理想上半年卖车18.9万辆,卖车亏1.17亿,但理财赚了14亿
前几天,赛力斯发布了上半年的业绩报告,不得不说,有了华为加持,在M7、M9卖爆了之后,赛力斯的业绩也是炸裂了。上半年营收650亿,利润16.25亿,彻底的扭亏为盈了。
于是大家期待新势力一哥理想的业绩了,因为理想卖的比赛力斯更好,赚的会不会更多?
而近日,理想也发布了二季度以及上半年的业绩,数据显示,表现其实并没有赛力斯那么好。
数据显示,上半年,理想交付了188981辆,比问界的181197辆,多了近8000辆。
而营收方面,上半年收入573亿元,同比增长了20.8%,但比起赛力斯的650亿还差了一点点,可见理想的单车收入,并没有赛力斯的高。
利润方面,理想的净利润是16.9亿元,比赛力斯的好一点点,赛力斯是16.25亿元。
不过从毛利率来看,赛力斯上半年高达25.04%,而理想的汽车毛利率只有19%,公司整体毛利也只有20%,比赛力斯差了些。
事实上,如果大家去仔细看看理想的报表,会发现一个比较有意思的东西,那就是理想卖车,实际上可能是亏损的。
数据显示,上半年理想的经营亏损实际上是1.17亿元,但是由于理想的理金储备较多,有900多亿现金,所以在投资理财方面,理想超过14亿元的利息收入及投资收益,最后整体盈利近16.9亿元,同比降了47.8%。
为何理想会亏损呢?在我看来,在我看来,还是L6这款车,在MEGA发布遭遇了滑铁卢之后,理想发布了L6。
正如理想预期的一样,L6确实是爆了,成为了理想的主力销售车型,以6月为例,理想共交付了4.8万辆新车,但是,L6的占比接近了一半。
但是,L6这款车是理想最便宜的车,最高价都没有30万元,它不仅拉低了理想的平均车价,也拉低了毛利率。
可见,低价车型销量高,但有时候对公司的营收,并不一定会起到正向作用。
如今小鹏推出了MONA M03,很便宜,蔚来也推出了乐道,也更便宜了,问界M7 Pro也变便宜了,大家都开始往更便宜的车去进发,那么对公司会不会带来更好的结果?让我们拭目以待吧。
原文标题 : 理想上半年卖车18.9万辆,卖车亏1.17亿,但理财赚了14亿
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