大众电气化转型受阻？软件部门开发延迟，多款豪车延期推出
2022-07-12 18:25
汽车大事记
关注
近日，据外媒报道，由于大众CARIAD部门的软件开发延迟，大众汽车公司旗下的多个品牌，包括奥迪、保时捷和宾利，推出新车型的时间都将晚于预期。
其中，奥迪的全新业务部门阿尔特弥斯项目（Project Artemis），新车最初定于2022年发布，此前计划延期至2025年推出，现在可能要延期到2027年上市。
同时，豪华品牌宾利也可能无法在2030年实现全面电动化。原定于2023年上市的保时捷Macan EV和奥迪Q6 e－tron，也将面临推迟。
大众在2021年底宣布投资890亿欧元，用于电动汽车和数字化领域的研发，这一投资额占集团总投资额的56％。大众计划2025年成为全球电动汽车市场的领导者，到2026年，将有1／4的新车采用电池驱动，以挑战特斯拉的地位，抵御中国的造车新势力。
但是，从目前的工作进度来看，为大众集团构建统一软件平台的CARIAD部门能否如预期那样帮助大众集团顺利实现电气化转型，还是未知数。
不过，有消息称，目前CEO已向董事会提交应对计划，包括一个作为临时解决方案的临时标准软件1．2，和一个可在2026年完成的2．0版本。
原文标题 : 大众电气化转型受阻？软件部门开发延迟，多款豪车延期推出
分享
声明：
本文由入驻维科号的作者撰写，观点仅代表作者本人，不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题，请联系举报。
最新活动更多
-
3月27日立即报名>> 【工程师系列】汽车电子技术在线大会
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中，新智能座舱挑战的解决方案
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势，以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论