3.5亿到手,贾跃亭没回国,但他的FF91汽车回国了
众所周知,这段时间贾跃亭又搞出了很多新闻,比如宣布与湖北合作,FF中国总部将落户黄冈,贾跃亭甚至表示:“回家,风雨无阻”。
后来贾跃亭又表示,法拉第未来获得了 1.35 亿美元融资,还希望股东、投资人投票支持他搞增发,帮FF融到足够多的钱来造车,毕竟真要把车量产出来,1.35亿美元还不太够用。
而按照贾跃亭之前的说法,FF的首款车FF91 Futurist 会在3月份量产,4月份要交付的。
而近日,贾跃亭又表示,之前融到的1.35亿美元中,首付款5000万美元(约3.5亿元)已经到手了,为了让这台车早日量产,FF已经将准量产版汽车FF 91 Futurist已抵达上海。
接着,上海办公室内的实车照片也发了出来,表示这一切都是真的。
为何要将汽车运回中国?在我看来,至少有两个原因:
1、为了得到国内资本的支持,之前表示与湖北签约,要落户黄冈。据说黄冈市会给引导产业基金来协助出资,给法拉第未来铺路。
既然要国内的资本投资,至少要让国内的投资者相信他不是骗子,他的车是真实可靠的,所以把FF91拉到国内来,让大家看一看,这个是第一个目的。
2、中国是全球最大的汽车市场,且目前在新能源汽车领域,中国是走在全球最前面的,美国都比不上。
而造车是长跑,并不是推出一辆车就行的,还需要考虑后续的发展,汽车要走量才行,贾跃亭的FF未来要想发展得好,必须要在国内占据一定的市场,所以他的车必须回国来。
不过,贾跃亭的这台车可不差,真正的旗舰汽车,之前的数据显示,1050 匹马力 0-60 英里(约 96.56 公里)加速 2.27 秒,续航里程 381 英里(约 613.16 公里)。
而价格更是超过200万元,高出特斯拉一个档次的,据说是对标国内售价超过300万的迈巴赫S680,售价超600万的劳斯莱斯库里南的。
离3月底还有一个半月,接下来就看这台车能不能量产了,是驴子还是马,就看这次能不能拉出来溜一溜了,如果这次还不能量产交付,贾跃亭和他的FF91是真的要凉了,再也没人会相信了。
原文标题 : 3.5亿到手,贾跃亭没回国,但他的FF91汽车回国了
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