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每日资讯：上海一特斯拉车库内自燃、合众已完成B轮30亿融资
近日，上海发布《关于进一步优化供给促进消费增长的实施方案》，称对购买新能源车的用户，在办理流程等方面提供便利，并落实新能源汽车充电设施配建标准等。
补贴新政来了 看奇瑞新能源如何应对？
自主品牌和造车新势力的新晋车型们，你们准备好了吗？和自主品牌这些“老兵”相比，造车新势力们都算“新生班学员”，面对国家新能源补贴的大幅度退坡大潮，他们是否撑得住呢？
蔚来的第一款轿车来了 “一键加电”你也可以用
把蔚来中心（NIO House）搬到车展现场，蔚来不是第一次。4月16日， NIO House的主角换成了首款量产轿车ET Preview，首次亮相2019年上海车展。
拜腾回应五大疑问，如何看毕福康事件对拜腾的影响？
上海车展期间，没有参展的新创造车企业拜腾却成为焦点之一。该公司的创始人、曾任董事长的毕福康，出现在艾康尼克的展台，以牵手新欢的方式告别旧人。
超越特斯拉的“密码”被这家车企找到了？
相信每一位走进“四叶草”（上海国家会展中心）的观众都会发现今年参展品牌和新车都特别多，更会被扑面而来的高颜值、智能科技之“风”所感染。
海马汽车ST倒计时 能否靠小鹏重返辉煌？
海马汽车也曾有过辉煌，2007年8月股价曾达到36元巅峰，仅用8个月时间涨了6倍。但是2008年遇上股灾，行情一落千丈，随后一年时间股价被打回原形。
国金汽车抢得纯电动乘用车项目山东备案，资质在望
国金，成为《汽车产业投资管理规定》（下称《管理办法》）实施后，山东省首个获得备案的纯电动乘用车企。
东方精工要求普莱德原股东赔偿26亿元，福田汽车：这锅不背！
福田汽车发布公告，正面回应由于普莱德2018年未达承诺业绩预期，东方精工要求原股东补偿26.45亿元的相关问题。
“降耗增效”应对双积分，大陆集团MK C1制动系统2020年国内量产
如今，全球各国汽车二氧化碳（CO2）排放法规日趋严格：欧盟规定，从2021年起，汽车制造商新注册车辆的每公里平均二氧化碳排放量不得超过95克。
助推中国汽车迈进智能化时代——首届中国智能汽车品牌高峰论坛在上海召开
4月18日，首届中国智能汽车品牌高峰论坛暨首届中国智能汽车“地平线杯”年度车型颁奖典礼在上海盛大举行。
大众汽车全面电动化重注押中国
面对日益严峻的环境问题，全球车企都将担负起更新能源实现脱碳的责任。此时，大众汽车集团如此坚定地推进电动化，加大自我变革力度，也是作为全球第一大车企的前瞻意识和使命感使然。
比亚迪再添宋pro/e2/S2，车型阵列密不透风
一个月前，比亚迪举办春季新品发布会，发布27款新车。此次上海车展，比亚迪23款展车亮相，超过90%都是新车。
大陆集团电动系统2019年底天津量产，动力总成事业群年中IPO上市
在本届上海车展上，大陆集团展出一系列技术成熟并可立即投产的驱动系统和创新的电子器件，将产品从原有的48伏中混应用方案和插电式混动或全混动解决方案扩展至高压驱动系统。
上海车展：S01还未量产，零跑汽车C平台再发新车！
“好看的汽车千篇一律，独特的灵魂万里挑一”。零跑凭借一款双门四座的轿跑S01玩了一把差异化竞争。
盛瑞P2混动：领跑世界的中国“芯”
一直以来，国内热衷于新能源汽车的研发投入，一时之间纯电动汽车、氢能源汽车成为中国汽车的宠儿，而忽略了混动汽车的现实意义和性能优势。纵观世界汽车行业的发展趋势和现状，不难看出混动汽车是不可越过的阶段。
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