特斯拉Q4财报：底部反弹70%，为信仰打call
特斯拉Q4财报：底部反弹70％，为信仰打call
本文为美港探案（MGresearch）原创
作者：舟木
编辑：探长X
北京时间2023年1月26日美股盘后，探案君的信仰之股——特斯拉公布了2022年第四季度财报，无论营收还是利润依然吊打华尔街预期，这就是特斯拉，当然这也很特斯拉！
一、整体业绩，很特斯拉
营收方面：在本季度内，特斯拉录的243．18亿美元营收，同比上涨37％，环比增长＆＆＆，略高于市场预期的241．6亿美元，其中汽车业务录的213．07亿美元，同比上涨33％。
毛利方面：在本季度内，特斯拉实现毛利润57．77亿元，去年同期为48．47亿元，同比增长19％，环比增长7．3％，同期毛利率23．8％，较去年同期下降了3．6个百分点，其实本季度的毛利率在最近5个季度内最低的，主要还是特斯拉在本季度内多次降价所致，不过即便如此，特斯拉的毛利率依然吊打其他新能源汽车。
净利方面：在本季度内，特斯拉实现净利润36．87亿美元，去年同期为23．21亿美元，同比大增59％，环比增长12％，同期净利率为15．16％，较去年同期上涨了1．94个百分点。
产能方面：在本季度内，特斯拉的产量和交付了均超过了40万大关，累计生产了439701辆汽车，同比大增44％，交付量则达到了405278辆，同比增长了31％。一直以来特斯拉都是受制于产能不足，从现在这个局势来看，特斯拉的超级工厂的产能已经得到了进一步释放。
二、产能与需求是个哲学命题
一直以来产能都是限制特斯拉交付的关键，在本季度内，特斯拉累计交付405278辆，同比增长31％，但是低于市场预期的42．1万。而产能方面，特斯拉在本季度累计生产439701辆，同比增长44％，在产能方面是高于市场预期的43．9万辆，产量比交付量多出34423辆。
其实在上个季度，特斯拉的产能其实就已经超出交付量，不过在上一个季度特斯拉对此解释为：在第三季度末有大批量交付车辆导致运输成本急剧上升以及物流的不稳定性所致。当然这应该只是一部分原因，结合Q4交付和产能来看，只能说是特斯拉的产能已经上来，但是是市场对于特斯拉的需求明显跟不上特斯拉的产能，这也是特斯拉急于降价的主要原因。
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