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恒大造车3年投资450亿；小鹏汽车C轮融资4亿美元 | 每周撩车
本周汽车圈的热榜话题莫过于小鹏汽车和恒大新能源。资本寒冬下，小鹏汽车成功破冰，获得C轮4亿美元融资，让新能源市场多了一丝生气，而雷军的投资入股，也让业界对小米智慧物联生态产生了诸多遐想。不过，相较于许
在新能源时代，长城为何还要继续研发燃油发动机？
作为长期霸占SUV销量榜的车企，长城完全自主研发的路上已经走得足够久。而面临新能源时代的来临，长城自然也未放过“追赶”趋势。在11月6日，长城便在保定的蜂巢能源技术中心对外展示了自家叠片电池的技术。（
新能源车市不堪重压，董扬呼吁放开限购
新能源汽车在经历高速发展后猛然踩下刹车，连续多月下滑让不少新能源车企出现盈利困难状况，生存成为新能源车企的共同话题。而除了补贴退坡，限购也一直是制约新能源汽车发展的因素，对于新能源汽车限购政策是否应该放开，争论从不曾停止
L3级别的自动驾驶量产在即：技术向前，行业标准化向右
2009年，谷歌的Waymo将自动驾驶汽车推到了世人面前。十年间，在先驱玩家们勾勒出的商业前景撩拨下，整车厂、互联网公司、创业团队、零部件供应商等汽车产业链上的企业纷纷加入自动驾驶行业，争夺这块预计高达1．9万亿美元规模的大蛋糕
整车OTA，百公里加速3.5秒：福特纯电SUV Mustang Mach-E发布
北京时间11月18日，福特Mustang Mach－E在美国洛杉矶全球首发，新车一共推出5种版本，分别为首发限量版、Select、Premium、California RT．1 Edition和GT版
青年汽车，终究还是破产了！
根据人民法院报发布的两则公告显示，因破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，杭州市萧山区人民法院分别已于2019年10月21日和2019年6月17日裁定杭州青年汽车有限公司、浙江青年莲花汽车有限公司破产
宝马抓住电动汽车的命脉
宝马纯电动iNEXT汽车电动化了，得电池者得天下：电池成本可能占据汽车相当大部分，又决定了汽车主要性能。如果汽车企业还只是做一个简单整合者，在这个蛋糕里面，还能切到多大一块？在电动化上探索最早的豪华品牌宝马集团，把电动汽车的命脉把握到自己手里
每日资讯：大众600亿欧元转型电动化、亿纬锂能2021年规划产能50GWh
德国当地时间11月15日，大众汽车集团召开监事会，会上通过了大众2020年－2024年的投资600亿欧元的转型计划，将进一步加大电动化、数字化等未来领域的转型。外媒：知情人士透露，特斯拉位于上海的“3号超级工厂”目标是在2019年底之前，生产1．74万辆Model 3
FF91“科幻”内饰亮相 能躺着看电视的140万元豪华车
日前，有外媒正式曝光了FF91的内饰体验视频，这也是一直神秘的FF91第一次将内饰模样展现给大众。（图片来源：视频截图）从视频来看，FF91内饰并没有FF官方口中“第三互联网空间”那样惊艳和具有科技感
钱而已，大众将为未来汽车研发投入4600亿
德国汽车巨头大众汽车（Volkswagen）周五表示，随着全球汽车制造商修订电气化计划，大众计划到2024年投入600亿欧元（约合4660亿人民币），进行电动，混合动力和互联汽车的转型。总投资额比先前宣布的投资额增加了160亿欧元。
蔚来的曙光？中金汽车分析师奉玮正式担任蔚来CFO
在蔚来前任CFO谢东萤离职近三周之后，蔚来这个重要职位空缺终于得到了填补。美国当地时间11月17日，蔚来汽车（NIO）发布公告称，中金公司研究部董事总经理、汽车和零部件行业首席分析师奉玮将加入公司，担任首席财务官（CFO），该任命自2019年11月18日起生效
Wayve获2000万美元A轮融资，为自动驾驶汽车赋予更优AI大脑
来自英国的初创公司Wayve正在开发人工智能，该技术可以教授汽车如何使用强化学习、模拟和计算机视觉进行自动驾驶。据报道，该公司在由帕罗奥多风险投资公司Eclipse Ventures领投的A轮融资中获
杭州青年汽车破产，曾宣称“水氢车”加水就能跑
11月10日，人民法院公告网刊登了一则破产公告文书，“因杭州青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车破产程序
凛冬之下，为何帮助小鹏电动车渡劫的会是小米？
新能源汽车是未来的必然，但是这个必然又有着很多的不确定性，其中生与死的考量成了关乎整个行业的最大变数。中国汽车协会数据显示，2019年上半年，汽车整体销量下降了14％，10月份，新能源汽车的产量为9．5万辆，同比下降了35．4％，销量为7．5万辆，同比下降了45．6％
原中金公司汽车行业首席分析师奉玮加盟蔚来，出任CFO
11月17日，中国上海，蔚来宣布奉玮先生将加入公司并担任首席财务官（CFO），该任命自2019年11月18日起生效。奉玮拥有近15年的汽车行业金融及运营经验。在加入蔚来之前，奉玮曾担任中国国际金融股份有限公司（以下简称中金公司）研究部董事总经理、汽车和零部件行业首席分析师
新能源汽车：与理想背道而驰？
理想中新能源汽车的发展，本不该是这样。11月11日，中国汽车工业协会发布了10月中国汽车工业产销数据。数据显示，10月，我国新能源汽车销量为7．5万辆，环比下降5．9％，同比下降45．6％，远高于我国车市4％的整体降幅
“水氢发动机”闹剧之后：杭州青年汽车破产，庞青年成“老赖”
因“水氢发动机”事件重回公众视野的青年汽车近日再被刷屏，缘由是杭州青年汽车正式宣告破产。今年8月，海宁市资产经营公司曾以青年汽车集团未能清偿到期债务，明确缺乏清偿能力为由，向浙江省金华市中级人民法院申请青年汽车集团破产清算，但遭到驳回
德国迎战特斯拉：大众投600亿、戴姆勒看空RoboTaxi、最严碳排放
德国，可能是全球最担心特斯拉的国家。准确来说，这是汽车工业强国和大国——德国，担心错过特斯拉带来的自动化、网联化、电动化的汽车行业趋势，从而在未来的竞争中处于不利的位置。从2019年3月的日内瓦车展开
全球汽车行业一周资讯（11月11日——11月15日）
恒大集团与大陆、采埃孚、博世、麦格纳、捷太格特、德尔福、霍尼韦尔、蒂森克虏伯、巴斯夫等60家零部件商签署战略合作协议。恒大新能源汽车投资预算为三年450亿，其中今年投入200亿，明年投入150亿，后年
首席出行要闻丨特斯拉中国区陆续关店，15家新能源车企卷入行贿案
发改委：稳住汽车等消费大头，破除汽车消费限制11月15日，国家发改委11月新闻发布会发布了宏观经济运行情况，在提到“稳住汽车等消费大头“时，发言人孟玮指出，要破除汽车消费限制，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，推动汽车限购政策向引导使用政策转变
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