深蓝汽车

深蓝汽车是长安汽车旗下子品牌，于2022年4月发布。

深蓝汽车野心很大，2023年销量目标定在40万辆，实际达成率不足35%，但作为第一个完整交付年，深蓝汽车的交付表现还算可以，紧随小鹏，在销量排行榜上排在第七位。

深蓝汽车也是纯电+增程两条技术路线共同推进。

目前的两款车型：深蓝S7和深蓝SL03，均是同时具备纯电和增程版本。2024年，深蓝汽车计划打造2-3款爆款车型，全年销量目标定在45万辆。

哪吒汽车

哪吒汽车2023年销量目标是30万辆，全年实际累计销量为127496辆，12月销量仅为5135辆，远远未能达成年度目标。不仅如此，同比去年销量，哪吒汽车也出现了滑坡。

在发布销量数据后不久，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇就发表公开检讨，并提出了哪吒汽车2023年做得不好的几大原因，分别是：

新老产品切换时没有衔接好，节奏乱；新产品上市定价过高，去年下半年虽然调整到位了，但已丧失了先机；亏损的产品线大幅度调低了产量；传播方式老旧；营销总部集权又管理力度软弱。

随后，哪吒汽车发布了一项人事任命，张勇将亲自下场抓营销，兼任营销公司总裁，负责统筹山海产品线营销工作，承接山海产品线整体销量目标。

哪吒汽车分为两个整车平台：山海平台和云河平台，其中山海平台定位更高端，云河平台则面向更大众化的市场。目前来看，哪吒汽车的主销车型均在20万元以下。

哪吒没有公布2024年销量目标，而是公布了一个为期三年的规划。

按照规划，到2026年哪吒将在两个平台的基础上，推出8款车型，每个平台各有四款新车。

2024年，哪吒汽车计划全球销售网络覆盖50个国家，建立500家海外销售服务网点，未来一年海外销量目标10万辆。到2026年，哪吒汽车海外市场需要贡献35%的销量，国内外总体销量目标为100万辆。

极氪汽车

2023年，极氪的销售目标是14万辆，实际销量接近12万辆，完成率达到85%，对比之下，还算是差强人意。

目前，极氪已有001、X、009、007等四款车型在售，覆盖轿车、SUV和MPV三大市场。

2024年，极氪将推出两款全新的车型，每半年1款车型的节奏。计算来看，到2025年，预计有8款车型支撑市场，2025年将实现65万辆车的销量目标。

欧拉汽车

欧拉是第一家明确定位“女性赛道”的汽车品牌，也是长城汽车旗下唯一一个只做新能源车型的品牌。

欧拉汽车一度将2023年销量目标定在100万辆，如果这个目标是认真的，可以说其实际达成率仅为10%。

欧拉在2023年也经历了一波换帅，欧拉品牌CEO文飞在5月份被曝离职。

产品布局来看，欧拉汽车在售车型有四款，价格区间在10万元-20万元之间。2024年欧拉将迎来产品大年，将在现有产品阵营的基础上将推出A0级、A级、C级三款全新车型，实现A0级到C级市场的覆盖。

AITO问界

依靠新款问界M7，问界打了一个翻身仗，第四季度销量不断攀升，先突破1万辆再突破2万辆，年度总销量为94380辆。

据媒体报道，问界2024年的全年销量目标为60万辆，并已向上游供应商传达这一目标。

目前，AITO问界系列拥有问界M5、 问界M7，以及上市不久的问界M9三款车型，按照问界公布信息，M9上市后已经斩获3万大定订单。2024年，问界汽车还计划推出并量产全新SUV车型M8。

岚图汽车

2023年岚图汽车的销量目标为4-6万辆。2023年岚图实际交付突破5万辆，算是为数不多完成年度销量目标规划的汽车品牌。

岚图同时布局纯电、插混、增程三条技术路线。岚图汽车的产品分布在25万元以上，一款轿车、一款SUV和一款MPV。

关于2024年产品规划及销量目标，还没有更多透露。

长安启源

长安启源是长安汽车2023年8月发布的新品牌，与阿维塔、深蓝成为长安汽车的三大新能源智能化品牌矩阵。

长安启源的技术路线也是纯电、插电、增程三条技术路线，今年已经推出了A系列、Q系列下三款产品。

在2024-2025年，长安启源还会在两个系列下推出3款全新产品，除了A系列和Q系列以外，长安启源还规划了E0系列，这一系列的首款车型CD701也会在2024年上市。

到2025年，长安启源计划推出10款产品。

智己汽车

智己汽车2023年销量目标为4.5万辆，到2025年，希望能够达到20-30万辆的产销规模。

实际销量来看，智己汽车全年交付3.8万辆，虽然没有达成目标，但最后一个季度销量持续攀升，12月交付突破1万辆，其中，智己LS6单车交付超过9000辆。

2024年销量目标，智己汽车CEO刘涛在访谈中透露，将定在12-13万辆。

智己汽车在广州车展宣布旗下纯电四门智能轿车智己L6将于2024年二季度发布。刘涛还表示，智己汽车计划在2025年推出增程式产品方案，现在已经立项。

极狐汽车

2023年，极狐汽车销量突破3万辆，同比2022年增长超过一倍。

目前，极狐旗下共有四款产品，两款中型SUV、一款中大型车和一款紧凑型MPV。其中，极狐阿尔法T5在2023年年底上市。

2023年8月，北汽蓝谷宣布与华为合作升级，开展智选车合作，首款华为智选车定位为高端智能纯电动轿车，预计将于2024年上市。

睿蓝汽车

睿蓝汽车是吉利汽车与力帆科技联手成立的合资汽车公司，定位是全新换电品牌。

2023年，睿蓝汽车计划同时发力B端市场、C端市场和国际市场，达到销量突破10万台的目标。

而实际销量表现来看，睿蓝2023年全年销量目标达成率仅为三成，下半年销量连续下滑。全年仅销售38001辆，同比降幅超过30%。

目前，睿蓝销售车型价格区间在10-20万元。2024年，睿蓝汽车还计划推出一款面向家庭用户的旗舰轿车。

阿维塔

阿维塔未公布全年销量，前5个月销量也未正式公布，后7个月销量累计超过2.2万辆，据此推测阿维塔全年销量在3万辆左右。

阿维塔是长安汽车旗下定位高端的新能源品牌，目前有两款在售车型：SUV车型阿维塔11，纯电轿车阿维塔12，两款产品价格区间均在30万元左右。

阿维塔透露，2024年将有2款纯电产品，此外，还会有4款增程车型补充到生产线上。

       原文标题 : 20家新能源汽车品牌：2024年产品规划及销量展望