江淮汽车收购蔚来生产资料
今日(12月22日),江淮汽车发布公告称,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)拟收购蔚来汽车(安徽)有限公司(以下简称“安徽蔚来”)持有的在建工程-设备安装工程相关项目资产(包括设备、工装类资产等),预计交易价格为17.04亿元。
江淮汽车称,本次收购资产事项不会影响公司的正常生产经营,若本次交易顺利实施,有利于继续深化与蔚来汽车的战略合作。
此次江淮汽车收购的资产账面价值为15.08亿元,而交易价格则为17.04亿元,算是溢价收购,这也能反映江淮汽车对收购资产一事较为热切,最终目的则是为了能够继续为蔚来代工生产。
能够如此这般收购蔚来的生产资料,背后则是与蔚来的代工合作中,江淮汽车是真的获益颇多。
2016年4月,蔚来汽车与江淮汽车签署了《制造合作框架协议》,江淮汽车为蔚来单独建厂,建立全铝车身生产线。
随着蔚来销量提升,江淮合肥工厂的产能配套也提前进行升级。业内预测,到2021年年底,合肥工厂的年产能将大幅提升至24万台,如果进行双班生产,则可达到30万台。
按照与蔚来续签的制造合同,江淮汽车可继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和今后可能的其他车型,直至2024年。
在蔚来的销量启动后,就给了江淮汽车稳定且增长迅速的现金流。
据蔚来财报显示,2018年4月至2020年12月31日期间,蔚来汽车共向江淮汽车支付了“制造费用及亏损补偿”共12.34亿元。
同期,江淮汽车给蔚来的代工产量约为7.5万辆。照此计算,每生产一个代工订单,便可获得1.65万/辆的代工费。而到目前为止,江淮已经给蔚来代工生产了超过30万辆整车。
今年1-11月蔚来的累计销量已超过10万辆,随着产销规模的持续增长,江淮汽车此项收入还将增长。
代工业务大量支出后,随着销量规模的增长,蔚来也开始了自建工厂之路。
公开信息显示,蔚来已与合肥市政府共同打造新桥产业园,园区远期规划总整车产能100万辆/年,电池产能100GWh/年,年总产值5000亿元人民币。
据合肥市政府披露的产业园一期招投标方案,一期项目总承包建设合同额18.9亿元,预计于2022年年中完成建设。同时,蔚来的业绩会也披露,一期工厂将于2022年第三季度投入使用。
蔚来自建的工厂投入使用后,江淮汽车此项业务的收入势必减少。于是我们看到了,江淮汽车斥资溢价收购蔚来的生产资料。从对应金额来看,此次收购的大概率就是新桥产业园的项目。
自建的工厂被收购,蔚来以后还是要以代工的方式与江淮展开合作了。
原文标题 : 江淮汽车收购蔚来生产资料
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