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工商联汽车商会建议：新能源汽车补贴降低需要循序渐进
2018年全年销售超过1万辆的车型一共有17个，占纯电动乘用车总销量78．8万辆的59．47％，基本可以代表新能源汽车的主要市场。
盘点2018关键词之“买壳”：车和家6.5亿“买壳” 李想终难敌现实
眼看资质审批迟迟未放开，且又一直反对代工模式的李想，最终和威马、天际汽车等造车新势力们一样，走上了“买壳”之路。
蔚来万辆交付达成 5000万股用户信托收益尚需时日
尽管作为中国新能源汽车第一股完成在美国上市，但开启交付并未树立起二级市场投资者对蔚来的足够信心。
全系累计销量突破500万 比亚迪再推元EV535
全新一代元EV 535在续航方面拥有极大的突破，其综合工况续航里程从305km提升至最大410km，而在常温等速60km／h的情况下，最大续航可以达到535km。
电动汽车制动之电动机再生制动
再生制动是电动汽车所独有的，在减速制动（制动或者下坡）时将车辆的部分动能转化为电能，转化的电能储存在储存装置中，如各种蓄电池、超级电容器和高速飞轮，最终增加电动汽车的续驶里程。
分析：韩国人为何选择了氢？
韩国政府日前就发布了一份提高国内氢燃料电池电动汽车（FCEV）使用的发展路线图。这是继日本之后，又一个宣布推动“氢经济”发展的国家
宝马增持合资公司股比成风向标 下一个外资车企是谁？
作为中国汽车合资公司股比限制将被正式确定取消后第一个“吃螃蟹”的合资车企，宝马的这一举措也被看作国内汽车产业的风向标。
海马汽车的坠落似乎比想象中来得更为惨烈
去年11月6日，海马汽车发布10月产销报告显示，海马汽车10月销量3713辆，同比下跌70.41%；1-10月累计销量59752辆，同比下滑46.39%。
电动汽车空调系统（下：空调的制热源）
PTC电阻是一种具有正温度敏感性的典型半导体电阻，它可作为发热元件，也可用作热敏开关，还可用于检测温度，但是汽车上的温度传感器则用负温度系数的NTC材料。PTC元件的温度与电阻的特性，如图6-20所示。
“流浪”特斯拉：拯救了地球的中国能否拉一把？
相比于电影中那颗满怀着全人类爱与希望的地球，那辆孤寂的红色Roadster 跑车似乎更适合用流浪一词。用马斯克本人的话来说：“这辆车将会在宇宙中独自飞行超过10亿年。”
欧阳明高：2025年真正实现新能源汽车时代
在2025年之前，锂离子电池和燃料电池都会全方位成熟，电动化拐点来临；同时，新能源发电价格拐点也将到来。
销量逆势上涨的背后 吉利加速布局新能源汽车市场迎接又一增长极
?毋庸质疑，中国是全球最大的新能源汽车市场，也是增长最快的市场，是推动全球新能源车市增长的主要驱动力。
丰田加速向“移动出行服务”转型
1月25日，丰田中国公布了2018年在中国市场取得的显赫业绩，总销量达到147．5万辆，创造了进入中国市场半个多世纪以来的历史最好成绩。
21700电池会是下一个圆柱电池的春天？
在动力电池市场，企业竞争极其激烈，一方面是国内宁德时代、比亚迪、国轩高科等几大电池巨头，另一方面，国外韩资日资的动力电池厂商也同样早已“亮出獠牙”。
广汽新能源古惠南：后工业时代要有新玩法
在新旧动能转换更迭之时，“工业上的明珠”汽车产业也在拥抱时代变化，积极发展新动能，连续六年入围《财富》世界500强的广汽集团也不例外，2017年7月28日成立广汽新能源，正式书写广汽的新动能时代。
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