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小米汽车亮相,哪些友商开始紧张了?

千呼万唤,在雷军宣布造车的960多天之后,小米汽车终于亮相了。在工信部的新产品公示文件中,小米汽车露出了前脸,屁股,侧身以及轮毂的式样。

不过小米汽车医疗项它的外观却被网友调侃,称其“致敬”了太多的品牌,身上或浓或淡的,有着其他众多品牌的影子,比如迈凯轮、保时捷、特斯拉、林肯、蔚来等,有些人更是称其为“米时捷”、“保时米”等等。

有意思的是,小米汽车这么一亮相,国内居然也有一些汽车品牌表示称,小米汽车与自家产品撞脸,比如零跑汽车,极越汽车等。

当然,因为小米汽车有着非常高的话题度,这些国内汽车品牌到底是蹭热度,还是真的撞脸就不得而知了,但可以肯定的是,随着小米汽车上市,国内很多汽车厂商肯定会紧张。

那么是谁会紧张呢?肯定是与小米汽车存在着直接或间接竞争关系的这些厂商。

小米首款汽车是纯电轿跑,那么当然首先对标的就是纯电轿车,这么一来,大致就可以确定是哪些友商了,比如小鹏、比如华为智界S7、比如特斯拉等等。

而除了这些纯电跑车之外,肯定也会对一些混动,比如增程式的电动车构成威胁。

而后随着小米汽车产能的不断提升,产品阵容的扩充,肯定也会有SUV等等车型的出现,那么对标的范围就更广,毕竟国内造车企业,尤其是特造车新势力,更多的都是SUV车型。

小米一向有“价格屠夫”之称,小米造的产品一般都品质很高,但价格相对较低,这也是小米一直以来的安身立命之本。

可以预见的是,在汽车领域小米肯定也会如此,特别是在其他车企已经抢夺了一部分市场的前提之下,小米汽车才刚上市,要想能够热销,前期肯定不可能追求高利润,势必对市场造成很大的冲击。

当然话又说回来,目前新能源市场并不缺性价比玩家,比如零跑汽车、哪吒汽车、比亚迪等等;而在中高端市场,特斯拉、蔚小理、AITO问界等竞争对手也难以绕过去,小米要打的仗确实也很难。

所以小米汽车刚上市,肯定还只有部分厂商,感到紧张,但如果小米汽车热销成为黑马,恐怕是其他的新能源车企都会感到紧张,毕竟小米的粉丝号召力太强了,估计只比华为差一点点,绝对是其它厂商的劲敌。

       原文标题 : 小米汽车亮相,哪些友商开始紧张了?

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