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提高十倍蓄电能力的硅电池，何时装车？
正极采用高镍三元材料已成主流选择，而硅及其复合材料也是目前最具有开发潜力的负极材料，也许用不了多久，采用硅作为负极材料的锂电池将在新能源汽车上提供更长的续航能力。
盘点2018关键词之“跨界”：被贾跃亭爽约也阻止不了许家印的造车梦 收购NEVS构建新能源车闭环
通过对NEVS的收购，恒大方面将间接持有国能新能源汽车40.8%股权。后者拥有新能源汽车“双资质”。
大跌九成！海马汽车一个月销量仅有1327辆 背后原因令人深思
海马汽车2月11日晚披露的产销数据显示，1月份产量仅为731辆，同比大降92.54%。
首批Model 3抵达天津港 车主坐等3月提车
春节假期后首个工作日（2月11日），从美国旧金山出发，历经19天抵达天津港的货船“Glovis Symphony”号，装载着大家翘首以盼的特斯拉Model 3，这意味着首批Model 3将在不久之后陆续交付。
全球十大最畅销电动车排行，自主品牌占了半壁江山！
虽然新能源车的可靠性依旧被质疑，但并不妨碍它们如今风头正盛，势不可挡。近日据EV sales的统计，2018年全球新能源汽车榜单正式出炉。
春节过后补贴退坡仍未出台，新能源车企们却纷纷开始涨价？
尽管春节已过，新能源汽车的补贴新政却仍未出台，但根据各有关部门的爆料，以及国家早已拟定的补贴退坡规划来看，减少新能源汽车补贴的政策基本已成定局，就差最终公布宣告“行刑”的那一刻。
开门红：1月销量超15.8万辆，吉利汽车终端销量创新高
2018年吉利汽车以全年总销超150万辆的成绩位居自主品牌销量第一，2019年更是乘胜追击，1月销量迎来开门红。
新能源汽车一年养车成本是多高，和燃油车相比哪个划算？
今天我们就来算算一辆新能源汽车，一年的花费大概为多少钱，以2018款的比亚迪宋新能源为例，补贴后售价18．99－19．99万元，工信部纯电续航350km，电池容量61．9kwh，电池组质保八年或15万公里，整车质保六年或15万公里。
怎样的新能源汽车能带领我们驶进“绿色未来”？
从眼下发展来看，未来究竟是氢燃料电池占据上风还是储能蓄电池发展迅猛我们无法断定，但可以确定的是，“绿色未来”距我们并不遥远。
纸上造车的目标：造一辆lightyear混动车
lightyear结构混动车（简称LY混动车）已经有一岁多了。这种新结构的混动车出自非汽车专业工程师的构想。
燃油车才能尽享速度与激情？蔚来EP9可不答应
总的来说，蔚来EP9作为自主品牌，能有这样强劲的表现是值得国人骄傲，蔚来EP9全球限量仅10台，售价达800万元以上，这注定是少数人才能承担的价格。
工商联汽车商会建议：新能源汽车补贴降低需要循序渐进
2018年全年销售超过1万辆的车型一共有17个，占纯电动乘用车总销量78．8万辆的59．47％，基本可以代表新能源汽车的主要市场。
