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2022年上半年SUV车型投诉指数排行:多款新车上榜

2022-07-13 11:45
车门视车
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近期,汽车门网公布了2022年上半年SUV车型投诉指数。上半年SUV车型整体投诉指数达到26818.8,同比下跌了26.74%。其中,宋Pro新能源增幅最大,达到了42362.50%;师出同门的宋PLUS新能源紧跟其后,涨幅高达26903.85%。值得一提的是,去年下半年才上市的多款新车都遭到了集中投诉,像EX3功夫牛今年上半年投诉指数高达1947.15排名第二;而宝马X3、汉兰达、沃尔沃XC60等中高端SUV车型同比出现不同程度的涨幅。今年上半年,只有途观L投诉指数同比呈现下降趋势,其下降幅度将近3个点。

1宝马X3 投诉指数5334.35

典型问题:车机功能减配

投诉点评:2022年上半年,宝马X3遭到车主们的集体投诉,具体原因是20款21款 xDrive28i版车机功能减配。这导致宝马X3 上半年投诉指数相比去年同期暴涨11968.67%。车主投诉反馈,宝马X3的车机系统减配,其功能缺失与实际宣传不符导致OTA无法升级,也不具备宣传中的控制空调、语音控制等功能。最让车主生气的是销售车辆时刻意隐瞒了这一缺陷并没有告知。目前官方也并没有给出任何的回应。

2EX3 功夫牛 投诉指数1947.15

典型问题:无法按时交车

投诉点评:2022年上半年,EX3功夫牛投诉指数1947.15。车主集中投诉问题是21款EX3功夫牛无法按时交付。EX3功夫牛在2021年11月上市,几何官方曾经承诺下单后2个月就可以提车,直到现在不少车主下单数月也无法提车。几何汽车客服人员回复到,受疫情反复、零部件供应、电池价格上涨等因素影响产能有限,很难一下满足所有用户需求,交车周期无法保证。

3汉兰达 投诉指数1531.55

典型问题:发动机噪音大、车身共振

投诉点评:2022年上半年汉兰达投诉指数1531.55,相比2021年上半年爆涨1227.17%。今年上半年投诉问题为发动机噪音大及车身共振,投诉车型为2022款 双擎 2.5L四驱版。车主投诉到,车辆急加速和跑高速的时候,发动机噪音大,油门及前脚踏部位共振问题严重,震得手脚发麻,严重影响行车安全和驾乘体验,疑似发动机后机脚存在问题。厂家对此仍未做出回复。

4宋Pro新能源 投诉指数1019.1

典型问题:无法按时交车

投诉点评:宋Pro新能源2022年上半年投诉指数1019.1,同比暴增42362.50%。上半年上榜原因22款无法按时交付。厂家对此并未做出回复。

5皇冠陆放 投诉指数907.7

典型问题:发动机噪音大、车身共振

投诉点评:2022年上半年皇冠陆放投诉指数907.7。皇冠陆放于2021年9月上市无同期指数对比。今年上半年投诉问题为发动机噪音大及车身共振。本次反馈车型版本为21款2.5LHEV四驱版,与汉兰达投诉问题相同,疑似发动机后机脚存在问题。厂家对此仍未做出回复。

6途观L 投诉指数700.85

典型问题:颗粒捕捉器堵塞

投诉点评:2022年上半年,途观L投诉指数700.85,同比下降近3个点。今年上半年车主集中投诉问题是21款330TSI自动两驱版颗粒捕捉器堵塞。车主咨询4S店后,4S店给出两种解决方案:一是用车机电脑把发动机转速提高到3000转,持续30-50分钟,让涡轮和排气管温度升高,燃烧堵塞的颗粒物;二是经常跑高速,车速在80-120km/h之间切换,反复半个小时。这让不少车主感慨到:买回家的不是车,而是请回来一个“祖宗”。

7瑞虎8 投诉指数506.95

典型问题:大灯存在盲区

投诉点评:2022年上半年瑞虎8投诉指数506.95,同比上涨25.83%。今年上半年投诉问题为大灯存在盲区。投诉车型为20款与19款 290TGDI版。车主投诉到,夜间驾驶时,因大灯折射角度过小造成两边的盲区过大险些出事故。奇瑞厂家回复到,瑞虎8大灯的设计符合国内灯光法规要求亮度超出法规要求,并且作为出口车型也通过了欧洲市场对灯光,照明亮度的相关认证。

8沃尔沃XC60 投诉指数447.5

典型问题:减配后备箱感应开启

投诉点评:沃尔沃XC602022年上半年投诉指数447.5,同比上涨919.36%。今年上半年上榜原因是22款B5四驱智远豪华版存在减配后备箱感应开启。沃尔沃厂家回应到,该配置以经销商介绍及拿到实车为准。  

9宋PLUS新能源 投诉指数351.05

典型问题:无法按时交车、车机系统无法升级

投诉点评:2022年上半年宋PLUS新能源投诉指数351.05,同比上涨26903.85%。该车存在的问题依然是无法按时交车、车机系统无法升级。针对车主反馈的现象,比亚迪官方依旧没有做出回应。  

10瑞虎8 PLUS 投诉指数327.6

典型问题:油门踏板震动

投诉点评:瑞虎8PLUS 2022年上半年投诉指数327.6,同比上涨233.27%。车主投诉信息来看油门踏板震动依然成为车主最头疼的问题,本次投诉车型为21款 290TGDI DCT版。厂家与4S店给出的解决方案为更换刹车踏板、加配重块。不少多少车主更换配件多次仍未解决该问题。

图片源于网络 侵权删除

       原文标题 : 多款新车上榜 2022年上半年SUV车型投诉指数排行

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