽车累计销量为43563辆，同比增长了136％。

第3名 哪吒汽车

南沙汽车4月中销量为8813辆，同比增长120％，环比下降了26．7％。

很意外，在销量上一直遥遥领先零跑汽车的哪吒汽车，在4月彻底被零跑汽车所超越。

虽然哪吒汽车并未公布各车型的销量数据，车快评预测哪吒V应该会继续占据着哪吒汽车总销量的半数以上。

当然，哪吒汽车销量的下降，与紧张的供应链也不无关系。

第4名 蔚来汽车

蔚来汽车4月销量5074辆车，同比下降28．6％，环比下降49．2％。

早在3月，蔚来汽车就已经因为多家供应链合作商陆续停产导致一些车型交付推迟。4月9日，蔚来汽车官方又发布消息称暂停整车生产。

可见，供应链对于蔚来汽车的产能影响很大。

新车蔚来ET7，4月交付量为695辆。

第5名 理想汽车

理想汽车4月销量为4167辆，同比增长24．8％，环比下降62．2％。

很意外，在率先公布销量的这5家造车新势力车企中，理想汽车销量居然垫底了。

4月的销量，也是理想汽车近一年销量最差的月份。

关于4月销量差的原因，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示理想汽车常州基地处于长三角中心地带，而理想汽车的零部件供应商80％分布在长三角地区。受疫情影响，上海和江苏昆山等地区的供应不仅无法供货，而且甚至已经完全停工，对理想汽车4月的产能影响很大。

据了解，目前订购理想ONE，需要等待6～8周才能提车。

以上，便是4月国内造车新势力车企的销量情况。总体来看，如果不是受供应链紧张的影响，一些车企销量环比降幅应该不至于这么大。

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       原文标题 : 4月造车新势力销量公布：零跑夺冠，哪吒排第三，理想垫底