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1月新能源汽车终端销量:比亚迪独占三分之一,问界M7一举夺魁

2024-02-22 13:51
电车汇
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依据终端销量统计,2024年1月国内乘用车销量222.7万辆,其中新能源乘用车销量66.2万辆,同比增长125%,新能源渗透率为29.7%,比2023年同期增加了7个百分点。

与2023年整体水平相比,今年1月份纯电动车型销量占比降至56%,插电混动与增程混动车型销量占比分别为31%与13%,增幅最大的是插电混动车型,增长了7个百分点。

增程混动车型虽然整体占比相对较低,但已经形成问界和理想两大巨头,1月份问界和理想增程混动车型终端销量都超过了3万辆,两家企业合计市场份额达到73%。

插电混动领域,除比亚迪之外,吉利、长城、五菱、广汽、长安、上汽等都已全面布局,市场整体还处于快速增长状态。不过在竞争对手跟进后,比亚迪仍然保持绝对优势,1月份比亚迪在插电混动车型领域市占率仍有53%。

企业销量方面,比亚迪目前稳定占据新能源市场三分之一的份额,销量规模约为第2至第7名的总和。

值得关注的是,虽然在此前公布的1月全部乘用车批发销量中,吉利超过了比亚迪夺冠,但在终端销量上,比亚迪仍然位居第一,吉利则位居第三名。

车型销量方面,问界M7一举夺得新能源市场销量第一名,超越了此前长期占据月销量第一的特斯拉Model Y。比亚迪的车型矩阵优势继续保持,新能源车型销量前20中,比亚迪就占了8款。

相较于2022年和2023年,今年1月份新能源汽车市场开局就有更高增长,并且在春节后新能源汽车市场又迎来一波降价潮,新能源汽车的优势更为明显。

       原文标题 : 1月新能源汽车终端销量:比亚迪独占三分之一,问界M7一举夺魁

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